Ecoutez-moi cette musique !

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Daniel78
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Ecoutez-moi cette musique !

Messagepar Daniel78 » 20 févr. 2008, 22:19

Ca vous dirait quelques tours du Mans à bord d'une Ford GT40 ?
Alors en voiture, suivez moi :
Part 1 : http://uk.youtube.com/watch?v=UEXB8yuyC ... re=related
Part 2 : http://uk.youtube.com/watch?v=LuwKxOm0V ... re=related

Mettre les oreilles sur position ON pour savourer le son du V8.
Je n'en reviens pas de la souplesse du moteur (pour un moteur de course). Le type est en sous régime partout et ça reprend "velu" quand même.
Au passage, on double tout ce qui se faisait de plus rapide dans les années 50/60 : Jag type D, type E, Corvette, etc..

T'ain, ça doit être sympa des fois d'être riche. :roll:


yvon
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Messagepar yvon » 23 févr. 2008, 19:33

Bonsoir, super video, belles images, et la bande son est extra, ca change du pompompompompom de notre gromono, rrraaaaaaaa, le rale du gros v8 l acceleration et a mi regime, effectivement, ca doit etre bien d etre riche et de profiter de cette musique, sur circui evidement !!!

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JacquesD
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Messagepar JacquesD » 23 févr. 2008, 19:41

Je ne veux pas foutre le feu au forum avec des comparaisons incomparables :P [b]
Mais avez-vous entendu la Bullet de Vitessecool avec ce que les belges ont le culot d'appeler un silencieux ?[/
b]
:lol: :lol: :lol:
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jmj
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Messagepar jmj » 23 févr. 2008, 20:40

quel son, j'en ai les poils au garde à vous, ah ça fait du bien, merci Daniel!
sinon c'est effectivement souple mais bon, ya de la cylindrée il ne faut pas l'oublier! (7 litres? plus?), ça ne doit pas tourner aussi vite qu'une R6.

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Thierry
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Messagepar Thierry » 23 févr. 2008, 21:11

Moi, je connais le son de la Bullet de Vitessecool..........Il roulait devant moi quand nous sommes descendu à Ponduch.......
12 heures de Roarrrrrrrpoumpoum pfioutpfiout :vroum: :vroum:
Ce n'est pas parceque c'est difficile que nous n'osons pas, c'est parceque nous n'osons pas que c'est difficile..... (Sénèque)

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Daniel78
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Messagepar Daniel78 » 23 févr. 2008, 22:19

jmj a écrit :... ya de la cylindrée il ne faut pas l'oublier! (7 litres? plus?), ça ne doit pas tourner aussi vite qu'une R6.


- GT40 MK1 289 c.i. (4.7 L) 350 ch à 7000 tr/mn
- GT40 MK2 427 c.i. (7.0 L) 485 ch à 6200 tr/mn

Elle a gagné Le Mans en 1966, 1967, 1968 et 1969. Imbattable.
Lors de l'édition 1969 du Mans, la GT 40 fut chronométrée à 217 mph (350 km/h).
A la fin de cette saison 1969, la décision est prise par les instances qui régissent les courses de GT de réduire la vitesse des voitures en limitant la cylindrée.
La GT 40 était battue pour la première fois, pas par la concurrence, par la réglementation. :larme:

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JacquesD
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Messagepar JacquesD » 24 févr. 2008, 10:11

Thierry,
Tu as du pot si tu as roulé derrière Vitessecool et que tu puisses encore te servir de tes oreilles, moi qui ai les tympans qui commencent à être un peu anciens (ils ont mon âge à peu de chose près) et malgré tout, sans en âtre incommodé, j'en suis un peu éprouvé. :lol:
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cose
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Messagepar cose » 24 févr. 2008, 11:34

:D ah, hier une petite main de bullets devant ma porte :D
Remarque de mon épouse que la mienne faisait plus de bruits!
Mais c'est normal , elle en a le droit ,elle est à la maison :wink:
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"We vinden geen betekenis in hoogdravende theorieën over spiritualiteit, maar wel in ons gezin en onze vrienden."
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