comme promis dans ma prez , une présentation de mon nouvel attelage
une becane de 2009 , tres bon état de roulage , avec des modifs faites par l'ancien proprio qui roulait souvent en hivernales
des modifs spéciales side-car
-roue du side freinée ( couplé avec la roue arriere )
avec garde boue sur charniere
-reglage du pincement et du carrossage
-modif du positionnement du frein de direction
Bullet 500 et Black Pearl
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Re: Bullet 500 et Black Pearl
comment se fait le couplage ? car la bullet a un tambour à l'arrière et le panier un frein hydraulique ?
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Re: Bullet 500 et Black Pearl
la pédale vient appuyer sur un maitre cylindre , je ferais une photo
c'est réglable très facilement ( le vendeur a fabriqué un outil pour le faire à l’arrêt ) , afin de privilégier le frein du side
--fonctionnement normal , freinage au pied , l'attelage se déporte léger à droite et rectification en freinant de l'avant
ça évite en cas de freinage catastrophe de déporter à gauche et de traverser la route
c'est réglable très facilement ( le vendeur a fabriqué un outil pour le faire à l’arrêt ) , afin de privilégier le frein du side
--fonctionnement normal , freinage au pied , l'attelage se déporte léger à droite et rectification en freinant de l'avant
ça évite en cas de freinage catastrophe de déporter à gauche et de traverser la route
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Re: Bullet 500 et Black Pearl
En tout cas, le black pearl avec une De Luxe, c'est la classe et un tres chouette panier
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Re: Bullet 500 et Black Pearl
Plus de photos Michel
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Re: Bullet 500 et Black Pearl
Beau travail et bien pensé !
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Re: Bullet 500 et Black Pearl
Oui, oui on veut plus de photos
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Re: Bullet 500 et Black Pearl
sur le forum , j'en ai trouvé un identique au mien
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Re: Bullet 500 et Black Pearl
Merci Michel, c'est marrant de lire ces vieux messages.
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G.K. Chesterton
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