la GS du pauvre

[hiero]

Marco, tu viens au guidon de la fonte qui se traine et qui fume ou à celui de la big head ?

J'sais pas encore... je me traîne avec les deux !

Prends la BM, ça fera plaisir à tout le monde de voir une vraie moto.....

[fab le motard]

Oui, prends ta bmw que je l'essai.
Tu pourrras peur être repartir en vstrom

[Marco]

Marco, tu viens au guidon de la fonte qui se traine et qui fume ou à celui de la big head ?

J'sais pas encore... je me traîne avec les deux !

Prends la BM, ça fera plaisir à tout le monde de voir une vraie moto.....

bon bin la v'la, si ça peut faire plaisir...

Béhème.JPG (234.85 Kio) Vu 621 fois

[Jeff85]

600 série 7, ma première BM d'une longue série..
j'lavais passé en 750 cc avec les culasses d'origine et des carbus de 750 Laverda,... çà comprimais sévère !! (bon, fallais bien s'amuser)

[Nico62]

Celle là mes parents l'ont eu longtemps en break.
La GSA c'est la voiture que j'ai acheté à 18 ans, mais surtout parce qu'elle n'était pas chère. Une vieille occaz usée. Je l'aimais bien.
Et lorsqu'ils ont lancé le contrôle technique, elle a été recalée et a été feraillée.
J'aurai préféré à cette époque là acheter une 104 Z mais ce n'était pas dans mes moyen.

Et ma première voiture était une GS , mais en Citroën, alors dites pas trop de mal des GS !!
Le tableau de bord était tellement chouette avec ses satellites et ses cadrans qui tournent.
Un vrai vaisseau spatial des années 80

Tu es encore trop jeune pour avoir connu le tableau de bord des GS.
Ce que tu nous montres est le tableau des GSA arrivé beaucoup plus tard (jésus les deux).

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[Chris17]

Je reviens sur ce post que je trouve intéressant car vous posez une vraie question: la moto passion ! A vrai dire je suis assez d'accord avec vous, il y a des motos fiables, pratiques on pourrait presque ajouter utilitaires. J'en ai une comme ça c'est une Béhème R1150RT, elle ne me passionne pas, la seule chose c'est que je peux partir à deux avec armes et bagages sur 2000km tranquilos... c'est déjà pas mal. Mais pour la passion il faut autre chose, style druid avec ses Vélocettes (mais là on atteint plus que de la passion), le gros mono est bien aussi. C'est pouquoi après ma 100RT transformé en (gentil) café-racer (cf. mon avatar) je voulais reprendre une BSA Lightning, malheureusement on ne monte pas encore de démarreur électrique dessus et comme j'ai un petit problème de genou.... j'ai donc acheté la 650 Interceptor. Même si celle-ci est moderne, elle a de la gueule et distille encore quelques sensations. Et on a envie de la transformer. Important ça !
Bref, de toute façon j'aime tellement la bécane que, s'il le fallait, je roulerais sur une 175 Motobécane; car reste quand même la PASSION DE LA MOTO.

[Dom]