ET UNE W 650 DE PLUS? UNE !!!

[JacquesD]

Jacky : "j'ai dépassé les cinquante et fait parti du club,de ceux dont les raideurs se déplacent !! "

C'est parceque tu n'es pas encore assez vieux.
Ici, nous avons un papy qui frise les 90 ans je crois, il m'a dit qu'à partir d'un certain âge, toutes les raideurs disparaissent, (oui, même celle-là), mais il s'est bien gardé de me dire à quel âge précis.

[Jackymoto]

Pour les pare brises,c'est pas grave si ça se balade du moment que je ne me les gèles pas derrière!!
Mon pote a fait le puriste en ne mettant pas de pare brise sur sa 800 GS quand nous avons fait notre périple dans les pays de l'est(ça fait louvoyer!)il était couvert de merde tout les soirs,il s'est chopé des gravillons,des bouts de pneus.Sur une BM,c'est les sacoches qui font guidonner..et j'en ai rien à foutre car c'est bien agréable d'avoir
des habits propres et sec pour se changer le soir!!Les Krauser anciennes version,au moins tu peux passer
entre les files de bagnoles contrairement aux ognons qu'ils font maintenant,montées à 25 cm à l'extérieur,pour cause d'échappements à la con:les motos font la largeur d'une 106 affublées avec ça!!

[Limobull]

j'aimerais bien en trouver une avec un kit tambour double cames à l'avant. Cela se fait-il

Oui... http://www.w650shop.de/Bodywork/bodywork.html

Ah ben j'aurais pas cru que ce Kit existe (existât diraient peut-être les puristes)! Dommage qu'il n'ait pas été monté d'origine, ça a quand même une autre gueule qu'un machin à disque avec un bidon de lookeed greffé au guidon

[vintagemanx]

j'aimerais bien en trouver une avec un kit tambour double cames à l'avant. Cela se fait-il

Oui... http://www.w650shop.de/Bodywork/bodywork.html

Ah ben j'aurais pas cru que ce Kit existe (existât diraient peut-être les puristes)! Dommage qu'il n'ait pas été monté d'origine, ça a quand même une autre gueule qu'un machin à disque avec un bidon de lookeed greffé au guidon

Rien n'est impossible avec une W...

[Daniel78]

... contrairement aux ognons qu'ils font maintenant,montées à 25 cm à l'extérieur,pour cause d'échappements à la con:les motos font la largeur d'une 106 affublées avec ça!!

C'est pas faux ... je dirais même plus ... c'est pas faux !

Même avec les grosses valises Touring de chez BM ça passe entre les voitures.
Faut juste avoir de l'élan...

[three wheels]

C'est bien vrai Daniel. Sur la GS J'ai des traces de toutes les teintes des constructeurs de bagnoles

[mimi.lulu]

Superbe moto, Jean, bravo pour cet achat !

[isawood]

concernant le pare brise sur une moto :

je trouve que c'est en effet un achat très délicat, il faut arriver à trouver le pare-brise qui parvient à dévier la pression du vent venant de face juste au dessus du casque du pilote, et sans que le-dit pare-brise n'allège le poids de la moto sur l'avant de la machine (ai-je été assez clair dans mon charabia ?)

(je sais plus pourquoi je vous raconte tout ça, je suivais le fil des discussions sur ce sujet et je voulais juste y rajouter mon grain de sel...)

tout a fait d'accord avec toi...
dans ma vie antérieure j'ai eu quelques temps une V11. j'avais trouvé un "adaptable" pas trop cher.
premiere alerte, un jour ou je rentrais chez moi de nuit, je pars en guidonnage en sortie d'un virage, je ne comprends pas trop, mais bon. a peine un mois plus tard, sur la route d'un rassemblement, je double un camion, et la je finis mon doublage en vrac avec un guidonnage terrible.... j'ai fait démonter l'engin sur le bord de la route sur le champ. quelques temps plus tard, j'achetais un saute-vent prévu pour la V11, cela ne s'est jamais reproduit..... je n'etais pas très lourde (dans les 50 kg à ce moment la, la v11 etait déjà connue comme legère de l'avant, cet adaptable avait été la goutte d'eau qui produisait l'effet)

bref, je raconte çà au mauvais endroit aussi

mais j'en profite pour FELOCHER Jean pour ce superbe achat !!!!!

[Nelska]

Bravo Jean, je suis vraiment très content pour toi, elle est superbe !

Pour info, si tu trouves une petite sœur dans le même état, j'en cherche une ...

non, mais vous, ca suffit
une magnifique bullet
une grosse sportster
faut en laisser pour les autres

nan nan, la prochaîne sera bien la Kawa et comme j'ai de la place, je garde mon merveilleux sportster ...

Après il me restera encore une place pour ma future Wakan ...

[gillou11]

Très bon choix, depuis son acquisition, la mienne, copie exacte de la tienne a fait plus de 12000 km, elle en est à 67000 km et roule comme s'il était neuve.

Il faut faire gaffe à l'huile moteur, les trucs du genre Ipone, silkholene en basse viscosité de donnent des bruits effrayants. De la simple huile Eco+ en 15W50 qui est une API SF, SG, SH donne merveille, surtout pour la boite de vitesses.

J'ai le manuel d'atelier pour toutes questions sans réponse...

[jean92]

J'ai le manuel d'atelier pour toutes questions sans réponse...

Merci .
Moi j'ai une version CD mais en anglais.. .

[Pat]

Très bon choix, depuis son acquisition, la mienne, copie exacte de la tienne a fait plus de 12000 km, elle en est à 67000 km et roule comme s'il était neuve.

Il faut faire gaffe à l'huile moteur, les trucs du genre Ipone, silkholene en basse viscosité de donnent des bruits effrayants. De la simple huile Eco+ en 15W40 qui est une API SF, SG, SH donne merveille, surtout pour la boite de vitesses.

J'ai le manuel d'atelier pour toutes questions sans réponse...

Gilles tu l'as attelée ta W ?
Elle a ses papiers solo side?
Pour ma part depuis le temps que j'en parlé ah yéééééééé j'ai craqué.
Lyane a essayé et approuvé son arrivée prochaine dans nos foyers.
reste a savoir comment je m'organise pour la rappatrier elle est tout au sud
En plus j'ai déjà vendu quelques machines et une autre vente est sur le point de se faire.
La mienne sera attelée

[JacquesD]

Ha les salopards, qui se vengent d'être obligés par la Loi française de rester monogames (officiels).

Mais ils se rattrapent avec un vrai harem de motos.

[gillou11]

J'ai la tête dedans mais je roule en solo. J'ai le dossier de rectification de carrosserie du véhicule, pour efectivement la passer en solo/side. Je travaille beaucoup mais je le construits moi même. J'ai mes plans, tube (TU37B), le moyeu, la jante, le mois prochain les rayons, bref je m'emmerde pas sur ce projet; Du coup la 175 TC4 est religuée au fond du garage.

Aujourd'hui je comprends mieux l'engouement de Jean92 et de bien d'autres, elles sont attachantes, Bullet et W650. Ayant essayé d'autres modèles, j'en reviens toujours à ces deux là.

Je l'ai acquise parce que c'est la première moto de mon frère, et je veux la garder car un sentiment y est accroché. Aujourd'hui je reconnais les qualités de cette "Japonaze".

[fab le motard]

Patrick
tu as acheté celle qui était dans le sude avec la CG solo/side ??