Royal Enfield le Site : Le Forum

Lisant ce forum régulièrement , je me dis que je peux aussi présenter mes copines de balade :
- Gt 650 chrome 2019 ( Kit filtre à air S§S + booster plug, capot selle biplace , saute vent )
-Himalayan Sleet ( valises alu + protèges-mains RE( non visibles) , double Usb , prise batterie , crash barres )
-Classic 500 euro 3 (pour le poum poum poum) : préparée ( chaine dite "renforcée" +pignon de sortie-boite , pot off road , reniflard , filtre air extérieur , rétros . Plus le pouf passager et sissibar , etc )
- Kawasaki Ninja 650 ( que je n'utilise quasi plus car moins de plaisir à son guidon mais moto maniable et facile ) .

Bien à tous ,toutes .

Waouh, bitume sec et présentation des belles indiennes sous le soleil lorrain, chapeau l'artiste.
photo du bon coin pour l'himalayan? mise en vente? La classic chrome est la plus jolie, bien sûr.

La photo est devant le garage ( idem pour la Gt mais photo très récente que j'ai prise à la révision ) ou je fais entretenir mes bécanes . (Mais oui , tiré de mon dossier moto , j'ai mis une photo qui venait du garage et non de moi lors de l'achat car oui y a Boncoin en bas . Elle est souvent moins propre en vraie ) . Idem pour la Kawa , concession de Nancy , achetéee d'occas' ...
J'ai un téléphone archaïque qui prends de mauvais clichés
La belle n'est pas en vente , je la garde encore quelque temps .

wahou, t'as toute la gamme !! bravo.

Et la Ninja, pour quand les trois autres sont en panne ...

Ex-Gromono a écrit ::oué:

Et la Ninja, pour quand les trois autres sont en panne ...

Mauvaise langue!!!

la ninja fait doublon avec la CGT ...

Belle brochette

... quoi , comment , les RE seraient des motos peu fiables ??? Mais non , mais non .
( Sur les 3 ensembles , 11000 km parcourus je dirais en moins de 2 ans , sans les ménager et hormis la batterie faiblarde de l' Himamalayan ( qui va en off road avec aisance) , pas de souci ... pour l'instant du moins ) .
Fab , la Kawa est un autre genre , bien plus véloce mais moins plaisante pour ma part depuis les Royal . Je la vendrai sous peu . Elle me procure pas (plus) la banane comparée aux autres ( ... et je roule trop vite avec ) ... Mais oui , en cas de panne des 3 indiennes Ex-Gromono ( sourires , je te la piquerai celle-là )

c'est à Nomeny ton entretien?

Je crois que je vais quand même aller tester la 650, je suis curieux de comparer à la 535.
Elle est vraiment chouette en chromé !

Simon , oui , si tu peux , teste les 650 . Le twin est souple , coupleux et facile . Moteur bien plus moderne . C'est un autre plaisir que les monos RE , pas mieux , juste très différent . ( Moins contraignant en position si , comme moi , tu es grand ) . L'Interceptor à une position plus droite et cales- pieds moins reculés que la Gt 650 . A tester !
Hiero , oui , Nomeny effectivement ( l'Himalayan vient de lui d'ailleurs) , chez Fred . Je suis pleinement satisfait et m'y rend régulièrement .

Salut pinkpocket

Une RE c'est pas assez ,deux c'est bien ,trois c'est plus sûr

hi hi hi , j'adore !!!

Belle brochette, ça laisse le choix le matin.
j'ai répondu à ton MP, désolé j'lavais po vu

Secu