Ma classic Gunmetal grey
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Ma classic Gunmetal grey
Bonsoir a tous
Comme dit hier je suis allé chercher ma belle cette après midi chez son ancien propriétaire.
La moto a moins d'un ans et affiche un peu plus de 1800km,elle a quelques options comme:la selles pilote touring ou confort comme vous voulez,un sabot moteur et l'entourage de phare noir beaucoup plus joli que le chromé d'origine.
La moto marche super bien et j'en suis très content.La seule chose qui me dérange mais je vais faire le nécessaire rapidement c'est le sélecteur qui est incliné beaucoup trop bas.
Comme dit hier je suis allé chercher ma belle cette après midi chez son ancien propriétaire.
La moto a moins d'un ans et affiche un peu plus de 1800km,elle a quelques options comme:la selles pilote touring ou confort comme vous voulez,un sabot moteur et l'entourage de phare noir beaucoup plus joli que le chromé d'origine.
La moto marche super bien et j'en suis très content.La seule chose qui me dérange mais je vais faire le nécessaire rapidement c'est le sélecteur qui est incliné beaucoup trop bas.
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Re: Ma classic Gunmetal grey
Belle petite moto
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Re: Ma classic Gunmetal grey
Elles ont vraiment une jolie bouille ces 350.
Plus jouflues que les 500, plus compactes.
Elles font davantage "jouet".
J'aime beaucoup.
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Quand une jolie personne passe et que le sage désigne ses fesses, l'imbécile croit qu'il veut parler de la lune.
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Re: Ma classic Gunmetal grey
la casquette de phare , c'est toi qui l'a enlevée et remplacée ? moi je suis entrain de voir pour ôter la mienne mais sur le cerclage chromé ça va y laisser un espace ...
Chassez le naturiste et il revient au bungalow .
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Re: Ma classic Gunmetal grey
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Re: Ma classic Gunmetal grey
Hervé01300 a écrit :la casquette de phare , c'est toi qui l'a enlevée et remplacée ? moi je suis entrain de voir pour ôter la mienne mais sur le cerclage chromé ça va y laisser un espace ...
En fait on ne peut pas l'enlever sur la 350 (contrairement à la 500), il faut acheter un entourage de phare noir ou chromé (dans les 25 euros) et l'installer à la place. Ce que j'ai fait.
"Aux signes extérieurs de richesse, je préfère certains signes de richesse intérieure (et puis on paye moins d'impôts)
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Re: Ma classic Gunmetal grey
Hervé01300 a écrit :la casquette de phare , c'est toi qui l'a enlevée et remplacée ? moi je suis entrain de voir pour ôter la mienne mais sur le cerclage chromé ça va y laisser un espace ...
C'est l'ancien propriétaire qui l'avais remplacé,ce que de toute façon j'aurais fini par faire également.
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Re: Ma classic Gunmetal grey
ouha! très jolie
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Topic author - en rodage
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Re: Ma classic Gunmetal grey
Merci à vous tous pour les compliments
Donc comme je disais la moto a un peu plus de 1800km et apparemment encore en rodage jusqu'à environ 2000 cest ce que jai lu sur le manuel d entretien.
Ensuite je lis ici ou la dans certains commentaires que le moteur continu encore à se libérer progressivement,est ce vrai?
Donc comme je disais la moto a un peu plus de 1800km et apparemment encore en rodage jusqu'à environ 2000 cest ce que jai lu sur le manuel d entretien.
Ensuite je lis ici ou la dans certains commentaires que le moteur continu encore à se libérer progressivement,est ce vrai?
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Re: Ma classic Gunmetal grey
Trailer62200 a écrit :Merci à vous tous pour les compliments
Donc comme je disais la moto a un peu plus de 1800km et apparemment encore en rodage jusqu'à environ 2000 cest ce que jai lu sur le manuel d entretien.
Ensuite je lis ici ou la dans certains commentaires que le moteur continu encore à se libérer progressivement,est ce vrai?
Le rodage ne se termine pas d'un coup à 2000 kms même si c'est spécifié un peu comme cela dans le manuel..
Le mieux c'est d'augmenter la cadence petit à petit au fur et à mesure des kms de 0 à 2000 kms ou plus, pour se retrouver pratiquement proche du régime maxi au environ du kilométrage indiqué. A partir de ce kilométrage le moteur est apte à supporter une cadence élevé sans dégâts, mais n'est pas pour autant "libéré"..
Il faudra pas mal de kms pour que le moteur se libère progressivement. Peut être en 2000/3000/4000/5000 kms supplémentaires, c'est selon la conduite de chacun
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Re: Ma classic Gunmetal grey
Trailer62200 a écrit :Merci à vous tous pour les compliments
Donc comme je disais la moto a un peu plus de 1800km et apparemment encore en rodage jusqu'à environ 2000 cest ce que jai lu sur le manuel d entretien.
Ensuite je lis ici ou la dans certains commentaires que le moteur continu encore à se libérer progressivement,est ce vrai?
Moi j’ai maintenant passé les 2500km et j’ai l’impression qu’elle marche de mieux en mieux à chaque sortie.
Il n’y a pas d’étrangers, seulement des amis qu’on a pas encore rencontrés. (proverbe irlandais)
Pourriez pas comprendre, c’est une histoire de 350 Classic.
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Topic author - en rodage
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Re: Ma classic Gunmetal grey
:Ok merci à vous deux pour vos commentaires
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Topic author - en rodage
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Re: Ma classic Gunmetal grey
Cette petite moto est vraiment étonnante
Je suis allé faire une virée cette après-midi avec ma compagne.Nous avons fait un peu plus de 100km le long de notre cote d'opale et elle a une facilité déconcertante à monter à 80km/h comme une fleur meme en duo alors que je ne force même pas comme je suis encore en rodage ( pas encore 2000km)
Je suis épaté et ravi.
Je suis allé faire une virée cette après-midi avec ma compagne.Nous avons fait un peu plus de 100km le long de notre cote d'opale et elle a une facilité déconcertante à monter à 80km/h comme une fleur meme en duo alors que je ne force même pas comme je suis encore en rodage ( pas encore 2000km)
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Re: Ma classic Gunmetal grey
Oui oui, moi j’ai fait une boucle de 2h dans les montagnes environnantes et même quand ça grimpe sec, elle va très bien la petite. Et dans un confort Royal (j’exagère à peine).
Il n’y a pas d’étrangers, seulement des amis qu’on a pas encore rencontrés. (proverbe irlandais)
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Re: Ma classic Gunmetal grey
Petite ballade d'une centaine de km hier en fin d’après midi, elle est vraiment top cette moto.
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