Un cimetière pour la Toussaint

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yvesmetz
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Re: Un cimetière pour la Toussaint

Messagepar yvesmetz » 07 févr. 2017, 14:40

Toujours, dans le genre vieilleries, hier soir j'suis tombé sur une belle découverte .
Alors qu'il me tarde de recevoir de quoi remonter et finir ma BSA, me suis mis en quette à l'atelier de me trouver du carré, rectangle, rigide pour me confectionner des outils porte-plaquettes carbure, outils de tours .... Quasi vainement jusqu'au moment de retomber sur mon stock de burins à pas d'âge avec l'intention d'y tailler dans le lard de bons tronçons .

Noir charbon les morceaux, donc me v'là pour m'en assurer de beaux profils en train de brosser le premier en main, que déjà, l'oeil pointé j'y vois mots apparaître, et pensant : << tiens, un ouvrier y a laissé sa trace >>, mais non le message s'allonge, et puis pareil sur l'autre bord, qu'ainsi bien nettoyé je file prendre ma loupe pour décrypter au plus près,...

Ce langage :

Fait avec un éclat de torpille allemande de 155

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Puis au verso :

Bombardement aérien de Dombasle nuit du 23-7-17

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Et là je cherche pour savoir s'il est question de Dombasle sur Meurthe ou Dombasle en Argonne, deux bleds où le souffle du canon est passé en cette période ?

Si des spécialistes de 14-18 peuvent en dire plus afin que je sache où le frère de mon grand-père, maréchal-ferrant à Essay et Maizerais aurait bien pu dégoter pareille ferraille .
Je sais qu'après guerre et pendant que ça se faisait beaucoup de récolter les restes d'après batailles pour se faire un peu de sous .
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three wheels
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Re: Un cimetière pour la Toussaint

Messagepar three wheels » 07 févr. 2017, 15:15

Belle trouvaille !!
Sur que c'est Dombasles en Argonne, c'est sur la ligne de front en juin-Juillet 1917
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!


jean-louis403
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Re: Un cimetière pour la Toussaint

Messagepar jean-louis403 » 29 avr. 2017, 07:00

yvesmetz a écrit :Toujours, dans le genre vieilleries, hier soir j'suis tombé sur une belle découverte .
Alors qu'il me tarde de recevoir de quoi remonter et finir ma BSA, me suis mis en quette à l'atelier de me trouver du carré, rectangle, rigide pour me confectionner des outils porte-plaquettes carbure, outils de tours .... Quasi vainement jusqu'au moment de retomber sur mon stock de burins à pas d'âge avec l'intention d'y tailler dans le lard de bons tronçons .

Noir charbon les morceaux, donc me v'là pour m'en assurer de beaux profils en train de brosser le premier en main, que déjà, l'oeil pointé j'y vois mots apparaître, et pensant : << tiens, un ouvrier y a laissé sa trace >>, mais non le message s'allonge, et puis pareil sur l'autre bord, qu'ainsi bien nettoyé je file prendre ma loupe pour décrypter au plus près,...

Ce langage :

Fait avec un éclat de torpille allemande de 155

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Puis au verso :

Bombardement aérien de Dombasle nuit du 23-7-17

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Et là je cherche pour savoir s'il est question de Dombasle sur Meurthe ou Dombasle en Argonne, deux bleds où le souffle du canon est passé en cette période ?

Si des spécialistes de 14-18 peuvent en dire plus afin que je sache où le frère de mon grand-père, maréchal-ferrant à Essay et Maizerais aurait bien pu dégoter pareille ferraille .
Je sais qu'après guerre et pendant que ça se faisait beaucoup de récolter les restes d'après batailles pour se faire un peu de sous .


Salut Yves, magnifique pièce d'histoire, ce burin :amour:

J'étais un peu absent, le Sovel n'a pas beaucoup bougé, mais tout va s'accélérer maintenant, il a ses batteries et le chargeur (moderne, qui sera intégré dans les coffres à batterie) est commandé... La première sortie sera pour la locomotion en fête en juin...

En attendant, ci-dessous, un autre sauvetage d'électrique, plein d'émotion, réalisé il y a 15 jours...

L'histoire commence comme souvent (pour le Leroux et le Favel en tout cas), par une page du Forum "Chasseurs d'épaves"

GV m'avait contacté il y a un ou deux mois, pour me parler de cette camionnette qui était apparue sur le forum il y a un ou deux ans et voir si je connaissais le chasseur d'épaves qui l'avait prise. (Eric dit "Ricofrommars")

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Par un curieux hasard, elle réapparait le 26 mars dernier, dans un post de "Carrosse34", Johan. La pauvre a entre temps reçu sur la tête une partie de l'auvent sous laquelle elle était stationnée...et est exposée aux intempéries...

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Je contacte Johan, qui a la gentillesse de me répondre et de me donner l'adresse, à Pont de Cheruy, dans l'Isère, pas trop loin de chez moi (pour une fois ;) ) dans un moulin industriel partiellement à l'abandon dont je trouve l'histoire sur le net.

http://lessor.fr/la-minoterie-une-autre ... 10216.html

L'affaire n'est pas encore mûre, car il me faut trouver les propriétaires de cette camionnette afin de savoir s'ils sont d'accord de me la donner ou de me la vendre. Je recherche donc dans l'annuaire des gens portant le nom de Goy (comme le moulin) et après plusieurs appels au hasard, quelqu'un me donne les contacts de l'un des propriétaires du camion. Je l'appelle sans succès, pendant plusieurs jours, et lui envoie finalement une lettre recommandée au sujet du camion, le vendredi 7 avril. Mercredi passé, réponse par mail du charmant propriétaire du camion, qui me dit que ce dernier a été construit par son père Laurent Goy en 41 (ou un peu avant) et qu'il serait enchanté que je le sauve ;) Il me joint aussi une photo de famille avec le camion dans les années 70, lui est au volant et son père devant, (avec le bérêt)
Pendant la guerre, son père allait une fois par semaine à Lyon avec le camion pour livrer de la farine (60 km aller-retour)

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Je l'appelle, et nous fixons rdv pour samedi 15 (hier) Bonne nouvelle car GV est dans la région et pourra me joindre sur place.

L'aventure commence alors...

Hier matin, sur place à 7h00, le camion est visible de la rue sous l'auvent écroulé...

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Le lourd portail du moulin s'ouvre

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et je rencontre Cyrille puis Alexis, les deux fils de Laurent Goy (l'inventeur du camion). Je visite le moulin, magnifique bâtiment en pierre et torchis

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, et je me rapproche du camion...

Stationné à cet endroit depuis toujours, mais immobile depuis la fin des années 70, il est bien enfoui sous les gravats et coincé à l'arrière par des arbres qui se sont emmêlés dans le chassis...

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Il faut commencer par sécuriser les lieux, car il reste une partie de l'avant-toit qui est prête à tomber. Un grosse poutre (heureusement en sapin) prend appui sur le camion

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Nous commençons à le dégager

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J'avais heureusement amené une tronçonneuse

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La camionnette commence à apparaître, les bois sont bien attaqués, mais tout ce qui est métallique est très sain

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Avec l'ami GV..

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On enlève les bacs et les batteries (Nicad :shock: ), pour l'alléger

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Il faut maintenant le faire glisser de côté pour éviter les souches, car le pont arrière est très bas.

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Johan (carrosse34 sur FA) arrive pour nous rencontrer et nous donner un coup de main. Merci Johan

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On fait glisser l'arrière avec le treuil de la remorque

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Et le voilà enfin dehors, prêt pour le chargement. la roue avant gauche reste malheureusement bloquée

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Les deux frères s'installent au volant... ils ont appris à conduire avec ce camion

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Et le voilà chargé..

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Bien haut à l'arrière sans les batteries

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Récupération de quelques sacs de jute pour la farine, pour la mise en scène lorsqu'il sera restauré..

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Adieu Pont de Chéruy, adieu le moulin

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Puis départ pour le poulailler de l'Allier...où Emile vient m'aider à le décharger

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Finalement, "caisse"-ce que ce véhicule?

Une demi-cabine de Citroën C4 dernier modèle

Un chassis complet de Minerva (voir les roues) mais je ne sais pas encore de quel modèle (AB sur celui où on voit les même roues avec un système de blocage central

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avec des pneus à talon de taille gigantesque (7.00 par 21) ça va faire mal chez Michelin collection...

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Un moteur de Tramway du début du siècle

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Le tout conservant l'embrayage et la boite de vitesse d'époque.. à voir au démontage...

Quelques autres détails

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Et voilà, une belle aventure, de très belles rencontres et... un magnifique nouveau projet.....Merci à tous les intervenants :amour: :amour:

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pinsole07
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Re: Un cimetière pour la Toussaint

Messagepar pinsole07 » 29 avr. 2017, 07:17

:oué: :oué: :oué:

Bravo à vous tous ! Encore une belle histoire qui se prépare :)
"Jamais, du Vivarais, on n'a dit qu'un étranger y eut soif ou faim, ni qu'il y fut tourmenté."
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Re: Un cimetière pour la Toussaint

Messagepar T Max 66 » 29 avr. 2017, 08:32

:oué:
..



Je suis responsable de ce que je dis ........................... pas de ce que tu comprends



.

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mimi.lulu
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Re: Un cimetière pour la Toussaint

Messagepar mimi.lulu » 29 avr. 2017, 08:56

:super:

Jean-Luc aka mimi.lulu
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Il n'y a aucune urgence, il n'y a que des gens en retard.

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fab le motard
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Re: Un cimetière pour la Toussaint

Messagepar fab le motard » 29 avr. 2017, 10:19

j'adore ces récits :amour:

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Daniel78
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Re: Un cimetière pour la Toussaint

Messagepar Daniel78 » 29 avr. 2017, 10:22

Vous êtes fous les gars !!!
Mais j'adore.

Sacré poulailler !

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Limobull
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Re: Un cimetière pour la Toussaint

Messagepar Limobull » 29 avr. 2017, 13:17

Daniel78 a écrit :Vous êtes fous les gars !!!
Mais j'adore. Sacré poulailler !

Je plussoie...surtout quand on entrevoie le stock de fourgons divers à restaurer sur les photos 61 à 65 :polom:
FFMC veut aussi dire Fonte Fidèle Mais Capricieuse :) .

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Daniel78
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Re: Un cimetière pour la Toussaint

Messagepar Daniel78 » 29 avr. 2017, 15:13

jean-louis403 a écrit :... Finalement, "caisse"-ce que ce véhicule?
Une demi-cabine de Citroën C4 dernier modèle

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...

C'est bien du Citroën pour la cabine on dirait.

Photos prises au musée du car de Vanosc sur le Citroën P32 :

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Ded31
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Re: Un cimetière pour la Toussaint

Messagepar Ded31 » 30 avr. 2017, 15:51

Génial, une autre aventure va pouvoir commencer.

:oué:
Dans chaque vieux il y a un jeune qui se demande ce qui s'est passé !!! (Groucho Marx)
---------------------oOo--------------------
C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/

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yvesmetz
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Re: Un cimetière pour la Toussaint

Messagepar yvesmetz » 01 mai 2017, 13:17

Surpris que ça puisse encore traîner pareils engins à belle gueule d'amour de bijou de famille .

Z'avez du boulot, z'avez de la chance . :super: :applause:
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cose
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Re: Un cimetière pour la Toussaint

Messagepar cose » 01 mai 2017, 20:26

:amour: c'est repartis
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:057:

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Jackymoto
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Re: Un cimetière pour la Toussaint

Messagepar Jackymoto » 01 mai 2017, 21:38

Super intéressant !
Jean-Louis, tu savais que ta dynamo est probablement un détournement d'un système qui était utilisé pour éclairer les voitures et wagons des trains qui circulaient sur la Petite Ceinture à Paris ?

Et pas que la petite ceinture, tant qu'il y a eu des locos à vapeur, l'éclairage des wagons de voyageurs était fait comme ça (mon grand père était chauffeur...)
Je suis épaté par les gars qui dessinent les cartes routières, c'est une sacrée responsabilité, t'imagines qu'ils oublient un virage! Brèves de comptoir Gourio.


jean-louis403
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Re: Un cimetière pour la Toussaint

Messagepar jean-louis403 » 15 mai 2017, 07:30

Hello Amis bulletistes,

Le Sovel est presque prêt pour les essais routiers...

Il a même provisoirement retrouvé son immat d'origine, pour pouvoir être assuré lors de ces essais..

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Le coffre à batteries gauche, avec le chargeur pour la batterie 12 V servant à faire fonctionner les accessoires

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Le chargeur principal, (taille bien réduite par rapport à celui d'origine ;) ) dont l'emplacement définitif n'est pas encore déterminé..

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Merci Didier :amour: :amour: :amour: