Royal Enfield le Site : Le Forum

En 2004, je suis devenu le concessionnaire local de la marque Royal Enfield, qui s'appelait précédemment Enfield India. J'ai donc commencé par acheter une Bullet de démonstration, modèle Standard, fonte et quatre vitesses. Un gars est venu l'essayer pendeant pas mal de temps, puis a fini par l'acheter. J'ai toujours eu la moto à l'entretien, et elle n'a pas changé de propriétaire. Il roule maintenant en Himalayan, etla Bullet est restée plusieurs années sans tourner, mais stockée soigneusement au sec. Après de longues discussions, il a accepté de ma la vendre, et c'est fait, retour au bercail de ma première moto de pro. Elle n'a que 25000kms et est parfaitement d'origine. Je suis ravi, à moi les ballades auvergnate avec mon petit mono, que du bonheur. Je ferai de temps en temps un petit passage ici pour vous donner des nouvelles de ma 'première'.

Cool, si en plus ça te donne un pretexte pour repasser ici, c'est encore mieux!

Bravo

Belle reprise de contact

Salut mon poulet !

Je savais bien entendu que ce brave Daniel63 avait enfin accepté que sa Bullet retrouve celui qui lui avait fait faire son premier petit rot.

Sûr que celle là, hormis l'air dans les pneus et deux ou trois autres bricoles, elle est 100% d'origine.

Je passe te voir un de ces quatre.

Whaouu Daniel63. !!

Il a préféré une himalayan

25000 km en 20 ans... ca va. C'est presque bien.

LeJivaro a écrit :...Je suis ravi, à moi les ballades auvergnate avec mon petit mono, que du bonheur. ...

Bonjour jeune homme...
tu vas trouver ici tous les conseils pour monter un topcase, installer une prise USB pour brancher un gépéêsse, des conseils sur l'huile aussi, monter des valises alu, camper dans un bungalo ou comment passer ton CT.

Et elle est de quelle couleur ? Et t'as la vignette critair ?

Et les sacoches souples, les sacoches rigides et le gain de puissance avec le filtre miracle, le pot Tétoes kifédubruit et la bougie à l'uranium!

Et le phare jaune !

C.B.

En voilà une bonne nouvelle !..

Pour une bonne nouvelle, c'en est une.
Dans la liste des modifs envisageables énoncées par Marco, Jacky et Captain Bertie, il en est une qui a été oubliée et pourtant fondamentale, la bande velpeau thermique! Mais sa pose, autant te le dire, n'est pas à la portée du premier venu. Sauras tu faire?

Roule ma poule !

Pas de modifications sur le châssis ? ... pas de cales pieds plus larges ni de volant plus étroit ? ... enfin le principal c'est de pouvoir faire des roads-trips sympas en moto ...
Sinon ça doit faire une drôle d'impression de renouer avec son premier amour ...

je peux comprendre ce retour aux sources, cette première moto vendue, cette première émotion avec le premier client , une moto suivie et entretenue, vue et revue au fil des années , une bonne copine en somme, comme une amie de la famille .
La belle endormie est revenue au bercail et la boucle est bouclée…
Très belle histoire. Profite Jiv et bonne route.