N° 92, ma Classic 500 Tribute Black
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Re: N° 92, ma Classic 500 Tribute Black
Claude, la couronne est moins chère qu'un PSB ?
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Re: N° 92, ma Classic 500 Tribute Black
Avec la main d’œuvre, je pense
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Re: N° 92, ma Classic 500 Tribute Black
En effet Pinsole, pourquoi pas changer le couronne? Plus facile à faire que changer le PSB sur cette moto. Pour le moment je roule seul, donc 90/95 compteur me convient . Quand j'aurai essayé ma belle noire sur tous types de routes (hors chemins et pistes ) j'aviserai.
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Re: N° 92, ma Classic 500 Tribute Black
Elle roule bien cette petite moto. Je me désintoxique lentement ( avec des envies de rechute ) de la vitesse. C'était le but en achetant cette Royal. Hélas se ballader sans pouvoir s'arrêter pour boire un café dans un bistrot et prendre un repas pour 14 € tout compris dans un p'tit restau...
Mais tant pis, on fait avec.
Hier sur la route du lac Genin, après Oyonnax pour ceux qui connaissent.
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Re: N° 92, ma Classic 500 Tribute Black
Je vais au boulot tous les jours avec la mienne. Depuis sa révision des 500 c'est un vrai plaisir d'ouvrir enfin (un peu) les gaz, c'est un vrai vélo et je me régale!
La mienne dors dehors, les sacoches Military semblent faire leur boulot mais en fait un peu trop étanches, j'ai remarqué que les outils rouillaient dans celle dédiée aux "impondérables", sans doute la condensation.
Idem pour le bouchon de réservoir, nickel, mais en faisant le plein aujourd'hui j'ai pu constater la rouille tout autour du support de bouchon de réservoir.
La semaine dernière j'étais à Dardilly, ils venaient de recevoir 6 Black Tribute, toutes acquises d'avance! et plus aucune autre Classic, c'est bien triste.
La mienne dors dehors, les sacoches Military semblent faire leur boulot mais en fait un peu trop étanches, j'ai remarqué que les outils rouillaient dans celle dédiée aux "impondérables", sans doute la condensation.
Idem pour le bouchon de réservoir, nickel, mais en faisant le plein aujourd'hui j'ai pu constater la rouille tout autour du support de bouchon de réservoir.
La semaine dernière j'étais à Dardilly, ils venaient de recevoir 6 Black Tribute, toutes acquises d'avance! et plus aucune autre Classic, c'est bien triste.
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Re: N° 92, ma Classic 500 Tribute Black
Ta grise rouillait moins Cyrille ?
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Re: N° 92, ma Classic 500 Tribute Black
Oui, je crois. Jamais rien repéré autour du bouchon de réservoir.
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Re: N° 92, ma Classic 500 Tribute Black
Pas de trace de rouille sur la mienne, mais elle effectue de bonnes nuits réparatrices dans mon garage. Avec les motos, les vélos, tondeuses etc c'est la bagnole qui reste dehors. Et tant pis pour les sacoches, je trouve mes valises Givi autrement plus pratiques.
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Re: N° 92, ma Classic 500 Tribute Black
Je viens de recevoir la mienne, n° 242. Les fusibles sont bien répertoriés maintenant.
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Re: N° 92, ma Classic 500 Tribute Black
La 257 salue ses sœurs 92 et 242 !
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Re: N° 92, ma Classic 500 Tribute Black
Et bien bonjour! Si je n'interviens que très rarement sur le forum je le suis attentivement. Ce petit message pour vous dire que ma Classic vient de passer les 12000 kms en presque un an. Très peu de ville (sauf pour les traverser). Je reconnais bien volontiers qu'il m'a fallu du temps pour m'habituer ! J'ai failli abandonner à plusieurs reprises pour reprendre une moto plus performante. Mais je l'avais achetée parce qu'elle était à mes yeux la seule moto sympa qui pouvait me désintoxiquer de la vitesse et de la volonté d'exploiter au max les possibilités d'une moto.
J'ai bien fait d'insister car cette brave bécane a fini par m'avoir. Au fil de nos voyages, elle m'a fait découvrir le bonheur de la vitesse (très) modérée, le plaisir de la balade, la capacité de contempler les paysages tout en roulant, dernièrement dans de beaux cols alpins. Il n'est jamais trop tard pour faire son coming-out! Je n'ai aucun regret, bien au contraire.(Et pour le moment pas de point de permis de perdu, ça compte!)
Problèmes rencontrés sur 12000 kms? Aucun. Pourvu que ça dure, c'est tout ce que je demande.
Au fait, j'ai enlevé la bulle et pour moi c'est bien mieux sans;
J'ai bien fait d'insister car cette brave bécane a fini par m'avoir. Au fil de nos voyages, elle m'a fait découvrir le bonheur de la vitesse (très) modérée, le plaisir de la balade, la capacité de contempler les paysages tout en roulant, dernièrement dans de beaux cols alpins. Il n'est jamais trop tard pour faire son coming-out! Je n'ai aucun regret, bien au contraire.(Et pour le moment pas de point de permis de perdu, ça compte!)
Problèmes rencontrés sur 12000 kms? Aucun. Pourvu que ça dure, c'est tout ce que je demande.
Au fait, j'ai enlevé la bulle et pour moi c'est bien mieux sans;
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Re: N° 92, ma Classic 500 Tribute Black
Honte à moi, j'ai pensé un court instant que t'avais tout mis à la poubelle
Une bien brave moto que cette 500 RE.
Content pour toi.
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Nul n'a connu de mue joyeuse.
Antoine de Saint-Exupéry
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Re: N° 92, ma Classic 500 Tribute Black
Une très belle Bullet cette Tribute Black...
Je ne suis pas fana du pare brise sur ces motos et pour rouler à 90km/h je ne suis pas convaincu de son intérêt...
Pas trop fana du top case même si effectivement il faut lui reconnaitre les facilites pratiques qu'il procure.
12000km en un an, tu as bien roulé !
Si tu ne fais rien de tes sacoches mili noires et de leurs supports et que tu songes à les vendre...je serais bien preneur...
Je ne suis pas fana du pare brise sur ces motos et pour rouler à 90km/h je ne suis pas convaincu de son intérêt...
Pas trop fana du top case même si effectivement il faut lui reconnaitre les facilites pratiques qu'il procure.
12000km en un an, tu as bien roulé !
Si tu ne fais rien de tes sacoches mili noires et de leurs supports et que tu songes à les vendre...je serais bien preneur...
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Re: N° 92, ma Classic 500 Tribute Black
Pour l'instant, Lours, je garde sacoches et porte sacoches. Peut-être la remettrai-je en configuration d'origine un de ces jours. Les sacoches sont plus esthétiques mais les valises sont pratiques. Faciles à enlever le soir à l'étape. Le top case a laissé la place au sac Kuryakin transport de chien. Sauf rares exceptions ce petit chien nous accompagne toujours dans nos voyages.
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Re: N° 92, ma Classic 500 Tribute Black
Ah oui ta bien rouler , c est vrai que la puissance est modeste , je reconnais que j hésiterais a en faire mon véhicule principale. Il faut choisir son trajet et éviter les grand axe et tout va bien . Mon usage est essentiellement en duo eh bien tout ce passe bien