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druid
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Des Royal-Enfield équipées de sublimes carénages "nez de cochon" 
Z'avaient du goût, à l'époque...
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Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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mimi.lulu
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Taurim a écrit :Avec un jour de retard !
En 2011, lors du rassemblement Royal Enfield de la RA à Dourdan, nous avons tourné sur l'autodrome de Montlhéry. C'était marrant.
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Jean-Luc aka mimi.lulu - ex-administrateur
Il n'y a aucune urgence, il n'y a que des gens en retard.
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Jackymoto
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La moto gelée, c'est une Motobécane , le side, peut être un Vannod ou plutôt un WW.
Monthlery, la piste financée par un privé qui n'a jamais été rentable faute de public. Étonnant qu'elle résiste encore aux promoteurs.
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Ded31
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Des gendarmes !
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Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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mimi.lulu
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Jackymoto a écrit :Monthlery, la piste financée par un privé qui n'a jamais été rentable faute de public. Étonnant qu'elle résiste encore aux promoteurs.
Elle est en partie sur un terrain militaire.
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eglishadow
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Re: Photos anciennes - Toutes categories
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TIME IS NOT MONEY !
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Fatalan
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JacquesD
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Sur la dernière, la machine a un cavalier qui fait penser à Bourvil, quant à la moto, je ne vois pas. 
JacquesD
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Moteur AMC , peut être une Guiller ?
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l' Tonton , un peu noir , un peu rouge , même un peu vert , mais jamais extrémiste !
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Frèrjacq
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JacquesD a écrit :Sur la dernière, la machine a un cavalier qui fait penser à Bourvil, quant à la moto, je ne vois pas.
késketudis ?
le moteur est un 250 AMC
la moto peut être une Guiller, mais d'autres marques ont utilisé aussi, briévement, ce moteur
peut, parfois, contenir des traces d'humour
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Daniel78
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eglishadow a écrit :
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Ça, une voisine de mes parents en avait une dans son garage. Une dame dans les 75 ans passés au tout debut des années 80, infirmière pendant la guerre.
Engin habillé de contreplaqué, deux places, des roues de vélo.
Les pédales avaient été remplacées par un petit moteur thermique dans le coffre arrière.
Elle la conservait "au cas oú".
Je lui avais dit que c'était terminé ces temps là (j'étais jeune et stupide).
Elle m'avait répondu, "on m'a dit ça aussi en 1918".
Elle gardait tous les journaux pour le feu, elle stockait de l'huile et du sucre. Deux guerres ça marque.
A son décès tout le contenu de son garage est parti à la benne.
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biloutte
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Alcyon également avait monté des 250 ACT 
350 type G 1946 verte