L'histoire s'accelère!Aprés Royal,Jaguar.
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fab le motard
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Jackymoto
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Tata
Ben je trouve que si 80 pour cent des bagnoles étaient comme ça,on vivrait mieux en ville.Faire des bagnoles de 900 kg pour trimbaler 80 kg de viande,
c'est une vaste connerie et prouve que le carburant est bien trop bon marché!

c'est une vaste connerie et prouve que le carburant est bien trop bon marché!
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Jackymoto
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Hindustan Ambassador.
Tu pouvais en acheter des neuves en Angleterre il n'y a pas longtemps!
8litres aux cent,85 km:h....25cm de garde au sol!
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Thierry
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hmmmm une Ambassador electrique, ca serait top!!
C'est mon reve, une voiture electrique, pas de bruit, du silence, du calme!!
Marre de me taper 300 bornes par jour dans un diesel bruyant!!
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Marre de me taper 300 bornes par jour dans un diesel bruyant!!
Ce n'est pas parceque c'est difficile que nous n'osons pas, c'est parceque nous n'osons pas que c'est difficile..... (Sénèque)
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Ded31
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Et la voiture Tata à air comprimé, vous en pensez quoi ? (au passage, l'ingénieur est Français).
http://www.novethic.fr/novethic/site/ar ... a%20Motors
Le problème, c'est pour le chauffage ?
A quand les Bullet a air ?
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Le problème, c'est pour le chauffage ?
A quand les Bullet a air ?

Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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JacquesD
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Ouais,
Se déplacer avec un bruit de pet camouflé ! . . .
Quant à l'économie, l'air ne se comprime pas par l'opération du St esprit, il faut bien une énergie pour actionner le compresseur qui comprime l'air, pour peu que le compresseur soit actionné par un moteur électrique, chaque kilowatt consommé nécessite 2,5 kw d'énergie primaire consommée dans la centrale fournissant le courant. Il y a toujours du CO2 quelque part (sauf si la centrale électrique est nucléaire, mais là c'est une autre salade).
Est-ce que quelqu'un en sait plus sur ces mécaniques ?
Se déplacer avec un bruit de pet camouflé ! . . .
Quant à l'économie, l'air ne se comprime pas par l'opération du St esprit, il faut bien une énergie pour actionner le compresseur qui comprime l'air, pour peu que le compresseur soit actionné par un moteur électrique, chaque kilowatt consommé nécessite 2,5 kw d'énergie primaire consommée dans la centrale fournissant le courant. Il y a toujours du CO2 quelque part (sauf si la centrale électrique est nucléaire, mais là c'est une autre salade).
Est-ce que quelqu'un en sait plus sur ces mécaniques ?
JacquesD
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Ded31
- Bienvenue au paradis des RE
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Oui
moi, je te trouve ça tout de suite. Tu as parfaitement raison, le compresseur est électrique, mais même, on arrive pas au prix du carburant classique. A tout de suite...
Bon, aprés recherches, ya pleins de liens. En voici un premier.
http://ecologie.caradisiac.com/Tata-Mot ... ologie-823
Il est question de faire un hybride essence et air comprimé également.
Mais d'aprés ce que j'ai lu, cela a largement dépassé le stade du prototype. Les premières voitures devraient être sur le marché (indien) en 2009.
Technologie Française qui s'est exportée, comme tant d'autres, devant la frilosité de nos gouvernants.
Bon, aprés recherches, ya pleins de liens. En voici un premier.
http://ecologie.caradisiac.com/Tata-Mot ... ologie-823
Il est question de faire un hybride essence et air comprimé également.
Mais d'aprés ce que j'ai lu, cela a largement dépassé le stade du prototype. Les premières voitures devraient être sur le marché (indien) en 2009.
Technologie Française qui s'est exportée, comme tant d'autres, devant la frilosité de nos gouvernants.
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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PRYT
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ou bien le lobying des pétroliers,
puisque dans notre économie de marché, l'état n'est pas censé intervenir, sauf évidemment pour inviter les contribuables à combler les trous creusés par les spéculateurs financiers (attendez-vous à devoir sortir quelques euros dans les années à venir non seulement pour mettre de l'essence dans vos réservoirs alors que Total affiche 7 milliards de profits, mais aussi pour renflouer les banques qui se sont goinfrées ces dernières années sur les crédits !!!)
Elle est par belle la vie pour le cochon de payant ??
puisque dans notre économie de marché, l'état n'est pas censé intervenir, sauf évidemment pour inviter les contribuables à combler les trous creusés par les spéculateurs financiers (attendez-vous à devoir sortir quelques euros dans les années à venir non seulement pour mettre de l'essence dans vos réservoirs alors que Total affiche 7 milliards de profits, mais aussi pour renflouer les banques qui se sont goinfrées ces dernières années sur les crédits !!!)
Elle est par belle la vie pour le cochon de payant ??
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Nelska
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PRYT a écrit :ou bien le lobying des pétroliers,
puisque dans notre économie de marché, l'état n'est pas censé intervenir, sauf évidemment pour inviter les contribuables à combler les trous creusés par les spéculateurs financiers (attendez-vous à devoir sortir quelques euros dans les années à venir non seulement pour mettre de l'essence dans vos réservoirs alors que Total affiche 7 milliards de profits, mais aussi pour renflouer les banques qui se sont goinfrées ces dernières années sur les crédits !!!)
Elle est par belle la vie pour le cochon de payant ??
Philippe, je crois bien que cette fois tu es mûr pour Nosy Bay...
Si tu as un bout de terrain dans le coin je suis preneur...
Pour devenir vieux et sage ... il faut avoir été jeune et con ...
