Nouvelle Himalayan Euro 5 noire
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Re: Nouvelle Himalayan Euro 5 noire
Content pour toi.
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Re: Nouvelle Himalayan Euro 5 noire
Le principal c'est que tout fonctionne et que tu puisses en profiter
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Re: Nouvelle Himalayan Euro 5 noire
Oui Markinus c clair et tu vois, suite au prêt de mon concessionnaire d'une interceptor, je préfère l'himalayan.
Je la trouve plus confortable, les instruments sont bien plus lisibles car présentés face à soi, la selle est bien meilleure et je m'y sens mieux installé car je préfère être 'dans' la moto que 'sur' comme avec l'interceptor.
Apres c clair que c que mon ressenti personnel. Chacun a ses préférences et l'interceptor est une super (et belle) machine aussi
Je la trouve plus confortable, les instruments sont bien plus lisibles car présentés face à soi, la selle est bien meilleure et je m'y sens mieux installé car je préfère être 'dans' la moto que 'sur' comme avec l'interceptor.
Apres c clair que c que mon ressenti personnel. Chacun a ses préférences et l'interceptor est une super (et belle) machine aussi
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Re: Nouvelle Himalayan Euro 5 noire
C'est marrant cette expression "dans" la moto au lieu de "sur" elle.
C'est comme ça que j'avais moi-même décrit la sensation que j'avais eue lors de mon premier essai d'une Himalayan tout fraîchement déballée chez le concessionnaire marseillais au moment de sa sortie (je louchais déjà dessus à cette époque).
Je pense d'ailleurs que j'avais été le premier sur le forum à en essayer une, mais je manquais de recul et de points de comparaison, je n'avais jamais eu de trails et après coup je m'étais dit que c'était pour ça.
Finalement j'ai eu une transalp 600 à la place, qui donne aussi beaucoup cette impression que j'ai beaucoup appréciée.
La position de conduite de l'Himalayan m'est très naturelle, et je n'aurais moi non plus pas envie de revenir à une position plus routière, et encore moins sportive.
Avais-tu eu des trails avant Smotard ?..
C'est comme ça que j'avais moi-même décrit la sensation que j'avais eue lors de mon premier essai d'une Himalayan tout fraîchement déballée chez le concessionnaire marseillais au moment de sa sortie (je louchais déjà dessus à cette époque).
Je pense d'ailleurs que j'avais été le premier sur le forum à en essayer une, mais je manquais de recul et de points de comparaison, je n'avais jamais eu de trails et après coup je m'étais dit que c'était pour ça.
Finalement j'ai eu une transalp 600 à la place, qui donne aussi beaucoup cette impression que j'ai beaucoup appréciée.
La position de conduite de l'Himalayan m'est très naturelle, et je n'aurais moi non plus pas envie de revenir à une position plus routière, et encore moins sportive.
Avais-tu eu des trails avant Smotard ?..
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La nostalgie n'est plus ce qu'elle était...
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Re: Nouvelle Himalayan Euro 5 noire
Salut Fab
Je suis pas le seul à ressentir cette impression alors
J'ai tjrs eu des roadsters et des sportives comme un zzr1400, une bmw k1300s. Mais la position, surtout sur les sportives me convenait de moins en moins et les douleurs commençaient à se faire ressentir. Sans doute l'age
Je me sens bcp mieux installé à bord de l'himalayan et prend plus de plaisir à rouler.
Je suis pas le seul à ressentir cette impression alors
J'ai tjrs eu des roadsters et des sportives comme un zzr1400, une bmw k1300s. Mais la position, surtout sur les sportives me convenait de moins en moins et les douleurs commençaient à se faire ressentir. Sans doute l'age
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Re: Nouvelle Himalayan Euro 5 noire
C'est marrant ce ressenti, mais je comprends bien ce que tu dis, jamais testé l'Hymalayan,car je voulais vraiment l'Interceptor ou une W650 ou W800 mais dès que je pourrais j'essaierais, et je n'ai jamais été attiré par les trails, le seul trail que j'ai eu c'est y'a très très longtemps c'était une KE 125 en 1974 ou 75 c'est pas d'hier