Voilà ma toute belle, comme j’ai eu peu d’occasions de la chevaucher, je me suis occupé de la rendre encore plus désirable (à mes yeux).
J’ai donc commencé par remplacer les vilains garde-boues par d’autres en inox, j’ai également retiré les rétros d’origine pour les remplacer par des rétros en bout de guidon, puis j’ai hotté la barre de renfort du guidon inutile et inesthétique et ai rehaussé le guidon de 3 cm ce qui me procure une position des bras et du buste un peu plus confort. Un confort tout relatif tant suspensions et selle sont dures, ça change de la Varadero. Du coup j’envisage, à plus ou moins long terme, de faire appel à un sellier pour améliorer le confort de la selle. Les suspensions, elles vont je l’espère, se roder et s’assouplir un peu.
Malgré ces tout petits défauts, je suis toujours sous le charme et son charme agit également sur les autres car dès que l’on se gare quelque part, les gens viennent la regarder et poser des questions sur RE que peu d’entre eux connaissent (Ce qui n’arrivait jamais avec la Varadero).
Et que dire du son émis par les pots, j’adore ! Du coup, je n’ai pas envie de les changer même si je les trouve un peu disproportionnés, mais d’autres petites améliorations sont envisagées…
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Re: La belle de l'intercepteur
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Re: La belle de l'intercepteur
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Re: La belle de l'intercepteur
Super, bien que très chouette au départ, on a tout de suite envie de lui mettre des accessoires. Il faut dire qu'il y a le choix, garde un peu de sous pour changer la selle tu en auras certainement envie comme la plus part des Intercepteurs.
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Re: La belle de l'intercepteur
Oui, la selle, c'est un peu son gros défaut (et unique jusqu'à présent).
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Re: La belle de l'intercepteur
Salut Richard,
Superbe bécane.
Je n'étais pas adepte des rétros en bout de guidon, mais en choisissant du matériel de qualité (pas des gadgets) qui permet une vision correcte de ce qui se passe à l'arrière, je suis devenu accro et ils donnent, sentiment tout à fait personnel, un look plus racé à nos belles.
Superbe bécane.
Je n'étais pas adepte des rétros en bout de guidon, mais en choisissant du matériel de qualité (pas des gadgets) qui permet une vision correcte de ce qui se passe à l'arrière, je suis devenu accro et ils donnent, sentiment tout à fait personnel, un look plus racé à nos belles.
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Re: La belle de l'intercepteur
Oui, elle est très belle.
Pour la selle, roulant presque exclusivement à deux, j'ai trouvé ça en Inde pour pas trop cher mais très efficace.
Quant au look...
Pour la selle, roulant presque exclusivement à deux, j'ai trouvé ça en Inde pour pas trop cher mais très efficace.
Quant au look...
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Re: La belle de l'intercepteur
Dom a écrit :Oui, elle est très belle.
Pour la selle, roulant presque exclusivement à deux, j'ai trouvé ça en Inde pour pas trop cher mais très efficace.
Quant au look...
IMG_20200915_113249_compress16.jpg
Salut,
Elle a l'air effectivement plus confortable en tout cas bien plus épaisse, mais le look est...
Par contre, commander en Inde : pas de surprise à l'arrivée genre colis retenu par la douane pour paiement TVA ?
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Re: La belle de l'intercepteur
J'ai commandé en Inde, on paye de la douane, mais pas de soucis particulier.
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Re: La belle de l'intercepteur
Nanamburuke a écrit :Dom a écrit :Oui, elle est très belle.
Pour la selle, roulant presque exclusivement à deux, j'ai trouvé ça en Inde pour pas trop cher mais très efficace.
Quant au look...
IMG_20200915_113249_compress16.jpg
Salut,
Elle a l'air effectivement plus confortable en tout cas bien plus épaisse, mais le look est...
Par contre, commander en Inde : pas de surprise à l'arrivée genre colis retenu par la douane pour paiement TVA ?
40€ de frais de port, mais je le savais.
Quand on roule presque exclusivement à deux, une selle bien plus épaisse et les repose-pieds avancés sont indispensables, dixit ma compagne...
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Re: La belle de l'intercepteur
Pour la selle, j'ai acheté le modèle "Touring" qui a exactement le même look et un poil de confort en plus. Mais bon, pour un long trajet, ça incitera quand même à faire des pause !
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