Bullet Indienne 500 "Non Identifiée"
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Re: Bullet Indienne 500 "Non Identifiée"
Reprenons clairement:
- tu manoeuvre le kick, le piston monte, atteint le PMH "compression", ça devient dur, tu insiste et là le kick descend et le piston rest "bloqué" sur le PMH "compression".
Donc tu n'utilises pas le décompresseur ?
La réponse est à 2 étages:
- avec un embrayage en bon état et bien réglé, tu dois pouvoir passer la compression, donc faire redescendre le piston en même temps que ta pédale de kick; si ça patine, il faut voir l'état des disques, des fentes de la cloche et des ressorts;
- la bonne manoeuvre, surtout si la compression est forte, est d'amener ton piston en compression, de la lâcher avec le décompresseur puis de kicker vigoureusement: l'élan donné doit permettre au moteur de démarrer.
- tu manoeuvre le kick, le piston monte, atteint le PMH "compression", ça devient dur, tu insiste et là le kick descend et le piston rest "bloqué" sur le PMH "compression".
Donc tu n'utilises pas le décompresseur ?
La réponse est à 2 étages:
- avec un embrayage en bon état et bien réglé, tu dois pouvoir passer la compression, donc faire redescendre le piston en même temps que ta pédale de kick; si ça patine, il faut voir l'état des disques, des fentes de la cloche et des ressorts;
- la bonne manoeuvre, surtout si la compression est forte, est d'amener ton piston en compression, de la lâcher avec le décompresseur puis de kicker vigoureusement: l'élan donné doit permettre au moteur de démarrer.
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Re: Bullet Indienne 500 "Non Identifiée"
C'est confus quand même... Si l'embrayage ne patine pas en roulant (je cite), c'est que la moto démarre. CQFD.
Mais : comment la moto démarre-t-elle si le kick n'entraîne pas l'embiellage ?
Mais : comment la moto démarre-t-elle si le kick n'entraîne pas l'embiellage ?
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Re: Bullet Indienne 500 "Non Identifiée"
Simca1000 a écrit :Bonjour les passionnés de RE, j'ai un nouvelle question concernant ma Bullet :
Au moment de kicker, déjà c'est assez dure, mais je pense que d'avoir une bonne compression est plutôt positif !!
Enfin au moment d'actionner le kick (fort) il descend sans entraîner le moteur, c'est comme si ça patinait, embrayage ??
Mais en roulant, l'embrayage me semble plutôt bien réglé ??
Auriez-vous une idée ??
Par avance merci
Bien cordialement
Guy
Quand tu kickes, tu ne touches à rien.
Tu mets le contact, tu alignes ton aiguille au centre, tu passes le point mort haut au kick de quelques millimètres, tu tiens juste la moto pour ne pas qu'elle tombe et tu kickes fermement mais sans brutalité.
Hop, le moteur démarre.
Elle devrait même démarrer comme ça : viewtopic.php?p=444064#p444064
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Re: Bullet Indienne 500 "Non Identifiée"
Tout dépend du niveau de patinage et du taux de compression.
Avec le taux nominal indien à 6,5:1, on peut le faire comme tu dis Jean-Luc, avec 8,5:1, c'est une autre paire de kick !! Il fazut vraiment forcer (=> embrayage en bon état), ou utiliser le décompresseur.
Les fontes n'ont pas de décompresseur automatique.
Rien n'est toujours transposable
Avec le taux nominal indien à 6,5:1, on peut le faire comme tu dis Jean-Luc, avec 8,5:1, c'est une autre paire de kick !! Il fazut vraiment forcer (=> embrayage en bon état), ou utiliser le décompresseur.
Les fontes n'ont pas de décompresseur automatique.
Rien n'est toujours transposable
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Re: Bullet Indienne 500 "Non Identifiée"
Bonjour à vous deux, j'ai vu la vidéo j'en suis loin !! hi hi hi
Je ne peux pas contrôler la compression mais j'ai vérifié l'embrayage comme suis : en 5 vitesses je fais un peu patiner jusqu'au calage et elle cale.
Mais mécaniquement parlant, si ça patine au kick c'est que l'embrayage ne fait pas son boulot ??
Vrai ou faux ??
Je ne peux pas contrôler la compression mais j'ai vérifié l'embrayage comme suis : en 5 vitesses je fais un peu patiner jusqu'au calage et elle cale.
Mais mécaniquement parlant, si ça patine au kick c'est que l'embrayage ne fait pas son boulot ??
Vrai ou faux ??
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Re: Bullet Indienne 500 "Non Identifiée"
Oui.
Mais utilises-tu ton décompresseur ?
Mais utilises-tu ton décompresseur ?
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Re: Bullet Indienne 500 "Non Identifiée"
Ben non au fait !!
Je ne connaissais pas cette petite astuce, si j'ai bien compris avec le kick une fois arrivé en PMH il faut actionner la manette de décompression et kicker pour de bon pour lancer le moteur ???
Je suis désolé mais toutes ces petites astuces de base très importantes je ne les connais pas...
Merci à vous tous
Je vais essayer dès que possible et je vous tiens au courant...
Je ne connaissais pas cette petite astuce, si j'ai bien compris avec le kick une fois arrivé en PMH il faut actionner la manette de décompression et kicker pour de bon pour lancer le moteur ???
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Re: Bullet Indienne 500 "Non Identifiée"
Simca1000 a écrit :Ben non au fait !!
Je ne connaissais pas cette petite astuce, si j'ai bien compris avec le kick une fois arrivé en PMH il faut actionner la manette de décompression et kicker pour de bon pour lancer le moteur ???
Je suis désolé mais toutes ces petites astuces de base très importantes je ne les connais pas...
Merci à vous tous
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RAPPEL : Pour kicker :
Passer la compression (grâce au décompresseur), et là on lance le coup de pied au cul kick (sans toucher à rien d'autre).
ATTENTION : la Bullet fonte n'a pas de décompresseur automatique... C'est pour ça qu'il faut passer le PMH (compression) avant de kicker.
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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Re: Bullet Indienne 500 "Non Identifiée"
Et un bel article de Marco sur le sujet :
http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/s ... article576
Et un autre encore de Daniel :
http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/s ... article200
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Re: Bullet Indienne 500 "Non Identifiée"
Simca1000 a écrit :si j'ai bien compris avec le kick une fois arrivé en PMH il faut actionner la manette de décompression et kicker pour de bon pour lancer le moteur ??? ...
Sans oublier de relâcher le petit levier (manette) du décompresseur avant de kicker.
Sinon ça va être tout mou en effet.
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Re: Bullet Indienne 500 "Non Identifiée"
Ded31 a écrit :Et un bel article de Marco sur le sujet :
http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/s ... article576
Et un autre encore de Daniel :
http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/s ... article200
Dans le 2e article, tu as même une démo de Patoff qui kicke en pantoufles
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Re: Bullet Indienne 500 "Non Identifiée"
hourdek1 a écrit :Dans le 2e article, tu as même une démo de Patoff qui kicke en pantoufles
Ah, c'était celle-ci que je cherchais ! Mais ne l'ayant pas trouvée, j'ai mis un autre lien.
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Re: Bullet Indienne 500 "Non Identifiée"
hourdek1 a écrit :Ded31 a écrit :Et un bel article de Marco sur le sujet :
http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/s ... article576
Et un autre encore de Daniel :
http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/s ... article200
Dans le 2e article, tu as même une démo de Patoff qui kicke en pantoufles
Oui, en fait le second article n'est pas de moi.
J'avais juste fait le moine copiste lorsque nous avons dû migrer l'ancien site vers le nouveau.
Les articles que j'ai réellement créés sur le site, n'ont généralement pas d'auteur.
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Re: Bullet Indienne 500 "Non Identifiée"
Daniel78 a écrit :.... Oui, en fait le second article n'est pas de moi.
J'avais juste fait le moine copiste lorsque nous avons dû migrer l'ancien site vers le nouveau.
Les articles que j'ai réellement créés sur le site, n'ont généralement pas d'auteur.
Petit cachotier !
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Re: Bullet Indienne 500 "Non Identifiée"
Je viens de rentrer du boulot et j'ai tout de suite essayé, piston en PMH, petit coup sur la clavette de décompression et elle a démarré du premier coup !!!!
Sincèrement merci à vous tous pour vos conseils si avisés !!
Bien cordialement à vous tous
Guy
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