Mon Interceptor 2020 façon 1968
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Re: Mon Interceptor 2020 façon 1968
Bien belles machines !
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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Re: Mon Interceptor 2020 façon 1968
Sympa les 4 pots
Et apres ca t as pas acheter la z900rs?
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Re: Mon Interceptor 2020 façon 1968
Waouh ! Un casque de couleur assortie pour chaque moto !
Môssieur a le sens de l'esthétique !
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Re: Mon Interceptor 2020 façon 1968
C'est beau une moto avec des couleurs et des cylindres.
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Re: Mon Interceptor 2020 façon 1968
Belles motos !
Franchement, pour la 900, çà le fait...
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Re: Mon Interceptor 2020 façon 1968
Merci beaucoup de vos messages sympas, mon challenge était de faire de mon Zephyr une ressemblance au Z1 900 pour un coût moindre, Idem pour le 1100.
Tout comme l'interceptor que j'ai et qui doit arriver à l'interceptor MKII modèle USA.
Voici encore une photo de la Zephyr...
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Vice versa et versa dans le vice
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Re: Mon Interceptor 2020 façon 1968
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Re: Mon Interceptor 2020 façon 1968
fab le motard a écrit :Sympa les 4 pots
Et apres ca t as pas acheter la z900rs?
Elle n'était pas encore sur le catalogue Kawasaki et je trouve qu'elle n'a pas beaucoup de similitude, en revanche le quatre patte Zephyr, oui
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Re: Mon Interceptor 2020 façon 1968
Bravo pour la réalisation, je vais suivre ça avec intérêt
Ce n'est pas le look que j'ai recherché pour ma 535 GT mais je suis fan de la démarche
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Re: Mon Interceptor 2020 façon 1968
T'as bien bossé, j'ai tjs eu un petit faible pour la 1100.
Il manque les deux amortisseurs sur la RS.
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G.K. Chesterton
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Re: Mon Interceptor 2020 façon 1968
Un avant goût !
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Re: Mon Interceptor 2020 façon 1968
Mais c'est pas un peu dommage d'avoir fait tout ça,
pour ensuite mettre un support de smartphone au guidon ?
pour ensuite mettre un support de smartphone au guidon ?
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Re: Mon Interceptor 2020 façon 1968
Daniel78 a écrit :Mais c'est pas un peu dommage d'avoir fait tout ça,
pour ensuite mettre un support de smartphone au guidon ?
Hé v'lan encore un reproche
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Re: Mon Interceptor 2020 façon 1968
J'allais faire la même remarque, surtout qu'il y a des supports de smartphone bien plus discrets, "à empreinte", genre Quadlock ou SP Connect.
Une version chromée passerait beaucoup plus inaperçue :
La 650 doit vibrer infiniment moins que le mono EFI mais avec un smartphone moderne à stabilisation optique, il peut être nécessaire d'ajouter le module amortisseur (qui existe aussi en version chromée) https://sp-connect.eu/fr/products/anti- ... 8211844205
Une version chromée passerait beaucoup plus inaperçue :
La 650 doit vibrer infiniment moins que le mono EFI mais avec un smartphone moderne à stabilisation optique, il peut être nécessaire d'ajouter le module amortisseur (qui existe aussi en version chromée) https://sp-connect.eu/fr/products/anti- ... 8211844205
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Re: Mon Interceptor 2020 façon 1968
royalist34 a écrit :Daniel78 a écrit :Mais c'est pas un peu dommage d'avoir fait tout ça,
pour ensuite mettre un support de smartphone au guidon ?
Hé v'lan encore un reproche
Tu prends ça pour un reproche ?
L'intérêt de montrer sa moto ici c'est d'avoir des réactions.
Il n'y a que sur Facebook, c'est à dire pas dans la vraie vie, que l'on peut uniquement cliquer sur "j'aime".
Je trouve ta moto très belle.
Mais ce support de smartphone ne va pas du tout avec le style 1968.