Fonzie a écrit :Je vois juste que par rapport à la dernière fois, t’as viré les soufflets de fourche, mis des phares additionnels, décapé la peinture des tés de fourche, changé les caches injecteurs, changé les sélecteurs de vitesse et de frein arrière , j’en oublie sûrement. Mais les freins Beringer, ça doit vraiment être mieux !
( le film jaune du phare me rappelle quelque chose )
Yes, tu as bon œil, changement tés de fourche, plus légers et plus fiables tu as oublié les caches klaxons pour les étriers, c'est du mordant Merci pour le phare yellow