'lut tou(te)s.
Ayant tous les permis (sauf bateau et avion), ayant travaillé comme coursier en 2 roues, comme chauffeur en 4 roues VL (véhicules légers) et aussi en SPL (super lourds 44 tonnes), je vous propose de dialoguer sur ce sujet.
J'ai aussi conduit des cars dans les formations, mais j'ai pas travaillé avec.
Pour moi, il est évident que pour mieux comprendre les autres usagers de la route, il me semble nécessaire qu'1 demi-heure (au pire 1/4) soit passée sur les autres véhicules pendant la formation aux permis de conduire.
Je m'explique.
J'ai failli passé sous une semi quand j'étais coursier. Le chauffeur était paumé dans Paris: pas de clignotant !
Dans le même boulot, une voiture est venue toucher ma sacoche latérale (Honda 125 CG). En voiture, tu te sens plus fort. Résultat: le mec de la ville de Paris avec la cocarde et tout, est reparti avec un poc sur son capot. J'ai flippé pour ma guibole, tant pis pour lui.
En semi, j'ai vu des voitures se mettre devant moi pour prendre (trop tard) la sortie. :gneu: Un ensemble freine plutôt trop à vide, bien vers 27 tonnes (17 T + 10 de charge utile) et pas vraiment top à 44 T ! On nous apprend l'anticipation, heureusement pour le nombre d'abrut.s qui sont passés devant !
Souvent en moto ou en bagnole, vous trouvez que les camions déboitent alors que vous arrivez. Pour avoir conduit ces "gros culs", je vous dis c'est normal. Peu de pouvoir de relance et avec 3 km/h d'écart avec le collègue: tu doubles.
J'ai aussi vu des collègues très Kon qui restaient cote-cote pendant 3 bornes sur une 2 voies. Si t'es pas aussi atteint et que tu te fais doubler, tu lâches un peu l'accélérateur. On n'a besoin de se doubler et çà eMmErde les VL, mais c'est pas une raison pour leur pourrir la vie sur 2 ou 3 bornes.
A la finale, le plus souvent ça se résume à ça:
- les camions qui doublent font chier !
- les voitures ne respectent pas les motos !
- les motards remontent les files n'importe comment et roulent comme des zazous !
Apprenons à nous comprendre !
Donc, je réitère: pour moi, il est évident que pour mieux comprendre les autres usagers de la route, il me semble nécessaire qu'1 demi-heure (au pire 1/4) soit passée sur les autres véhicules pendant la formation aux permis de conduire.
Mesdames, messieurs, le débat est ouvert.
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