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350 bullet fonte version clubman 1991
Posté : 04 sept. 2025, 02:09
par rpo
Bonjour à tous , nouveau sur le forum je vous présente ma 350 Bullet fonte de 1989/1990 mais immatriculé en 1991 car acheté neuve chez Aulnay moto pièces , version noir standard , une 1ere main donc .
au fil du temps je l'ai modifier en Clubman ,voir la photo ci jointe (si j'arrive a la télécharger dans le message , pas doué avec ces manip.)
pour les modifs.moteur montage d'un maneton sur cage a aiguilles (après un coulage de bielle a 35 000 km ) cullasse a grosse soupape , culbuteurs samrat , carbu. amal concentrique puis mikuni VM30 , actuellement j'ai 90 000 km au compteur ; voila !
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Re: 350 bullet fonte version clubman 1991
Posté : 04 sept. 2025, 07:08
par Alain023
Belle machine, bien entretenue.
Re: 350 bullet fonte version clubman 1991
Posté : 04 sept. 2025, 08:01
par ADELISE
Joli, joli!
Re: 350 bullet fonte version clubman 1991
Posté : 04 sept. 2025, 08:10
par philguerrilla
Jolie moto !
Re: 350 bullet fonte version clubman 1991
Posté : 04 sept. 2025, 08:45
par fab le motard
très belle machine !
Re: 350 bullet fonte version clubman 1991
Posté : 04 sept. 2025, 09:26
par ligérien
Intéressante moto, c'est quoi la petite bonbonne chromée à la place du filtre à air ? La bobine ?
En tout cas
Re: 350 bullet fonte version clubman 1991
Posté : 04 sept. 2025, 12:29
par Yioryos
salut !
bien propre, belle achat et bravo à la première main .
bonne continuation.
Re: 350 bullet fonte version clubman 1991
Posté : 04 sept. 2025, 14:03
par Ded31
Très jolie machine !
Re: 350 bullet fonte version clubman 1991
Posté : 04 sept. 2025, 14:21
par newboaz
Très belle machine. Je ne connaissais pas ce genre de version. Ça lui va très bien.
Re: 350 bullet fonte version clubman 1991
Posté : 04 sept. 2025, 16:49
par rpo
Merci à tous pour l'accueil , ce WE j'ouvre la boite de vitesse pour voir le problème .... ?
suite a la rubrique " présentation du pilote "
Re: 350 bullet fonte version clubman 1991
Posté : 04 sept. 2025, 17:06
par rpo
ligérien a écrit :Intéressante moto, c'est quoi la petite bonbonne chromée à la place du filtre à air ? La bobine ?
En tout cas
c'est un bricolage maison fait avec un distributeur de savon liquide habitat , et divers quincailleries pour faire un réservoir de décantation pour le reniflard qui crachait trop d 'huile sur la roue arrière et en plus sa bouche le trou après démontage de la boite air
Re: 350 bullet fonte version clubman 1991
Posté : 04 sept. 2025, 17:16
par Ded31
rpo a écrit :ligérien a écrit :Intéressante moto, c'est quoi la petite bonbonne chromée à la place du filtre à air ? La bobine ?
En tout cas
c'est un bricolage maison fait avec un distributeur de savon liquide habitat , et divers quincailleries pour faire un réservoir de décantation pour le reniflard qui crachait trop d 'huile sur la roue arrière et en plus sa bouche le trou après démontage de la boite air
Moi j'y ai fait ce système à canette, ça doit être équivalent je pense.
- 2014-05-10 17.08.22.jpg (191.24 Kio) Vu 1580 fois
Re: 350 bullet fonte version clubman 1991
Posté : 04 sept. 2025, 18:57
par rpo
oui c'est ça et en plus une petite réserve d'huile
Re: 350 bullet fonte version clubman 1991
Posté : 04 sept. 2025, 20:42
par ligérien
Beau bricolage
Re: 350 bullet fonte version clubman 1991
Posté : 04 sept. 2025, 22:00
par Limobull
rpo a écrit :Bonjour à tous , nouveau sur le forum je vous présente ma 350 Bullet fonte de 1989/1990 mais immatriculé en 1991 car acheté neuve chez Aulnay moto pièces , version noir standard , une 1ere main donc .
au fil du temps je l'ai modifier en Clubman ,voir la photo ci jointe (si j'arrive a la télécharger dans le message , pas doué avec ces manip.)
pour les modifs.moteur montage d'un maneton sur cage a aiguilles (après un coulage de bielle a 35 000 km ) cullasse a grosse soupape , culbuteurs samrat , carbu. amal concentrique puis mikuni VM30 , actuellement j'ai 90 000 km au compteur ; voila !
IMG_0213.jpg
Au tout début de la RA et du forum on a vu en présentation ici quelques réalisations de Jean Burdet dans ce style.
Je me souviens de problèmes récurrents avec les réservoirs qui fissuraient et fuyaient.
Perso je suis pas fan de ce genre d'assemblages et je trouve que le moteur vertical RE ne va pas avec; Il a un aspect trop "rustique". Un moteur à ACT simple ou double est plus adapté en performances et en esthétique.
