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Note à l'intention de ...

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nirlo
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Note à l'intention de ...

Messagepar nirlo » 20 nov. 2019, 07:05

Skyranger bien sur !

Reconnaissable entre tous, a fait les grandes heures de l'aviation populaire et a du aussi engendrer pas mal de sueurs froides ! :woot:



:chapo:
Pakapab lé mor san esayé (proverbe réunionnais)
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Je connaitrai mon espérance de vie exacte le jour de ma mort (si j'ai encore la force d'y penser)

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JacquesD
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Re: Note à l'intention de ...

Messagepar JacquesD » 20 nov. 2019, 08:43

:chapo:

Eh bé ! . . :chapo:
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Jackymoto
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Re: Note à l'intention de ...

Messagepar Jackymoto » 20 nov. 2019, 08:46

Le pou du ciel du père Mignet qui avait les défauts de ses qualités. Fabriqué à milliers d'exemplaires dans le monde.


Luc Léon
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Re: Note à l'intention de ...

Messagepar Luc Léon » 20 nov. 2019, 08:54

Houlala !
avec un flat 4 vw, non ?

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JacquesD
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Re: Note à l'intention de ...

Messagepar JacquesD » 20 nov. 2019, 10:11

J'ai le bouquin du Pou du Ciel que m'avait offert Vitesse Cool.
Ils ne doutaient de rien les anciens. :oué:

:chapo:
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Didier17
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Re: Note à l'intention de ...

Messagepar Didier17 » 20 nov. 2019, 10:35

c'est à quelques km de chez moi , j'ai vu passer les plans du train avant il y a un bon moment qui servait d'essai au lycée technique du coin
l'appareil était contre-versé à l'époque avec ses 2 ailes "biplan" décalées
il y avait une version pliable que l'on accrochait derrière sa voiture
Capture9.JPG
Capture9.JPG (45.03 Kio) Vu 2487 fois


HenriMignet_02_P_138-768x1075.jpg
HenriMignet_02_P_138-768x1075.jpg (54.13 Kio) Vu 2487 fois


http://www.acaatlantique.fr/2017/10/mig ... pteur.html
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Daniel78
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Re: Note à l'intention de ...

Messagepar Daniel78 » 20 nov. 2019, 11:26

Chouette document Didier. :super:

C'est surtout quand je vois dans quoi montaient les pionniers que je reste songeur.

Bleriot au-dessus de la Manche.
Les fesses dans une structure en bois, même pas entièrement entoilée, des roues de bicyclette et un moteur encore moins puissant (et surtout moins fiable) qu'une Bullet fonte.
Fallait avoir confiance dans ses plans et sa fabrication.
:chapo:

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JacquesD
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Re: Note à l'intention de ...

Messagepar JacquesD » 20 nov. 2019, 11:44

Et le dernier qui a traversé La Manche sur une drôle de machine, il n'avait même pas de siège et est resté au garde-à-vous tout le temps de la traversée.

Il y a encore beaucoup de travail pour fiabiliser le matériel. :mouais:

:chapo:
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cose
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Re: Note à l'intention de ...

Messagepar cose » 20 nov. 2019, 12:13

Je crois que l'année prochaine "Le beauf" va s'envoler avec son pou, fabriqué dans son garage, je vous tiens au jus.
je sais qu'il a opté pour un moteur 2T, bien oui faut plus de noisettes pour un 4T.
Bon faufra lui apporter des fleurs ou du champagne ou des oranges... le jour de son envol.

PS : "Le beauf" c'est le beauf a Vitessecool. :oil:
"We vinden geen betekenis in hoogdravende theorieën over spiritualiteit, maar wel in ons gezin en onze vrienden."
:057:

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Re: Note à l'intention de ...

Messagepar nirlo » 20 nov. 2019, 14:16

Il y avait un voisin, qui en fabriquait un dans son garage dans les années 70. Je sais pas si il a jamais volé avec...
:chapo:

Et pour ceux qui voudraient se lancer dans l'aventure :

http://www.pouguide.org/hm-14

Le seul et unique avion en " freeware "

re :chapo:
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Re: Note à l'intention de ...

Messagepar Jackymoto » 20 nov. 2019, 15:38

Normalement, sur un Mignet, on met un Rotax d'ULM, la version moderne et musclée de l'excellent Aubier Dunne.
Un pou du ciel est fait pour être tiré par une moto ou une voiture.
Mon copain Henri avait descendu sa copie, de Paris en Haute Vienne derrière sa moto solo.
Il y a des photos dans mon premier bouquin.

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Daniel78
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Re: Note à l'intention de ...

Messagepar Daniel78 » 20 nov. 2019, 19:29

cose a écrit :Je crois que l'année prochaine "Le beauf" va s'envoler avec son pou, fabriqué dans son garage, je vous tiens au jus.
je sais qu'il a opté pour un moteur 2T, bien oui faut plus de noisettes pour un 4T.
Bon faufra lui apporter des fleurs ou du champagne ou des oranges... le jour de son envol.

PS : "Le beauf" c'est le beauf a Vitessecool. :oil:

Ca doit être un grand moment, après toutes ces années de travail, d'interruptions et de patience.
:super:

Je me souviens que lors de la virée de 2012 en Moselle, Allemagne, Luxembourg, nous avions opéré un regroupement du côté de chez Marc (Vitessecool) et il m'avait montré de loin l'antre du beauf, où il construisait patiemment depuis des années son rêve volant.

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Didier17
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Re: Note à l'intention de ...

Messagepar Didier17 » 20 nov. 2019, 21:40

voilà le site officiel du moins ce qu'il en reste

http://avions.mignet.free.fr/francais/contactez-nous.php
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