Pour garder l'air cool quant il n'y aura plus d'essence !..

Daniel78 · Messagepar **Daniel78** » 26 févr. 2009, 18:59

Titi a écrit :... Pour les parisiens que les VAE intéressent il faut aller voir Velectris, pour les autres : www.velectris.com.

J'ai finalement acheté un kit chez Velectris à Paris.
Moteur Phantom 250W roue avant.
Contrôleur 400W et gachette (type quad).
Plus de 60 bornes d'autonomie sans recharger. Ca me fait la semaine en temps normal.

J'ai électrifié mon vélo Mercier acheté chez E.Leclerc, c'est génial !
Les montées n'existent plus. Il n'y a plus que du plat et des descentes.

RoadRunnerSeb · Messagepar **RoadRunnerSeb** » 26 févr. 2009, 19:30

Fabélectra a écrit :Tu as participé au marathon Shell ? C'est un beau chalenge !

ouep, en 2007 avec mon école, mais on avait pas réussi à valider un seul essai. :oops:

Ce qui est impressionnant, c'est quand même les moyens de certaines équipe, avec des matériaux de la mort, et des trucs de l'espace.

en bref, c'est sur que ça consomme moins qu'une RE Mazout, mais y a le charme en moins.

Nelska · Messagepar **Nelska** » 26 févr. 2009, 19:48

Moi j'ai une chienne "de traîneau" non électrique qui tourne au Pro Plan et elle me tire avec le VTT (mais comme elle a 11 ans, faut pédaler dans les côtes) :lol:

Par contre, si la miss voit un chat ou du gibier dans les parages, c'est la gamelle assurée car elle part au quart de tour sans prévenir ! :mrgreen:

Ded31 · Messagepar **Ded31** » 27 févr. 2009, 16:24

11 ans !!! Tu peux l'électrifier ! :demon:

cose · Messagepar **cose** » 27 févr. 2009, 16:35

Ded31 comment oses tu?

Ded31 · Messagepar **Ded31** » 27 févr. 2009, 17:30

- "Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. ... !"

Cose, tu as raison, je dois être un vieux con. :roll:

Fabélectra · Messagepar **Fabélectra** » 27 févr. 2009, 19:02

Pour rester dans les citations : "Les temps ne fait rien à l'affaire, quant on est... , on est ... " :lol:

Ded31 · Messagepar **Ded31** » 27 févr. 2009, 22:40

Fabélectra a écrit :Pour rester dans les citations : "Les temps ne fait rien à l'affaire, quant on est... , on est ... "

Merci Fabélectra, t'es pas obligé d'en rajouter ! :wink:

mimi.lulu · Messagepar **mimi.lulu** » 27 févr. 2009, 23:26

Titi a écrit :J'ai été tenté par l'électrification d'un Electra ou d'un Hawk mais finalement j'ai pris un Giant en VAE. Je l'ai depuis janvier.
C'est vraiment sympa de pouvoir venir au boulot avec sans arriver trempé de sueur. Çà pousse bien dans les cotes, la recharge est simple. Pour les parisiens que les VAE intéressent il faut aller voir Velectris, pour les autres : www.velectris.com.

Pourquoi ne pas acheter directement un vélo à assistance électrique chez Decathlon ? C'est davantage économique il me semble...

Jackymoto · Messagepar **Jackymoto** » 27 févr. 2009, 23:54

Ben,je veux équiper un vélo horizontal en électrique,et ça,Decathlon ne le fait pas.Les kits se vendent bien trop chers car ils sont fabriqués en très grande série.C'est en Amérique que les kits sont le moins couteux.
Normalement,il n'y a pas de taxes sur les pièces détachées à la douane.

JacquesD · Messagepar **JacquesD** » 28 févr. 2009, 07:10

Jacky,
Tu ne crains pas de t'endormir sur un vélo couché à traction électrique ??
Je te dis cela car je connais le cas d'un motard qui s'est endormi à moto et a pris un bûche, il s'en est bien sorti puisque ensuite il a engendré un motard qui roule actuellement à Bullet. :wink:

Ded31 · Messagepar **Ded31** » 28 févr. 2009, 10:12

Pour ceussent qui veulent un bon kit, mais pas facile à trouver en France (je crois que c'est Matra qui à la licence pour la France).

http://www.bionx.ca/

RoadRunnerSeb · Messagepar **RoadRunnerSeb** » 28 févr. 2009, 10:58

Jackymoto a écrit :C'est en Amérique que les kits sont le moins couteux.
Normalement,il n'y a pas de taxes sur les pièces détachées à la douane.

Je commande pas mal de pièces pour ma plymouth aux USA, à chaque fois que je suis passé par une entreprise, j'ai eut des frais de douane.
Il n'y a guerre qu'en passant par un particulier que tu pourra les éviter.

Les seules pièces qui sont passé comme une lettre à la poste, elles tenaient dans une lettre et valaient 0,50$
:lol:

Daniel78 · Messagepar **Daniel78** » 28 févr. 2009, 14:27

Ded31 a écrit :Pour ceussent qui veulent un bon kit, mais pas facile à trouver en France (je crois que c'est Matra qui à la licence pour la France).
http://www.bionx.ca/

Culture Vélo distribue les VAE Matra. http://www.culturevelo.com/
Mais aussi les kits Bionx (vendus sous le nom Matra en France) : 1200 euros environ le kit.
Ce kit permet la régénération dans les descentes.

Ded31 · Messagepar **Ded31** » 28 févr. 2009, 16:30

Daniel78 a écrit :
Ded31 a écrit :Pour ceussent qui veulent un bon kit, mais pas facile à trouver en France (je crois que c'est Matra qui à la licence pour la France).
http://www.bionx.ca/

Culture Vélo distribue les VAE Matra. http://www.culturevelo.com/
Mais aussi les kits Bionx (vendus sous le nom Matra en France) : 1200 euros environ le kit.
Ce kit permet la régénération dans les descentes.

Régénération dans les descentes !!! C'est ce qu'ils disent. Mais n'y comptez pas trop, faut pas exagérer :hein:

. C'est un argument de vente plus qu'une option vraiment efficace.
Par contre, c'est bien ce que je pensais... Matra se graisse bien au passage ! :evil:

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