La voilà
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La voilà
Ben oui.
Commandée en septembre et arrivée le 16 décembre dans notre beau pays.
Elle s'appelle ANJALI.
Royal Enfield 500 Classic Chrome.
Ramenée à la maison dans le froid hivernal (normal) depuis Coligny, j'ai sorti les outils en arrivant dans la cour. J'arrivai pas à passer le pied sous le sélecteur. Remonté d'un cran, maintenant plus de problème.
J'ai aussi réglé les cocottes à ma main.
Reste un problème, les rétros, faut vraiment se décaler pour voir autre chose que les coudes et les épaules. A suivre.
Une petite photo :
C'est pas loin de chez moi
Voilà, c'est qu'un début, je pense faire quelques changements esthétiques(la méca ça peut attendre, c'est tout neuf!!)
Y a déjà un pare cylindre et un bout de pare brise en commande, on verra tout ça à la révision des 1000 km.
Pour l'instant je roule à la vitesse d'une voiture sans permis un peu boostée à la recherche de petites routes où je peux jouer avec les vitesses.
Moto super sympa pour aller s'éclater du Jura au Doubs.
Au printemps je vais pouvoir rouler en regardant pousser les pissenlits dans les talus.
Des nouvelles à venir. Elle a déjà 500 km la petite.
Commandée en septembre et arrivée le 16 décembre dans notre beau pays.
Elle s'appelle ANJALI.
Royal Enfield 500 Classic Chrome.
Ramenée à la maison dans le froid hivernal (normal) depuis Coligny, j'ai sorti les outils en arrivant dans la cour. J'arrivai pas à passer le pied sous le sélecteur. Remonté d'un cran, maintenant plus de problème.
J'ai aussi réglé les cocottes à ma main.
Reste un problème, les rétros, faut vraiment se décaler pour voir autre chose que les coudes et les épaules. A suivre.
Une petite photo :
C'est pas loin de chez moi
Voilà, c'est qu'un début, je pense faire quelques changements esthétiques(la méca ça peut attendre, c'est tout neuf!!)
Y a déjà un pare cylindre et un bout de pare brise en commande, on verra tout ça à la révision des 1000 km.
Pour l'instant je roule à la vitesse d'une voiture sans permis un peu boostée à la recherche de petites routes où je peux jouer avec les vitesses.
Moto super sympa pour aller s'éclater du Jura au Doubs.
Au printemps je vais pouvoir rouler en regardant pousser les pissenlits dans les talus.
Des nouvelles à venir. Elle a déjà 500 km la petite.
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Antoine de Saint-Exupéry
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Re: La voilà
Bienvenue à ta belle
Bonnes RAB
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Ne comptez pas les jours, faites que les jours comptent.
Mohamed Ali
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Re: La voilà
noire ou verte ? Peu importe, les "chrome" sont les plus belles de toutes façons
Pour les retros il faut ajouter des prolongateurs/écarteurs afin d'y voir autre chose que tes épaules comme sur la photo ci-dessous.
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Re: La voilà
Prends du bon temps avec !
Coligny, c'est dans l'Ain non ? Pas de concessionnaire par chez toi, plus près ?
Et puis quand j'entends ce nom là, je pense immédiatement à une période troublée de l'histoire de France...
Bonne route.
Pour info, il y a Pifou qui est du Doubs...
Coligny, c'est dans l'Ain non ? Pas de concessionnaire par chez toi, plus près ?
Et puis quand j'entends ce nom là, je pense immédiatement à une période troublée de l'histoire de France...
Bonne route.
Pour info, il y a Pifou qui est du Doubs...
Pakapab lé mor san esayé (proverbe réunionnais)
Le dialogue et l'écoute pour s'entendre au delà de nos différences.
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Re: La voilà
chouette moto.
Pour rallonger les tiges de rétros pour pas cher, utiliser un tube alu diam 12mm épaisseur 1mm (2€ chez bricomachindepot).
tracer avec un feutre une génératrice sur la tige. (pour avoir un bon repère d'alignement des angles miroir/filetage guidon). Tracer le milieu de la tige et faire un repère à 5 cm de chaque coté de ce repère. Couper la tige.. Couper un morceau de tube alu, longueur = 100 mm + longueur à rallonger (moi 70 mm). Tracer une génératrice au marqueur sur ce tube.
Mettre de la colle Cyano lente (moi j'utilise de la X21) sur 3cm à l'intérieur d'une extrémité du tube alu. Enfoncer un coté du retro en respectant le tracé des génératrices jusqu'au repère 5 cm. Aller boire un café.
Mettre de la colle de l'autre coté du tube et enfoncer le deuxième coté du rétro, en respectant le tracé des génératrices et le repère 5 cm. Aller boire un café.
remonter le rétro rallongé. Aller pisser, car les cafés sont arrivés.....
si ça peut aider......
Pour rallonger les tiges de rétros pour pas cher, utiliser un tube alu diam 12mm épaisseur 1mm (2€ chez bricomachindepot).
tracer avec un feutre une génératrice sur la tige. (pour avoir un bon repère d'alignement des angles miroir/filetage guidon). Tracer le milieu de la tige et faire un repère à 5 cm de chaque coté de ce repère. Couper la tige.. Couper un morceau de tube alu, longueur = 100 mm + longueur à rallonger (moi 70 mm). Tracer une génératrice au marqueur sur ce tube.
Mettre de la colle Cyano lente (moi j'utilise de la X21) sur 3cm à l'intérieur d'une extrémité du tube alu. Enfoncer un coté du retro en respectant le tracé des génératrices jusqu'au repère 5 cm. Aller boire un café.
Mettre de la colle de l'autre coté du tube et enfoncer le deuxième coté du rétro, en respectant le tracé des génératrices et le repère 5 cm. Aller boire un café.
remonter le rétro rallongé. Aller pisser, car les cafés sont arrivés.....
si ça peut aider......
Demain, aujourd'hui sera hier. Alors vit maintenant.
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Re: La voilà
Bonne idée ta bricole
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Re: La voilà
Oui, mais est-ce que ça résiste aux vibrations ?
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Re: La voilà
Encore une belle Bullet chrome, félicitations Michel !
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G.K. Chesterton
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Re: La voilà
nirlo a écrit :Oui, mais est-ce que ça résiste aux vibrations ?
1200 km avec le système, sans soucis.
Avec une colle technique.
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Re: La voilà
Féliciations !
Oui les chromes sont les plus belles évidemment (même si la verte va plus vite)
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Re: La voilà
Merci pour l'accueil et les conseils.
Les écarteurs de rétros sont commandés, mais pour la bidouille avec du tube alu, je garde ça dans un coin de ma tête.
Le concess à Coligny, c'est le plus près de chez moi(30 bornes), le même que Galuc si j'ai bien compris.
En fait, je suis géolocalisé à côté de Lons le Saunier (15 km), je prends la route de Bourg et 20mn après j'y suis.
J'ai vu aussi qu'il y avait des enfield's dans mon coin, faudra prendre contact.
Voilà, mis à part le calendrier Gaulois dont une réplique est exposée dans le hall de la Mairie, je ne connais pas le rapport de Coligny avec une période troublée de l'histoire de France. Il faut dire que je suis assez sélectif dans ma mémoire rapport à ma propre histoire.
Bref, cette petite moto qui est noire et non verte donc très lente par rapport aux vertes est plus qu'attachante.
Je prévois de lui faire de belles sacoches en cuir car le travail du cuir est une de mes autres passions.
Je pense faire des photos de la fabrication au cas où ça intéresse.
Pour l'instant, SACRILEGE, je retape ma BM r80/7 de 77. Faut bien que je parle aussi un peu de mes vices!!!!
A+
Les écarteurs de rétros sont commandés, mais pour la bidouille avec du tube alu, je garde ça dans un coin de ma tête.
Le concess à Coligny, c'est le plus près de chez moi(30 bornes), le même que Galuc si j'ai bien compris.
En fait, je suis géolocalisé à côté de Lons le Saunier (15 km), je prends la route de Bourg et 20mn après j'y suis.
J'ai vu aussi qu'il y avait des enfield's dans mon coin, faudra prendre contact.
Voilà, mis à part le calendrier Gaulois dont une réplique est exposée dans le hall de la Mairie, je ne connais pas le rapport de Coligny avec une période troublée de l'histoire de France. Il faut dire que je suis assez sélectif dans ma mémoire rapport à ma propre histoire.
Bref, cette petite moto qui est noire et non verte donc très lente par rapport aux vertes est plus qu'attachante.
Je prévois de lui faire de belles sacoches en cuir car le travail du cuir est une de mes autres passions.
Je pense faire des photos de la fabrication au cas où ça intéresse.
Pour l'instant, SACRILEGE, je retape ma BM r80/7 de 77. Faut bien que je parle aussi un peu de mes vices!!!!
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Antoine de Saint-Exupéry
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Re: La voilà
corto71 a écrit :../..
Bref, cette petite moto qui est noire et non verte donc très lente par rapport aux vertes est plus qu'attachante.../..
Tu dois avoir un problème avec la tienne car (quoiqu'en disent les possesseurs de rouges) la noire et chrome est la plus rapide ...
"Aussi grand que soit un trou, il y a toujours quelque chose autour."
Cavanna.
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