Classic 350 P-Happy

[Hervé01300]

je les aient montés vers le haut parce que (je n'en suis pas sur ) que ça pouvait venir toucher le réservoir en le montant vers le bas , faudrait que je réessaie .

[P-Happy]

Salut, merci. Je ferais l’essai dès que je les aurais.
J’ai reçu la selle basse et les ressorts.. un peu compliqué le montage de ces ressorts avec démontage du garde boue. Ils sont fous ces indiens , je vais pas démonter mon garde boue chaque fois je veux démonter ma selle. J’ai vu sur « youtube quelques astuces . Je cherche une solution avec des silents blocs pour tenir les ressorts en bas. … à suivre

[Stephan]

Faut pas démonter le garde-boue pour installer les ressorts, t’as vu ça où?
Regarde la vidéo de « ride with Warro » sur youtube.

[P-Happy]

Faut pas démonter le garde-boue pour installer les ressorts, t’as vu ça où?
Regarde la vidéo de « ride with Warro » sur youtube.

Oui je l’ai vu , mais la version officielle c’est quand même de démonter le garde boue pour glisser ces « p… » de BTR.
J’aime bien la solution de Tigerness également sur YT. D’ou l’idée des silent blocs

[Stephan]

Moi je démonte les selles, conducteur ou passager sans démonter le gb.
Et pour les ressorts, pas nécessaire de fixer le bas, de toute façon ils ne servent à rien.
[video-youtube] https://youtu.be/j1Dq7r5utIo?si=unPLXeLH7CE0w7WX[/video-youtube]

[P-Happy]

Salut, merci.

j'avais déjà vu cette vidéo pour le choix de ma selle , mais je n'avais pas remarquer son montage de ressorts avec du chatterton sur la partie basse.

Si ça se met à vibrer la spire du ressort droit (vu de l'arrière) est plus proche du cadre( elle est inversée par rapport à l'autre) , ça ne frotte pas?

[Stephan]

Ben sinon fait comme ça
[video-youtube] https://youtu.be/CKel_prRX6c?si=CUJD1phHe3QgRJ33[/video-youtube]

[Hervé01300]

moi aussi j'avais acheté les ressorts mais bon après avoir vu qu'ils ne servaient a rien je les aient revendus .

[P-Happy]

Bon voilà j'ai monté mes petits accessoires. Les ressorts sont montés,j''ai essayé de mettre des silents blocs mais le diamètre était trop gros pour rentrer dans le ressort (25MM), du coup je suis allé au plus simple, j'ai remplacé les BTR par des vis à tête hexagonale.
Pour les rétros Stadium Ils peuvent être monter tête en bas sans toucher le réservoir, mais pour des raisons de visibilité je les ai laissés vers le haut.
J'ai aussi changer le cerclage de phare.

[cambouix]

J'avais fait pareil. Les vis BTR sont très mal placées et je les avais également remplacées par des vis à têtes hexagonales (pas de démontage, même partiel, du garde-boue AR).
Je n'avais jamais vu d' "aerovisor" monté : c'est bien.
Un autre accessoire et 2 petits "goodies" sont en route

[P-Happy]

J'avais fait pareil. Les vis BTR sont très mal placées et je les avais également remplacées par des vis à têtes hexagonales (pas de démontage, même partiel, du garde-boue AR).
Je n'avais jamais vu d' "aerovisor" monté : c'est bien.
Un autre accessoire et 2 petits "goodies" sont en route

J'aime les surprises . Merci Jacques

[Hervé01300]

j'ai aussi changé le cerclage de phare et dans ton cas je ne sais pas si tu en as bavé pour dévisser les 2 vis cruciformes mais moi le contact acier/alu avait collé le tout eet du coup obligé de repercer et tarauder au diamètre supérieur ....

[P-Happy]

Je n'ai eu aucun problème avec les vis du cerclage, normalement tu as 2 rondelles nylon entre le clip fileté et la patte de fixation du cerclage.
J'ai eu plus de "mal" à remettre la vis de réglage de phare avec son ressort

[Hervé01300]

celles que tu dis ne m'ont pas posées de soucis ,mais c'est sur qu'il faut bien faire attention aux rondelles nylon .

[P-Happy]

Trois rayons de soleil ce matin, j'en ai profité pour faire quelques photos: