présentation d'une belle pas tout à fait inconnue ici
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Salut à tous les riders,
Rapide présentation d'une moto déjà présentée sur ce forum par son ancien propriétaire. Ce dernier l'a vendue à un autre propriétaire et je suis donc le 3ème acheteur. La moto a franchi les 10 000 km aujourd'hui.
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Re: présentation d'une belle pas tout à fait inconnue ici
Coucou !
Vendue par Jean-Michel.
Toujours belle, la Royal !
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Re: présentation d'une belle pas tout à fait inconnue ici
Joliiie. Normalement les cadres rouges ont un réservoir « juste gris » non?
Elle est spéciale celle-ci.
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Il n’y a pas d’étrangers, seulement des amis qu’on a pas encore rencontrés. (proverbe irlandais)
Pourriez pas comprendre, c’est une histoire de 350 Classic.
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Re: présentation d'une belle pas tout à fait inconnue ici
La traçabilité c'est pas que sur la bouffe.
Cette moto est superbe.
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Re: présentation d'une belle pas tout à fait inconnue ici
claude et flo condrieu a écrit :Coucou !
Vendue par Jean-Michel.
Toujours belle, la Royal !
Oui j'ai fait une belle rencontre à travers cette vente.
Je découvre complétement la marque et ce type de modèle et je crois savoir que c'était ton BB à l'origine.
D'ailleurs sais-tu si d'origine la béquille déployée coupe le moteur car ce n'est pas le cas actuellement et j'aimerais installer cette sécurité.
Enfin je vais continuer à embellir cette petite beauté avec des détails qui continueront de l'embellir.
Coté pratique j'ai changé la bougie pour une nrk bpr6es qui est nettement mieux que la bosch comme le préconise un youtuber australien qui est un passionné de la marque et qui possède 17 modèles.
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Re: présentation d'une belle pas tout à fait inconnue ici
Stephan a écrit :Joliiie. Normalement les cadres rouges ont un réservoir « juste gris » non?
Elle est spéciale celle-ci.
Oui elle est spéciale, il faut sans doute demander à Claude ci-dessus comment ce réservoir est arrivé sur cette belle
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Re: présentation d'une belle pas tout à fait inconnue ici
corto71 a écrit :La traçabilité c'est pas que sur la bouffe.
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Oui j'ai craqué pour cette beauté sauvage
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Re: présentation d'une belle pas tout à fait inconnue ici
iap bart a écrit :corto71 a écrit :La traçabilité c'est pas que sur la bouffe.
Cette moto est superbe.
Oui j'ai craqué pour cette beauté sauvage
T'as bien fait!!!
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Re: présentation d'une belle pas tout à fait inconnue ici
Moi aussi j'ai craqué, depuis le temps que vous dites que les rouges roulent plus vite
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Re: présentation d'une belle pas tout à fait inconnue ici
iap bart a écrit :D'ailleurs sais-tu si d'origine la béquille déployée coupe le moteur car ce n'est pas le cas actuellement et j'aimerais installer cette sécurité.
C'est pas la mienne, mais je réponds. Il y a bien un coupe circuit d'origine (c'est obligatoire) qui devrait fonctionner la béquille déployée.
Sur ma Classic ça n'a jamais fonctionné et je crois que c'est le cas pour beaucoup.
Mais c'est sur, il y a un interrupteur.
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Re: présentation d'une belle pas tout à fait inconnue ici
nirlo a écrit :iap bart a écrit :D'ailleurs sais-tu si d'origine la béquille déployée coupe le moteur car ce n'est pas le cas actuellement et j'aimerais installer cette sécurité.
C'est pas la mienne, mais je réponds. Il y a bien un coupe circuit d'origine (c'est obligatoire) qui devrait fonctionner la béquille déployée.
Sur ma Classic ça n'a jamais fonctionné et je crois que c'est le cas pour beaucoup.
Mais c'est sur, il y a un interrupteur.
Sur la mienne qui est verte et c’est la plus belle
Il y a bien un coupe circuit couplé avec la bequille, mais uniquement lorsque tu passes une vitesse.
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Re: présentation d'une belle pas tout à fait inconnue ici
Oui, il me semble me rappeler que c'est comme cela sur celle de ton achat, mon ex.
Pour le réservoir, c'est simple j'ai commandé un ensemble réservoir et garde boue de la verte, car les garde boue du cadre rouge sont aussi gris.
D'ailleurs j'ai toujours les garde boue d'origine en quelque part à l'atelier...
Elle est bien plus jolie avec un peut de chrome, et je pense qu'il n'y en a qu'une comme cela ...
Profite !
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Re: présentation d'une belle pas tout à fait inconnue ici
nirlo a écrit :iap bart a écrit :D'ailleurs sais-tu si d'origine la béquille déployée coupe le moteur car ce n'est pas le cas actuellement et j'aimerais installer cette sécurité.
C'est pas la mienne, mais je réponds. Il y a bien un coupe circuit d'origine (c'est obligatoire) qui devrait fonctionner la béquille déployée.
Sur ma Classic ça n'a jamais fonctionné et je crois que c'est le cas pour beaucoup.
Mais c'est sur, il y a un interrupteur.
merci pour la réponse, je vais me mettre en quête de cet interrupteur
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Re: présentation d'une belle pas tout à fait inconnue ici
claude et flo condrieu a écrit :Oui, il me semble me rappeler que c'est comme cela sur celle de ton achat, mon ex.
Pour le réservoir, c'est simple j'ai commandé un ensemble réservoir et garde boue de la verte, car les garde boue du cadre rouge sont aussi gris.
D'ailleurs j'ai toujours les garde boue d'origine en quelque part à l'atelier...
Elle est bien plus jolie avec un peut de chrome, et je pense qu'il n'y en a qu'une comme cela ...
Profite !
C'est vrai qu'elle est bien plus jolie comme ça. Elle brille bien et les chiffons défilent à vive allure, plus vite qu'elle
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Re: présentation d'une belle pas tout à fait inconnue ici
Alain023 a écrit :Moi aussi j'ai craqué, depuis le temps que vous dites que les rouges roulent plus vite
Il est où le porte-bagages ?