Ici, un peu plus d'une semaine avec la hunter 350, et seulement 300 km. Je l'ai prise presque tous les jours, sauf le jour où ce suis allé déjeuner en centre-ville : là, j'ai préféré prendre l'enduro, cela me semblait plus approprié à l'état des rues du côté d'Ampefiloha
Je reste globalement séduit, même si je trouve les limites imposées pour le rodage vraiment très contraignantes. On sent que ce petit moteur a envie d'aller plus loin, et j'ai certainement dépassé les vitesses prescrites par le manuel plus d'une fois, lors des dépassements, notamment.
J'ai essayé de faire un peu de route ce matin, mais franchement pas agréable aujourd'hui : lundi de pâques oblige, trop de circulation, trop de gens sur le bord de route à tituber dès 11h00 du mat'. Malgré tout cela, sur les quelques portions de routes à virage un peu dégagées, j'ai quand même senti le potentiel du bébé, et ça me donne largement envie d'aller un peu plus loin la semaine prochaine, une fois l'agitation de pâques derrière nous.
En revanche, elle serait bien plus agréable avec quelques kilo en moins. Pour gratter 3 kilos, j'ai déjà viré les poignées passager et la béquille centrale (mais qui utilise une béquille centrale ? Est-ce qu'il y a plus casse-gueule que ça, avec son ressort maxi-costaud. J'ai tenté une seule fois de l'utiliser, et je me suis presque retrouvé par terre avec la moto en vrac). Next step : le support plaque, un immense bout de plastique qui remonte loooooooooin derrière la roue arrière, et peut-être remplacer aussi le garde-boue avant par un p'tit truc en position haute, au moins à partir de la fin de la saison des pluies. Et peut-être voir ce qu'il y a à gagner du côté de l'échappement, qui me semble peser au moins autant qu'un A380.
Côté suspension : pas fou, mais je m'attendais à pire. Pas agréable du tout sur route pavée, j'ai presque eu le mal de mer. Mais pour les petits trous du quotidien, ça passe, et les portions de routes toutes ruinées restent des bons spots pour doubler les taxi-brousse, même s'il vaut mieux se mettre quand même debout sur les trous les plus gros.
Point sur lequel j'hésite : le concessionnaire m'a dit de revenir pour la première révision à 1000 km, alors que le manuel annonce plutôt 500 km. Je n'ai pas encore décidé ce que je vais faire la semaine prochaine.
Bilan général : content de mon achat, hâte de voir comment elle se comportera à la fin du rodage.
Quelques photos pour mettre un peu de couleur :
- Sur la route de Mahitsy
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- à Anosiala
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- Vers Ambohibao
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C'est pour cela qu'il y en a une dans le garage, même si c'est complètement subjectif. Et le gros mono longue course indien me manquait ...Un autre monde ... 
