Royal Enfield le Site : Le Forum

Bravo !!!

Et dire qu'il y en aura pour critiquer en disant que c'est de la sodomie de diptère !

Comprennent rien à la mécanique et à la beauté de la chose.

Vraiment super.

Serge.

jean louis 37 a écrit :le mono ducat c'est mes premiers amours et mes premières vibrations en 1973 ( aller retour Ussel/Charade) plus de porte plaque ni de feu arrière et limite garde boue avant...

La bonne vieille route de Bourg-Lastic !

Alors là
C'est bluffant. Quel talent. Faut absolument nous donner plus d'explications sur ces réalisations.
Tu fais des plans...forcément...enfin je le crois
Et puis quel outillage? Comme dis Daniel, y'a des pièces de fonderie
C'est pas tout de nous allécher, faut maintenant que tu nous détailles ce beau travail

Très beau travail, mériterait plus de photos détaillées

.

Beau boulot en effet! J'ai commencé à collectionner les vraies motos car elles coutaient moins cher que les maquettes Protar qui étaient dans la vitrine du père de mon copain...Cette semaine un pote m'a apporté ça pour débarrasser , car il déménage:

C’est super !
Superbes maquettes et super d’avoir arrêté de fumer !

Avec les incinérations, c'est plutôt : Tuer fume gravement!

Très beau travail !

Limobull a écrit :Alors là
C'est bluffant. Quel talent. Faut absolument nous donner plus d'explications sur ces réalisations.
Tu fais des plans...forcément...enfin je le crois
Et puis quel outillage? Comme dis Daniel, y'a des pièces de fonderie
C'est pas tout de nous allécher, faut maintenant que tu nous détailles ce beau travail

Pas de plan sans le manuel d'atelier pour le ducati les autres avec des photos et des notes techniques
les carters, carbu sont un assemblage de plaque plastique collées (origine panneau de signalisation de chantier)
qui sont ensuite travaillée a la main avec des outils communs
les cylindres sont à base de tube de plastique transparent avec un empilage d'ailette faite avec de l'alu leroy merlin
certains détails proviennent de morceau de récupération
Et le tout avec de la patience
PS: ma plus belle réalisation je l'ai donné........ copie du moteur ROTEC (australien )7 cylindres en étoile et je nai plus de photos
je me rappelle que j'avais mis une semaine rien que pour fabriquer l'embiellage et le faire rentrer dans le carter
le moteur faisait 17 cm de diamètre et toujours en alésage de 24 mm

La base du maquettiste, c'est d'avoir de l'habileté et un bon coup d'œil. Je ne parle pas des bargeots qui font
des moteurs fonctionnels! Je suis vraiment admiratif des gars comme toi qui partent de récup...
Le Latécoére fabriqué par mon mentor quand il avait 14 ans (1934). A l'origine, toutes les commandes étaient fonctionnelles avec la roue en haut du cockpit. Il était en miettes quand son fils me l'a donné. Il mériterait une plus jolie peinture...

J'ai l'air malin avec mes trucs moi . C'est que de l'assemblage !!!

three wheels a écrit :J'ai l'air malin avec mes trucs moi . C'est que de l'assemblage !!!

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Bien détaillé

Moteur de quoi et quelle échelle ?

Yamaha VR46 au 1/4