Royal Enfield le Site : Le Forum

Depuis des années, je lorgnais sur les Royal Enfield, avec la sortie de la Super Meteor, je n’étais pas décidé sur laquelle choisir, l'Interceptor ou la Super Meteor, un nouveau concessionnaire plus proche de chez moi encore que celui d'Aix en Provence, je décide de réserver un double essai ...
Rendez-vous pris à Manosque chez ADN moto concessionnaire Royal Enfield, Kawasaki
Le 02 septembre 2023
Voici les photos de la super Meteor du jour de l'essai
Belle moto, fourche inversée très agréable, par contre suspension arrière... peu de course, la position sur la moto Bof, ce n’est pas fait pour moi
Donc j'essaie l 'Interceptor et la... que du plaisir, je prends la commande dès mon retour de l'essai

je prends possession de ma Royal Enfield Interceptor 650 sunset strip le 12 septembre 2023
Mon Interceptor équipé de la bulle haute + petit pare carter origine Royal Enfield

brundu84 a écrit :je prends possession de ma Royal Enfield Interceptor 650 sunset strip le 12 septembre 2023

N'y a t'il pas un problème de date ??

Bonjour et bienvenue à toi dans ce monde Royaliste
Tout comme toi, j'ai essayé la super météor et n'ai pas accroché du tout sur la position de conduite, le confort et enfin le tableau de bord.
Je garde mon interceptor......
Bon route te bon rodage

N'y a t'il pas un problème de date ??
non pas de problème de date

la moto était en exposition, je l'ai prise 10 jours après l'avoir réservé

le rodage est fini depuis septembre !

Ce réservoir est juste "terrible" j'adore ce modèle....j'ai failli en acheter un pour mettre sur ma continental....mais les prix affichés m'ont vite détendu.
Elle est très belle !

Oui, il y avait aussi la Black qui me plaisait, avec le phare Led, les jantes tubeless à bâton, les nouveaux commodo ,les leviers de frein et embrayage réglable, mais le moteur tout noir... bof pas à mon goût( pour le moteur noir et l'echappement noir)
les prix des motos sont bas, la garanties de 3 ans ... faut se rattraper sur les pieces
les pieces sont assez chéres (pas par rapport aux autres marques)...

Mercator a écrit :Ce réservoir est juste "terrible" j'adore ce modèle....j'ai failli en acheter un pour mettre sur ma continental....mais les prix affichés m'ont vite détendu.
Elle est très belle !

regarde sur le bon(angle) tu trouves des reservoirs

Ah c'est marrant concernant la version 2023 j'ai une analyse un peu différente.
C'est vraiment le look Retro des années 60/70 qui me plaisait dans les premiers modèles, et je trouve que les jantes à baton c'est plutôt années 80/90 ainsi que le noir (et même les couleurs et le style graphique)... et du coup ça me donne plus l'impression de vouloir faire du moderne avec du vieux et je trouve que cela ne "respecte" plus trop l'idée de départ (style ancien mais moderne en simplicité/fiabilité)...Mais c'est juste un point de vue personel...les gouts et les couleurs hein !
Merci pour l'info pour les réservoirs mais maintenant avec mes demi guidon un réservoir d'Inter ...faut que je vérifie mais je crois que cela ne passe pas.

Si j'ai pris la sunset strip, c'est que je l'ai préféré à la black...

Donc, moi aussi, je préfère les jantes à rayon pour la beauté.

Mon projet est de descendre les échappements (style Interceptor 1er modèle 1960), je vais faire fabriquer des raccords coudés, si cela fait beau, je garde, sinon trouver un échappement de Super Meteor 650 pas cher, si j'arrive à en trouver.

ca existe déja les pots bas pour interceptor

Oui, mais trop court, ou alors un silencieux a des prix ... je suis très (radin) économe et pas homologué, pour moi pas acceptable
https://youtu.be/OOr1oTHviVI?list=LL Voilà ce que j'aimerai même un peu plus long

Voilà ce que j'aimerai même un peu plus long

C'est ce qu'on voudrait tous....

Non. Pas moi.
Ceux d'origine vont très bien.