michel D
J'ai lu dans le livre "Les motos de la guerre" que les gros sides BMW Campagne de Russie demandaient trois mois d'entraînement pour pouvoir être maniés, alors qu'en quelques jours un "bleu" avait une Jeep en main. J'en ai parlé à un gars qui fait parfois des sorties d'anciennes, il m'a dit qu'il l'a eu en mains en deux jours, mais vu son âge je sais qu'il ne l'a jamais conduit dans les steppes de Staline avec des partisans qui lui couraient au cul.
Sur la première de tes photos on voit un léger sourire sur le visage de certains motards, la campagne est rase, c'est peut-être la steppe, mais apparemment c'est à l'aller dans le sens Berlin-Stalingrad, la neige n'est pas encore là. Ensuite c'était plutôt du genre "La kerre kross malheur"
De notre Napoléon général on en avait fait un "petit caporal" d'honneur, puis il y a eu un caporal de la Wermark devenu le plus grand foumou de tous les temps, mais l'un avec ses chevaux à avoine et l'autre avec ses chevaux vapeur ont connu le même résultat.
Restent les sides qui ont l'air de plaire à beaucoup, on peut tout faire avec un side, il suffit de ne pas mettre de support de mitrailleuse sur le panier.
, puisque je sais pas ,plus manipuler les vitesses a gauche, faudra que je suive les cours avec ma Bullet ou que je lise un compte rendu détailler pour aller m'entrainer sur le tarmac de mon boulot, enfin une chose est certaine des cours sa aide et sa rafraichis la mémoire
