L'Interceptor Mark Three 2019 de Denis
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L'Interceptor Mark Three 2019 de Denis
Bon je me suis présenté, au tour de ma RE maintenant
J'ai acheté cette Interceptor 2019 neuve en janvier 2020, je l'ai prise noire car pour moi c'est ce qui collait le mieux avec mes références sur la moto ancienne, après ce que je n'aime pas sur les modèles avec réservoir de couleur c'est qu'il n'y a pas de rappel de couleur sur les caches latéraux, bien sur j'aurais pu les repeindre mais du coup j'aimais bien cette version noire
Pour agrémenter le tout : des sticker Union Jack ; un pare carter compact ; une montre de bord un machon "casse dents" sur le guidon ; des sacoches pour faire beau de plus elles cachent les bombonnes des amortisseurs ; des soufflets de fourche
J'ai aussi remplacé les clignotants rectangulaires que je trouvais hors sujet sur cette moto, j'ai mis des clignotants de classic 500, pour moi on dirait qu'ils ont été montés d'origine
Voila je l'ai acheté en janvier 2020, ensuite sont venus les confinements et le télétravail donc 3 ans après cette moto ne totalise que 5000km
C'est devenu ma moto de plus de 125cc principale, je n'en ai plus d'autre
Denis
J'ai acheté cette Interceptor 2019 neuve en janvier 2020, je l'ai prise noire car pour moi c'est ce qui collait le mieux avec mes références sur la moto ancienne, après ce que je n'aime pas sur les modèles avec réservoir de couleur c'est qu'il n'y a pas de rappel de couleur sur les caches latéraux, bien sur j'aurais pu les repeindre mais du coup j'aimais bien cette version noire
Pour agrémenter le tout : des sticker Union Jack ; un pare carter compact ; une montre de bord un machon "casse dents" sur le guidon ; des sacoches pour faire beau de plus elles cachent les bombonnes des amortisseurs ; des soufflets de fourche
J'ai aussi remplacé les clignotants rectangulaires que je trouvais hors sujet sur cette moto, j'ai mis des clignotants de classic 500, pour moi on dirait qu'ils ont été montés d'origine
Voila je l'ai acheté en janvier 2020, ensuite sont venus les confinements et le télétravail donc 3 ans après cette moto ne totalise que 5000km
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Denis
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Re: L'Interceptor Mark Three 2019 de Denis
jolie
le drapeau anglais sur une moto indienne ... , pour moi, ca n'a pas de sens
et perso, j'adore les clignos rectangulaire,
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et perso, j'adore les clignos rectangulaire,
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Re: L'Interceptor Mark Three 2019 de Denis
fab le motard a écrit :jolie
le drapeau anglais sur une moto indienne ... , pour moi, ca n'a pas de sens
et perso, j'adore les clignos rectangulaire,
Je n'ai pas d'affinités avec les Anglais et l'Angleterre et mettre des grip genoux noir sur du noir ça n'aurait pas ressorti, du coup j'aime bien les stickers Union Jack . Après RE a quand même fait à mon avis " une moto à l'Anglaise " d'inspiration Norton : Triumph ; BSA ... et surtout Royal Enfield Anglaises anciennes
Après on y trouve les références qu'on veut comme une voiture Française faite à l'étranger !
Je ne doit pas être le seul à ne pas supporter ces clignotants rectangulaires, si toi tu les adores tant mieux
Enfin bon chacun ses goûts, moi elle me plait comme ça
Denis
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Re: L'Interceptor Mark Three 2019 de Denis
J'ai également mis des clignotants ronds sur la mienne.
Ceux rectangulaires d'origine, sont horribles.
Ceux rectangulaires d'origine, sont horribles.
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Re: L'Interceptor Mark Three 2019 de Denis
druid a écrit :J'ai également mis des clignotants ronds sur la mienne.
Ceux rectangulaires d'origine, sont horribles.
Tu me rassures je me croyais seul à le penser
Ceux de la Classic 500 que j'ai montés sont un poil gros mais bon ça me convient, l'avantage c'est que ce sont les même fiches pour les branchements, ceux de l'arrière se montent directement, pour l'avant de mémoire j'ai du creuser le caoutchouc jusqu'à extraire la plaque métallique qui se trouve à l'intérieur car sans ça il n'y a pas assez de filetage pour visser les clignos avants après j'ai passé l'embase caoutchouc à la meule pour que ça accoste bien avec les pattes de phares
Denis
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Re: L'Interceptor Mark Three 2019 de Denis
Did31 a écrit :...Après RE a quand même fait à mon avis " une moto à l'Anglaise " d'inspiration Norton : Triumph ; BSA ... et surtout Royal Enfield Anglaises anciennes...
Je ne sais pas si tu as connu, ou connais, les motos anglaises anciennes, mais la RE, c'est vraiment "d'inspiration" seulement...
Un peu comme le Champagne et le "Champomy"...
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Re: L'Interceptor Mark Three 2019 de Denis
Si tu veux aller dans ce sens, une 500 EFI n'est qu'une inspiration Canada Dry d'un modèle "fonte"...
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Re: L'Interceptor Mark Three 2019 de Denis
APEMA a écrit :Did31 a écrit :...Après RE a quand même fait à mon avis " une moto à l'Anglaise " d'inspiration Norton : Triumph ; BSA ... et surtout Royal Enfield Anglaises anciennes...
Je ne sais pas si tu as connu, ou connais, les motos anglaises anciennes, mais la RE, c'est vraiment "d'inspiration" seulement...
Un peu comme le Champagne et le "Champomy"...
Je n'ai pas connu en vrai les anciennes Anglaises et je ne regrette pas car la fiabilité ce n'était pas ça, le sélecteur de l'autre coté, les fuites d'huile ... et comme je l'ai déjà dit, j'ai en horreur la visserie impériale, j'aime bien les Interceptor de maintenant avec la fiabilité de maintenant, bref je préfère que le bon des twin RE même si la filiation est plus que suggestive, j'en suis bien conscient, ça fait parti du marketing de jouer sur la nostalgie
Denis
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Re: L'Interceptor Mark Three 2019 de Denis
Très chouette , sobre , élégant....
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Re: L'Interceptor Mark Three 2019 de Denis
Sobre et jolie. Perso, je n'aime pas l'Union Jack mais c'est affaire de goût.
D'ailleurs, il y a toujours un risque d'être déçu quand on présente les personnalisations effectuées sur sa moto car ça ne fait jamais l'unanimité. Sur mon Himalayan, j'ai mis un phare à led (très décrié sur ce forum surtout car c'est la première chose que les "coupeurs de cadre" font je pense) car je voulais des poignées chauffantes et l'alternateur de l'Himalayan est faiblard (modèle 2018).
D'ailleurs, il y a toujours un risque d'être déçu quand on présente les personnalisations effectuées sur sa moto car ça ne fait jamais l'unanimité. Sur mon Himalayan, j'ai mis un phare à led (très décrié sur ce forum surtout car c'est la première chose que les "coupeurs de cadre" font je pense) car je voulais des poignées chauffantes et l'alternateur de l'Himalayan est faiblard (modèle 2018).
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Re: L'Interceptor Mark Three 2019 de Denis
j'ai un fait une modif que beaucoup n'apprécient pas beaucoup.
ca m'avait bien faire rire sur le groupe FB
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Re: L'Interceptor Mark Three 2019 de Denis
Très jolie cette Interceptor! J'aime beaucoup les sacoches, elles finissent bien la ligne de la moto, et les clignos de Classic 500 apportent une petite touche bien meilleure que les clignos rectangulaires!
Pour les stickers Union Jack, moi ça ne me dérange pas, ça habille le réservoir; puis surtout, tant que ça TE plaît, c'est le plus important
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"Notre vie est une seule route derrière nous mais une multitude devant nous", Paul Carvel
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Re: L'Interceptor Mark Three 2019 de Denis
Denis, à propos de clignotant : tu ne m'en vendrais pas un de cligno rectangulaire ?
Ou, si tu préfères une paire ?
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Ne comptez pas les jours, faites que les jours comptent.
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Re: L'Interceptor Mark Three 2019 de Denis
fab le motard a écrit :j'ai un fait une modif que beaucoup n'apprécient pas beaucoup.
ca m'avait bien faire rire sur le groupe FB
Si la modif consiste dans le fait de laisser l'étiquette avec le code barre, effectivement, c'est vraiment pas terrible.
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Re: L'Interceptor Mark Three 2019 de Denis
L'étiquette a été enlevée.
Je crois que c'est ce qui est sous L'étiquette que certains n apprecient pas.
Je crois que c'est ce qui est sous L'étiquette que certains n apprecient pas.