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Ma Black Tribute

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JicéduVar
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Re: Ma Black Tribute

Messagepar JicéduVar » 24 mai 2021, 15:37

Skyranger a écrit :Bon, à Lyon y'a des rodéos partout avec des connards en scooters ou motos volés et la police et la justice ne font rien au grand dam des riverains, alors même si je roule illégal avec la batterie je ne vais pas me prendre la tête.


Faut surtout faire gaffe à pas renverser quelqu'un, parce que là, pas d'assurance pour te couvrir.

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Daniel78
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Re: Ma Black Tribute

Messagepar Daniel78 » 24 mai 2021, 21:15

Je te demandais, car la seule fois oú j'ai pédalé sur un fat bike, je me suis demandé si je roulais avec les 2 freins serrés.
Mais je comprends l'idée des gros pneus pour un terrain sablonneux. Pour le confort, avec ton vélo tout suspendu ça fait un peu double emploi.
Finalement les 1000W te donnent plus ou moins les performances d'un 250W avec des pneus de VTC bien gonflés. Je ne pense pas qu'il y ait de bridage.
A moins que le contrôleur ne soit pas prévu pour gérer cette puissance.

Dans la pratique, personne n'utilise un VAE en mode pédalage seul. Avec le poids du moteur et de la batterie, ça n'a pas trop de sens.
Mieux vaut acheter un second vélo si on veut pratiquer en mode plus sportif.

Pour la conformité, on a dit que l'on était tous grands sur ce forum.
D'autant que les notions de conseil amical, remarque personelle ou leçon, ne sont pas toujours perçues de la même manière.
;)

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Skyranger
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Re: Ma Black Tribute

Messagepar Skyranger » 08 nov. 2021, 19:15

Il y a pile un an le 8 novembre 2020 ma Tribute avait juste....43 km! bref, neuve de chez neuve :D

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Aujourd'hui 8 novembre 2021 elle a... lire le compteur!
(la révision est le 17)

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C'est une très bonne moto (pour mon usage), fiable et enchanteresse, je me régale tous les jours à son guidon :oil:

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Alain023
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Re: Ma Black Tribute

Messagepar Alain023 » 09 nov. 2021, 09:07

Skyranger a écrit :Il y a pile un an le 8 novembre 2020 ma Tribute avait juste....43 km! bref, neuve de chez neuve :D

Aujourd'hui 8 novembre 2021 elle a... lire le compteur!
(la révision est le 17)

C'est une très bonne moto (pour mon usage), fiable et enchanteresse, je me régale tous les jours à son guidon :oil:


Ca se voit que tu te régales, le compteur s'est emballé :) :oil:
La règle d'or de la conduite est la tolérance mutuelle, car nous ne penserons jamais tous de la même façon, nous ne verrons qu'une partie de la vérité et sous des angles différents. Gandhi

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Re: Ma Black Tribute

Messagepar fab le motard » 09 nov. 2021, 09:09

c'est cool, ca roule et sans soucis

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Dom
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Re: Ma Black Tribute

Messagepar Dom » 09 nov. 2021, 09:12

Dommage d'arrêter la production alors qu'elle devient fiable... :mrgreen:
"Le monde ne mourra jamais par manque de merveilles mais uniquement par manque d'émerveillement."
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Re: Ma Black Tribute

Messagepar Skyranger » 17 nov. 2021, 22:30

Révision des 10000 faite ce soir pour ma Classic (à 10800 km), chez RE Limonest.

Vidange moteur, filtre à huile, filtre à air, tension et graissage chaine, contrôles divers, serrages etc, essai routier : prix 169 €
J'étais sur place, et j'ai assisté donc aux opérations de maintenance, en papotant avec le mécano tout en tripotant toutes les 650 et autres Himalayan présentes. (mais pas les Météor ou le Side Mash, d'accord j'avais du temps à tuer, mais faut pas pousser! ^^ )


C'est un prix très bas à comparer d'autres marques, par exemple mon scooter Piaggio Liberty (un simple 50cc), la révision des 10000 il y a 2 mois: 287 € dans le réseau Piaggio !


Quand à la facture des 10000 (12000 en fait) pour la V-Strom 650, dans le réseau Suzuki, je n'ai plus la facture mais c'était au-delà des 500 € :blink:
(Nirlo corrige-moi si je me trompe)

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Re: Ma Black Tribute

Messagepar fab le motard » 17 nov. 2021, 22:41

oui, le prix est raisonnable dans cette concession. le travail parait correct et le contact est bon.

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Rollmops67
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Re: Ma Black Tribute

Messagepar Rollmops67 » 17 nov. 2021, 23:16

Skyranger a écrit :Quand à la facture des 10000 (12000 en fait) pour la V-Strom 650, dans le réseau Suzuki, je n'ai plus la facture mais c'était au-delà des 500 € :blink:
(Nirlo corrige-moi si je me trompe)

Roulant aussi en Vstrom 650 (j'en suis à ma deuxième), je ne vois pas pourquoi tu paierais 500 euros à la révision des 12000. Ça correspondrait plutôt à la révision des 24000 (vérif et réglage éventuel du jeu des soupapes) mais à 12000 c'est une révision tout à fait standard, même si le tableau d'entretien demande de changer les bougies, qui à 12000 en font encore au moins autant...
Ce serait plutôt 200 à 250 €.
Pour ma part je ne sais pas, faisant mes révisions moi-même !

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Skyranger
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Re: Ma Black Tribute

Messagepar Skyranger » 25 févr. 2022, 12:30

Bon voilà, Kamala a un nouveau propriétaire:


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La moto part en Haute-Savoie, en station de ski, ça devrait lui plaire! :woot:



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Re: Ma Black Tribute

Messagepar pinsole07 » 25 févr. 2022, 12:34

Bonne destiné à elle ;-)
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Re: Ma Black Tribute

Messagepar jpv17 » 25 févr. 2022, 12:34

Skyranger a écrit :Bon voilà, Kamala a un nouveau propriétaire:




:super:
Quand on y a goûté on y RE vient. ;)

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fab le motard
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Re: Ma Black Tribute

Messagepar fab le motard » 25 févr. 2022, 14:27

Deux gars heureux et une belle moto

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Dom
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Re: Ma Black Tribute

Messagepar Dom » 26 févr. 2022, 07:24

Elles se vendent bien ces RE. :super:
"Le monde ne mourra jamais par manque de merveilles mais uniquement par manque d'émerveillement."
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Re: Ma Black Tribute

Messagepar Fabélectra » 26 févr. 2022, 09:53

Ça y, vl'a t'y pas qu'il va commencer à penser à revendre déjà la sienne le gars Dom' :mrgreen:
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La nostalgie n'est plus ce qu'elle était...