Royal Enfield le Site : Le Forum

l'affiche



Vous avez tous vu au moins une fois ce film de 1961
Mais quel est ce véhicule, vedette éponyme de ce film



à suivre...si vous le voulez bien

MD

je vois pas le chien....ahhhh tobrouk...je croyais mabrouk...désolé

Mabrouk s'en va t'en gueeerreu !!!
Pour le "taxi" : http://camionclubdefrance.a.free.fr

Le "taxi" de Tobrouk, ce serait pas un machin anglais, du genre Leyland ?
En tout cas, c'est dans ce film qu'il y a cette réplique terrible : "deux intellectuels assis vont moins loin qu'un con qui marche"… C'était Aznavour et Biraud qui regardent Ventura s'éloigner dans le désert. Si mes souvenirs sont bons.

Bien Marco, une réponse sérieuse.
Mais il faut encore creuser, les british n'ont jamais construit de véhicules de guerre avec la direction à gauche.
L'énigme tient encore la route.
Qui veut proposer d'autres réponses...

à suivre...

MD

Oui, Michel, t'as raison. En fait, je me souviens vageuement que leur véhicule d'origine, ils le perdent suite à une attaque aérienne. Après, ils continuent dans un Command-car allemand, le fameux "taxi" pour Tobrouk. Mais je m'y connais nieux en bécanes qu'en bagnoles, surtout quand elles sont militaires.
Pour ce qui est du film (D. de la Patellière, 1961), au rayon citation qui tue, y'a celle-là que j'aime bien, toujours entre Biraud et Aznavour :

"Faut pas faire attention, c'est une brute née de la guerre."
"En langage clinique on appelle ça un paranoiaque, en langage militaire un brigadier."
Et oui, les dialogues étaient signés Audiard…

http://camionclubdefrance.a.free.fr/tobrouk.php
http://camionclubdefrance.a.free.fr/tobrouk2.php
http://camionclubdefrance.a.free.fr/tobrouk3.php

Bonne lecture

Merci Nelska de proposer une réponse à Michel par
un lien plus précis que celui que j'avais inséré précèdemment.

En suggérant la visite du site « Camion club de France »
j'obligeais -volontairement- à une petite recherche aboutissant à la longue explication
de Pierre Phliponneau à propos des transformations subies par le véhicule.

Bref, avec moi il fallait s'infuser tout le Louvre avant de débusquer la Joconde.

Un p'tit garçon sur une grosse moto qui chante Malbrough s'en va
t'en guerre ne peut pas être pris au sérieux...

Tu as raison GEDEON, nous aurions du ménager le suspens ...

Félicitations pour votre perspicacité

J'avais (aussi) consulté les recherches de Pierre Philoponneau
Un doute subsiste, ce véhicule avec direction à droite. Il s'agit bien de la construction d'un véhicule de cinéma devant représenter un 4X4 de la Wehrmacht...à partir de pièces prélevées sur des véhicules...britanniques.
J'ai souvent remarqué dans les ex ateliers du cascadeur Rémy Julienne ces autos des célèbres films de Gérard Oury, DS, 2cv du "Corniaud" entres autres. Elles croupissaient aux intempéries sur le parking. Que sont-elles devenues depuis le transfert des ateliers de Rémy Julienne à Disneyland ?
J'aimerais revoir "Un Taxi pour Tobrouk" rien que pour les dialogues d'Audiard.

Pierre Philiponneau cite un GMC à pont Banjo.
Il se trouve que je possède les photos des ponts Banjo et Split ayant déjà eu à parler de ces GMC
Le GMC CCKW a été construit à 562.750 exemplaires tant en cabines tolées que bachées avec des ponts avant Banjo ou Split suivant les constructeurs.
Ainsi le GMC que je conduisais en Algérie avait un pont avant "Split"

Un GMC Lot7 pont Split





GMC pont Banjo





à suivre...si vous le voulez bien

MD

Je conduisais aussi le Lot 7 Split mais dans une caserne d'Agen en 64. Par contre le pont banjo me rappelle le camion de livraison d'engrais d'une entreprise d'équarissage entretenu par le garage où j'étais apprenti de 1958 à 61, nous ne nous battions pas pour avoir le privilège de travailler dessus tellement il puait.