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sujet "porte claquée" verrouillé.

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Déglingos
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Re: sujet "porte claquée" verrouillé.

Messagepar Déglingos » 01 oct. 2018, 18:45

JacquesD a écrit :...Moi qui dans les années 60 ne ratait pas un seul Moto Revue, je dévorais les articles qui ne disaient jamais de mal d'aucune machine et souvent disaient du bien de bécanes qui pourtant s'avéraient entachées de gros défauts, à peine si on parlait des amortos assez curieux et de la tenue de route perfectible des premières 750 quatre cylindres Honda, des pneus japonais de première monte qui n'étaient pas des flèches. ..:



Tes propos Jacques me rappellent un échange passionnant avec Christian Lacombe ("Papy Lacombe de Moto Journal"...enfin...avant :D ):

Il m'expliquait "qu'à son époque", journalistique-ment parlant il n'avait de cesse envers les différentes nouvelles vagues d'essayeurs professionnels, de tempérer les commentaires parfois peu élogieux qu'ils pouvaient être amenés à faire à l'issue des essais....il faut admettre que durant les années 70-80, des "Nanards" il y en a eu quelques uns au sein de la production moto, toutes marques confondues.... :demon:

Il leur disait: "Mettez-vous à la place du gus qui vient de s'offrir la moto de ses rêves, avec au passage le plus souvent un beau crédit à payer, qui lit que sa moto est un étron, qu'elle tient la route comme une savonnette sur le bord d'un bidet, etc..!!!....il va prendre en pleine tronche que sa moto est une "merde", donc qu'il est finalement un "con" d'avoir acheté une trapanelle pareille....."

Comme il leur disait:"Même si la moto vaut pas plus de 6/20, arrangez-vous pour jamais mettre moins de 11/20......"...certains le comprenait, d'autres pas.....

Toute vérité n'est pas toujours bonne à dire, surtout quand tu veux vendre ton canard!!!

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Re: sujet "porte claquée" verrouillé.

Messagepar Dom » 01 oct. 2018, 20:02

Quel super journaliste papy Lacombe, il parlait des paquerettes au bord de la route, de la souplesse d'un moteur, de la balade comme je la pratique, il parlait avec son coeur... :love:

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Ded31
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Re: sujet "porte claquée" verrouillé.

Messagepar Ded31 » 01 oct. 2018, 20:19

Dom a écrit :... il parlait avec son cœur... :love:
Toujours !
P'têt ben qu'on le verra aux Millevaches avec son side RE c'tannée ?

:)
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Re: sujet "porte claquée" verrouillé.

Messagepar T Max 66 » 01 oct. 2018, 20:21

.
N envoyez pas trop de fleurs au Papy Lacombe , il nous lit :D il ne va plus se sentir pisser :036:

Coucou Christian :ouiiin:

.
..



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Re: sujet "porte claquée" verrouillé.

Messagepar T Max 66 » 01 oct. 2018, 20:21

Ded31 a écrit :
Dom a écrit :... il parlait avec son cœur... :love:
Toujours !
P'têt ben qu'on le verra aux Millevaches avec son side RE c'tannée ?

:)


Il est en panne :grmmml:

mais d ici la ?????


.
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Re: sujet "porte claquée" verrouillé.

Messagepar Déglingos » 01 oct. 2018, 20:32

C'est justement aux MV 2010 ou 11 que je l'ai croisé la première fois avec sa Kawette...je sais plus........un petit coup de "mou" qu'il avait, ce jour là... :sick: :mrgreen:
Modifié en dernier par Déglingos le 01 oct. 2018, 20:40, modifié 1 fois.

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Re: sujet "porte claquée" verrouillé.

Messagepar Serge 60 » 01 oct. 2018, 20:36

fab le motard a écrit :
Serge 60 a écrit :. Ce n'est pas un forum généraliste motard ouvert à toutes les marques sur toutes ses rubriques . Me trompe-je ?
[size=50][/size]


mais ici, on parle aussi bien molles, Harley et japonaises
y a une rubrique W650 :mrgreen: :mrgreen:

mais faut arreter de se prendre la tete, si tu parles bullet et problème de fuite d'huile, t'auras des réponses. Si tu cherche comment enlever les bequiilles electroniques sur une BMW, t'auras pas beaucoup de réponses, meme si tu peux en avoir une.

Et si on parle de la meilleur des motos, t'auras comme réponse, vélocette, honda CB 500, BMW GS ...

y a meme eu des discussions sur les voitures, les camionnettes électriques et les autocars ... sujets souvent passionnants et super enrichissant.


Je pense que tu n'as pas lu ma phrase dans sa totalité, j'ai écris " sur toutes ses rubriques " Dans celles qui sont spécialisées autres RE, no problème !

Quant à la meilleure des motos le choix cité est purement subjectif et je me garderai bien d'émettre un avis aussi définitif toutes marques confondues. Le président du club Vélocette est un ami, j'ai participé à son rallye en Normandie l'an dernier, aucun m'a dit que la Vélocette est la meilleure moto.....sauf en riant tous ensemble. :LOL: Ce qui ne retire rien aux qualités/défauts de cette moto comme pour toutes les autres.

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Re: sujet "porte claquée" verrouillé.

Messagepar T Max 66 » 01 oct. 2018, 20:53

.
Il etait passé nous voir au rasso annuel de la RA a Villefranche de Perigord :D



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Dom
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Re: sujet "porte claquée" verrouillé.

Messagepar Dom » 01 oct. 2018, 21:11

Papy Lacombe a un side RE et lit le forum ?!?! :oops:
Mais je suis carrément fan de lui, j'ai commencé à le lire en 90 et j'ai souvent relu ses articles lors de mes nombreux changements de motos. :) Suis intimidé...
Bonsoir M. Lacombe :)

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Re: sujet "porte claquée" verrouillé.

Messagepar fab le motard » 01 oct. 2018, 21:20

faut pas
je l'ai croisé sans savoir qui c'est ... ben c'est juste un gars normal pour le monde de la bullet ... un retraité :xptdr: :xptdr:
sympathique, ainsi que son épouse et leur gros chien,

une photo de son side au 1000 vaches

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Re: sujet "porte claquée" verrouillé.

Messagepar Dom » 01 oct. 2018, 21:33

Je l'imagine bien sympa, aucun doute ! :)
Et quel beau side.

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Re: sujet "porte claquée" verrouillé.

Messagepar Limobull » 01 oct. 2018, 21:38

Dom résume assez bien, avec ses yeux neufs, ce que doit rester not'forum. Il se trouve qu'il a débarqué ici à un moment de crise de notre existence. Comme Jean-Luc, mes premiers contacts remontent au temps de Francis en 2005 avec inscription en 2006. Une époque où les "fontes" étaient majoritaires. Ces machines atypiques pour l'époque faisaient tourner la tête de ceusses (nés dans les années cinquante pour la plupart) qui découvraient que l'on pouvait encore rouler en ancienne à pas cher avec la certitude de pouvoir approvisionner des pièces et réparer soit même sa trapanelle. Et puis l'évolution a pris le pas et d'autres machines sont nées en gardant le nom, en évoluant en technologie, mais en restant des gromonos. Les djeuns y ont trouvé leur plaisir et ont parfois été déboussolés devant certains manques de fiabilité alors qu'ils espéraient rouler en toute fiabilité. Pour les "vieux" il a parfois été facile de tourner en moqueries ces déconvenues, comme si être un vrai passionné devait obligatoirement se passer avec des heures de mécanique à genoux dans la pénombre du garage devant un moteur récalcitrant :polom: Même si au final le moteur revit après ces séances de mécanique forcées, pour ma part je commence à les trouver chiantes et je préfèrerais bien souvent rouler en toute sérénité plutôt que d'être à guetter les bruits ou comportements annonciateurs d'heures passées dans le cambouis. :grmmml:
La venue de Dom et d'autres ici est salutaire pour la suite. Mais dans le cas présent, le fait qu'il soit proche de chez moi et qu'il ait fait la démarche de prendre contact m'a permis de sortir un peu mon nez de ma vieillerie mécanique. D'autant que cette année, pour la première fois je marque le pas et manque d'enthousiasme à partir pour une virée de plus de 100 km. Il commence à être loin le temps où je faisais plus de 500 km dans la journée avec la remorque derrière pour aller dans les Vosges, dans les Alpes, ou en Bretagne. Il me vient alors des idées de troquer ma vieillerie contre une EFI récente, et pourquoi pas une Himalayan :) . Il me semble d'ailleurs qu'avec Dom nous avons envisagé "un jour" de faire un essai comparatif de nos Royal.
Et bien ça aussi c'est le forum :super: :old:

En tout cas je suis bien content que Marco ait repris contact pour ouvrir la porte claquée. Oh bien sûr les grincheries récentes ne sont pas encore aplanies, mais en bonne intelligence cela doit se remettre en bon ordre de marche. D'autant qu'il fait partie des "jeunes" rouleur en fonte (je sais, je sais, son cylindre est en alu, mais on fait comme si) et qu'il connait très bien cette mécanique.

Dominique, dès que je reviendrai en Limousin je te ferai signe :chapo:
FFMC veut aussi dire Fonte Fidèle Mais Capricieuse :) .

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Re: sujet "porte claquée" verrouillé.

Messagepar T Max 66 » 01 oct. 2018, 21:52

.
Comme Marco aime bien le foutrac :054:

Papy a l Automnale 2017 , venu avec sa Kawette


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Re: sujet "porte claquée" verrouillé.

Messagepar Dom » 02 oct. 2018, 10:46

Et ben les gars, je vis de belles émotions à vous lire depuis hier... :love:
Paul, ton texte me touche bcp et démontre que l'ouverture a du bon. :)
Je passe une bonne partie de l'année au volant d'un car à échanger avec des gens souvent supers pessimistes sur l'avenir, plutôt racistes, que la peur de l'autre rend tristes... :blink: Au lieu de conduire en tirant la gueule, en s'opposant à eux et en développant une forme de haine, je préfère ne pas répondre à la bêtise par la bêtise, leur démontrer que l'on peut être tout petit ;) , mal rasé, porter une boucle d'oreille et pas de cravate mais malgré tout être agréable, joyeux et au final leur faire passer quelques messages dans la douceur. ;) Bref, aimons-nous avec nos différences, même si je comprends qu'un mec qui débarque début Août avec son Himalayan toute neuve en panne et qui attend le soutien de bricoleurs qui connaissent leurs bécanes comme personne soit vraiment risible ou navrant pour certains !!! :D
A très bientôt Paul mais on passe notre temps à se croiser en ce moment, je monte en Allemagne jeudi matin... ^^

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Re: sujet "porte claquée" verrouillé.

Messagepar Dom » 02 oct. 2018, 10:55

Paul, franchement, tu avais trop bu hier soir ??? Tu as parlé de troquer ta bécane !!! Relis ton message, c'est affligeant. :D
Quand tu veux pour un essai de l'Himalayan mais je t'attendrai une bière à la main, pas trop envie de pousser cette vieillerie dans les monédières !!! :LOL: :feu: