Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour à tous (ça f'sait un p'tit moment que je n'étais pas venu vous rendre visite).

Je viens de découvrir cette nouvelle Royal-Enfield, réalisée à partir de 2 cylindres de 350 Bullet, elle a un beau look, et surtout une belle sonorité ...

Les photos :



et surtout la vidéo
et là aussi
une autre ?
et là enfin

Qu'en pensez vous ? (en fait, vous connaissant, je présume que j'ai 50 métros de retard et que tout le monde ici est au courant)

(J'en veux une )

La 3 ème vidéo fait référence, non pas à une 700 Cm3, mais à la 1000 Cm3 Carberry Australienne.
Un joyeux drille (bien copain avec Druid ) nous avait presque convaincu de participer chacun un peu à son achat et aux frais d'homologation afin qu'il puisse se la procurer et éventuellement nous dire ce qu'il en pensait

( Notez bien : "j'accepte tous les dons" ... et je vous dirai tout le bien que j'en pense, si vous vous cotisez tous pour me la payer )

Le son,je veux bien mais la tronche...trop de jour sous le réservoir,entre les cylindres etc..

D'accord avec toi sur ce point ... j'ai mis longtemps à apprécier le style Ducati, à cause justement de ces vides entre le moteur et le réservoir.

Sinon, je trouve également que le réservoir pourrait être un peu moins large, mais globalement, ça fait tout de même une sacré moto ... surtout pour moi qui aime beacoup les anciens cylindres des vraies Bullet.

Elle a le pot d'éche à raz du gazon . Tu peux pas user la gomme sur le bord du pneu

Bah, elle s'est hyper-spécialisée dans les virages à gauche.

Tous les 10.000 Km tu inverses le sens de roulement des pneus (ceux-là, ils sont spécifiquement étudiés pour )

... Alors, tu l'achètes ?

Non, ça double de prix de l'entretient !
J'aime le son du mono le sooowoire au fond des boowas

Pourtant, je m'étais laissé dire que 2 :
- "c'est 2 fois plus de plaisir",
- "c'est 2 fois plus de puissance",
- "c'est 2 fois plus d'équilibre,"
- "et à 2 ... on est moins seul "

Nan, nan, nan... 2 sur la moto, mais un seul cylindre. C'est ça ké bon !

Hum ... dois-je user, voir abuser de mon "ultime argument" ?

...


Et bien, elle est "belle comme une Harley"


Ça y est, c'est dit, et ce coup ci, c'était vraiment "imparable", désolé d'avoir du en arriver là, mais tu m'avais poussé dans mes derniers retranchements

Jackymoto a écrit :Le son,je veux bien mais la tronche...trop de jour sous le réservoir,entre les cylindres etc..

Le son ??? On dirait un pop pop en moins bien

ben moi j'aime bien.... TOUT!
la ligne sympa qui copie pas l'ancien, un brin provoque, le vide entre les cylindre ne me gène pas, c'est propre et épuré, ça fait pas bricole.
la ligne d'échappement est net, simple, logique, mieux que sur l'australienne.
le bruit, au ralenti est séduisant presque "racoleur"
et elle semble coupleuse et agréable à emmener, le proprio à l'air fière et heureux de sa machine ça fait plaisir à voir
J'en veux bien une!
c'est combien?

Le moteur au son d'un galop de cheval - Harley's like !

C'est 2 moteur de bullet fonte, mais c'est encore plus beau monté ainsi, je trouve.
... Pour le prix, je n'en n'ai pas la moindre idée.
J'ai l'impression que c'est la moto unique d'un passionné de mécanique.

je suis novice, mais je la trouve magnique , dépouillée juste ce qu'il faut. Juste un truc il aurait pu mettre un pot de chaque coté, sinon je la trouve superbe