La 350 Reborn de Steph
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Re: La 350 Reborn de Steph
En tout cas, l'info est arrivée jusqu'à Besançon à la vitesse de la lumière.
Bon, comme je fais l'entretien de mes bécanes, et qu'en plus, la Suisse c'est en Suisse.....
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Re: La 350 Reborn de Steph
fab le motard a écrit :Sur internet, il faut faire attention quand on dit du mal d'un professionnel.
surtout sur un forum public à la notoriété internationnale
Des faits, que des faits.
Il n’y a pas d’étrangers, seulement des amis qu’on a pas encore rencontrés. (proverbe irlandais)
Pourriez pas comprendre, c’est une histoire de 350 Classic.
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Re: La 350 Reborn de Steph
Francesco vespa a écrit ::D En tout cas, l'info est arrivée jusqu'à Besançon à la vitesse de la lumière.
Bon, comme je fais l'entretien de mes bécanes, et qu'en plus, la Suisse c'est en Suisse.....
Pendant la durée de la garantie aussi?
Je n’ai pas encore réussi à trouver la doc d’atelier de lamienne.
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Re: La 350 Reborn de Steph
Bien sûr, elle est garantie 3 ans. J'ai fait faire la 1ère révision chez le pro où je l'ai achetée. Ensuite, maison, je garde les factures des huiles et filtres. Je n'ai pas de crainte particulière, aucune raison que ça casse.
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Re: La 350 Reborn de Steph
Francesco vespa a écrit ::D En tout cas, l'info est arrivée jusqu'à Besançon à la vitesse de la lumière.
Bon, comme je fais l'entretien de mes bécanes, et qu'en plus, la Suisse c'est en Suisse.....
Jusqu’à Bezac c’est déjà pas mal mais il faut qu’au moins toute la Suisse romande sache que ce gars est un menteur et un malhonnête.
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Re: La 350 Reborn de Steph
Francesco vespa a écrit :Bien sûr, elle est garantie 3 ans. J'ai fait faire la 1ère révision chez le pro où je l'ai achetée. Ensuite, maison, je garde les factures des huiles et filtres. Je n'ai pas de crainte particulière, aucune raison que ça casse.
Sur la mienne le problème c’est le petit écran LCD et son électronique. Une petite clef s’affiche quand il faut faire une révision et pour le moment je ne sais rien de la manip pour la faire disparaître.
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Re: La 350 Reborn de Steph
Un bon coup de clé de 24 dessus, et ça disparaît.
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Re: La 350 Reborn de Steph
Un bon coup de clé de 24 dessus, et ça disparaît.
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Re: La 350 Reborn de Steph
Un bon coup de clé de 24 dessus, et ça disparaît.
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Re: La 350 Reborn de Steph
Un bon coup de clé de 24 dessus, et ça disparaît.
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Re: La 350 Reborn de Steph
Oui en fait, 4 coups, c'est plus sûr....
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Re: La 350 Reborn de Steph
Y’a plus simple. Une vidéo de stuart Fillingham sur le tube.
Je vais pouvoir me passer de concess’
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Re: La 350 Reborn de Steph
Stephan a écrit :[...]Une petite clef s’affiche quand il faut faire une révision et pour le moment je ne sais rien de la manip pour la faire disparaître.
1-mettre le contact
2-choisir TRIP2
4-Appuyer et rester sur le bouton "SET" et couper le contact (pas besoin d'attendre la réinitialisation du TRIP2)
5-attendre 10 voir 12 secondes tout en restant appuyé sur le dit bouton "SET"
6-remettre le contact toujours en restant appuyé sur le bouton "SET"
7-Attendre la disparition de la petite clé, puis relâcher le bouton
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Re: La 350 Reborn de Steph
coxandgo a écrit :Stephan a écrit :[...]Une petite clef s’affiche quand il faut faire une révision et pour le moment je ne sais rien de la manip pour la faire disparaître.
1-mettre le contact
2-choisir TRIP2
4-Appuyer et rester sur le bouton "SET" et couper le contact (pas besoin d'attendre la réinitialisation du TRIP2)
5-attendre 10 voir 12 secondes tout en restant appuyé sur le dit bouton "SET"
6-remettre le contact toujours en restant appuyé sur le bouton "SET"
7-Attendre la disparition de la petite clé, puis relâcher le bouton
C’est exactement ce qui est expliqué dans la vidéo en question.
Mais merci, comme ça ceux qui ne parlent pas anglais n’auront pas à chercher.
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Re: La 350 Reborn de Steph
Et hop dans les favoris, merci