essai d'envoi d'image
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sergegazanhes
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voui Marco tu n'a pas reduit suffisament la taille .
Pour cette dernière, tu affiche Dimension:972x1296 >> prise avec l'appareil en vertical.
Vise 650 , 700 au maximum sur la valeur la plus elevée ici c'est 1296 , c'est bien trop grand..
C'est pour cela que je t'ai dis de vérifier la taille de ta photo. Elle peut être en haute définition donc elle affiche du 2560x1920 donc dans ce cas tu dois réduire d'autant plus.
Va y Marco tu tiens le bon bout .
Pour cette dernière, tu affiche Dimension:972x1296 >> prise avec l'appareil en vertical.
Vise 650 , 700 au maximum sur la valeur la plus elevée ici c'est 1296 , c'est bien trop grand..
C'est pour cela que je t'ai dis de vérifier la taille de ta photo. Elle peut être en haute définition donc elle affiche du 2560x1920 donc dans ce cas tu dois réduire d'autant plus.
Va y Marco tu tiens le bon bout .
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sergegazanhes
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patof62 a écrit :voui Marco tu n'a pas reduit suffisament la taille .
Pour cette dernière, tu affiche Dimension:972x1296 >> prise avec l'appareil en vertical.
Vise 650 , 700 au maximum sur la valeur la plus elevée ici c'est 1296 , c'est bien trop grand..
C'est pour cela que je t'ai dis de vérifier la taille de ta photo. Elle peut être en haute définition donc elle affiche du 2560x1920 donc dans ce cas tu dois réduire d'autant plus.
Va y Marco tu tiens le bon bout .
C'est bon Marco entre temps celle avec la lomax et super bien dimensionnée
Si tu a le temps, reprend la photo ou il y a les deux enfield qui est trop grande .;
Il suffit de cliker sur éditer, de supprimer le lien de la photos et de la reprendre en la réduisant un peu plus.
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sergegazanhes
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Daniel78
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Continue tes essais Marco...
Je ne me lasse pas de regarder passer cette belle Calif T3.
Moi aussi je la trouve superbe cette Deuche à trois roues. J'adore ce type d'engin.
J'en avais déjà vu chez des constructeurs artisans Anglais (qui sont tous en train de crever).
C'est homologué en France ces petits joujoux là ?
Je ne me lasse pas de regarder passer cette belle Calif T3.
Moi aussi je la trouve superbe cette Deuche à trois roues. J'adore ce type d'engin.
J'en avais déjà vu chez des constructeurs artisans Anglais (qui sont tous en train de crever).
C'est homologué en France ces petits joujoux là ?
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Marco
Topic author - Membre RA 2025
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Le Lomax n'est pas immatriculable facilement en France, contrairement à la GB ou la Hollande. François a eu la chance d'en acheter un avec une CG française. la plupart que j'ai vues en plaques françaises (très peu) en concentres étaient immatriculées uite à un passage aux mines à titre isolé.
Plusieurs choses à voir sur la toile en tapant 2CV Lomax.
Ci-joint un site d'amateurs :
http://www.lomax-club.de/photogalerie/lomaxgalerie.php
La 2CV, avec sa mécanique simple montée sur plate-forme comportant également la suspension se prète merveilleusement à ce genre de transformation, sans perdre de ses qualités, au contraire. Plus basse et plus légère, elle en devient plus performante, avec une capacité de vitesse en courbe étonnante.
Plusieurs choses à voir sur la toile en tapant 2CV Lomax.
Ci-joint un site d'amateurs :
http://www.lomax-club.de/photogalerie/lomaxgalerie.php
La 2CV, avec sa mécanique simple montée sur plate-forme comportant également la suspension se prète merveilleusement à ce genre de transformation, sans perdre de ses qualités, au contraire. Plus basse et plus légère, elle en devient plus performante, avec une capacité de vitesse en courbe étonnante.
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fab le motard
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Nelska
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- Localisation : Chiang Mai - Thaïlande
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patof62 a écrit :sergegazanhes a écrit :Entre-temps également, j'ai trouvé Paint sur ma machine,...qu'est-ce qui est le mieux: Paint ou Photo filtre?
SG.
Moi j'ai pas photofiltre donc je ne peux pas t'aider.
essaye les deux et choisi ce qui te va mieux;
Photofiltre est bien plus complet que paint, il est gratuit et facile à utiliser
téléchargement ici : http://photofiltre.free.fr/frames.htm
Pour devenir vieux et sage ... il faut avoir été jeune et con ...
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sergegazanhes
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