sujet "porte claquée" verrouillé.

[hourdek1]

Sur les fontes , le décalaminage est prévu tout les combien ....

C'est prévus !
À quelles fréquences je me souviens plus, ils parlent de "décarboning " ou quelque chose dans ce genre là pour la culasse

decoking, qu'y disent

[Tonton]

[JacquesD]

Si les segments et les guides de soupapes sont bons il n'y a pas trop de calamine.

[Dom]

Les femmes sont bien mises à rude épreuve en ces temps de confinements.....

Oui je sais, je suis un vieux con, je vous l'ai déjà dit....

J'ai mis cette photo car elle fait partie des archives de 2006, rien de plus.

[Dom]

La vache, une 350 fonte de 2008, absolument toute d'origine, même les clignotants, les dernières produites et les plus abouties.
Toute la modernité.
Et sans la saloperie de durite qui va de la pipe d'admission à la boite de tranquilisation.
Rarissime, c'est beau, c'est simple.

Francois, à quoi reconnaîs-tu une 350 stp ?

[Ded31]

La vache, une 350 fonte de 2008, absolument toute d'origine, même les clignotants, les dernières produites et les plus abouties.
Toute la modernité.
Et sans la saloperie de durite qui va de la pipe d'admission à la boite de tranquilisation.
Rarissime, c'est beau, c'est simple.

Francois, à quoi reconnaîs-tu une 350 stp ?

Maigreur du cylindre, forme de la culasse... Y'a aussi le diamètre du pot mais là c'est subtile.

[Limobull]

Au coup d’œil, tu vois le tube d'échappement d'un diamètre plus petit, ensuite la culasse n'a pas les angles saillants de la 500, puis le garde boue arrière qui comporte un méplat en partie haute. Mais c'est vrai qu'il faut avoir baigné dans l'univers Bullet pour connaître les subtilités entre 500 et 350.

[Limobull]

Ah ben voilà que je suis coiffé au poteau par le Ded
Je viens de me faire une soirée Brassens et Joan Baez

[Dom]

Merci les gars.
On aime beaucoup Joan Baez, Brassens aussi mais pas écouté depuis bien longtemps, bonne idée.

[paquito 35]

Dom,
Ded et Limobull m'ont pris de court, j'étais en train de bricoler dans le garage.
Comme ils ont dit :
La culasse est plus grosse, 500 : les ailettes dépassent vers l'avant en haut.
Le garde-boue avant, 500 : plus fin, 350 : enveloppant.
Le garde-boue arrière, 500 : la forme suit l'arrondi de la roue, 350 : en haut, il a une section droite horizontale.
L'échappement, bizarrement sur la mienne de 2004, il est plus court que celui de la photo de 2006.

échappement

échappement.jpg (268.35 Kio) Vu 3457 fois

Le carburateur : 500 : Mikuni VM 28 avec deux durites de mise à l'air libre qui partent vers le bas, monté sur la culasse par un manchon souple, 350 : Mikuni VM 24 monté sur la culasse par une entretoise rigide.

Par contre, je me suis planté sur l'année de la Bullet surmontée de la fille qui est de 2006 car la photo vient des archives de 2006 et non pas 2008.
Le logo de réservoir, 500 : peint, 350 : plaque en tôle jusqu'en 2004-2005, puis peint comme pour la 500.

logo

logo.jpg (243.59 Kio) Vu 3457 fois

Mais tu sais, quand j'ai eu ma Bullet, je n'y connaissais rien, j'ai tout appris sur le forum, apprentissage dans la bonne humeur, maintenant je fais l'entretien moi-même, quelle satisfaction.

[ligérien]

Sur les fontes , le décalaminage est prévu tout les combien ....

C'est prévus !
À quelles fréquences je me souviens plus, ils parlent de "décarboning " ou quelque chose dans ce genre là pour la culasse

decoking, qu'y disent

Decarbonise , c'est écrit dessus

Screenshot_20200418-105126.png (229.88 Kio) Vu 3412 fois

Tout les 12000

Screenshot_20200418-105121.png (253.53 Kio) Vu 3412 fois

Y a même des dessins rigolos

Screenshot_20200418-105105.png (294.43 Kio) Vu 3412 fois

Ses modèles ne correspondent pas vraiment avec ce qu'on avait en france,

Screenshot_20200418-104711.png (258.72 Kio) Vu 3412 fois

[fab le motard]

sur ta photo, la bullet standard et la bullet 500 ressemble à ce qu'on avait chez nous officiellement

[PRYT]

le tube d'échappement des 350 est moins gros (1' 1/2 = 38) contre 1'3/4 (= 44,45) sur une 500.
Avec les ailettes de culasses, la cylindrée est immédiatement identifiable.

[ligérien]

sur ta photo, la bullet standard et la bullet 500 ressemble à ce qu'on avait chez nous officiellement

Oui mais ma deluxe ressemble plus à une machismo avec le garde boue de la bullet 500 et non à la deluxe de la photo

[Daniel78]

La vache, une 350 fonte de 2008, absolument toute d'origine, même les clignotants, les dernières produites et les plus abouties.
Toute la modernité.
Et sans la saloperie de durite qui va de la pipe d'admission à la boite de tranquilisation.
Rarissime, c'est beau, c'est simple.

oui et avec le pot d'origine!

Il me semble que les 350 n'ont jamais eu le PAV raccordé au collecteur d'échappement.
Mais elles avaient bien le breather box pour récupérer les vapeurs d'huile.