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Phil76 a écrit :souvenirs du losange :
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Purée, quelle richesse cette photothèque !
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Même si je n'était pas résident (j'étais à Dieppe puis à VSF), à une époque j'y allais assez souvent. J'ai eu la chance de visiter l'île Seguin la semaine juste avant que ça ferme, le Design et le Patrimoine du temps ou ils étaient encore sur sur le Trapèze, le bâtiment X (toujours là), le D12 etc...
Sacrées photos de ce monument de l'automobile Française
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Une voiture mythique avec une durée de vie de 5 ans, seulement :
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Evidemment avec une consommation de 10 à 18 litres aux 100 km et en prime le choc pétrolier, le moment était mal choisi.
Modifié en dernier par JacquesD le 27 oct. 2022, 12:06, modifié 1 fois.
JacquesD
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JacquesD a écrit :Evidemment avec une consommation de 10 à 18 litres aux 100 km et en prime le choc pétrolier, le moment était mal choisi.
Oui... et si on y ajoute des problèmes de fiabilité du V6, en plus d'avoir produit un "coupé 2 portes" dans un segment (luxe et prestige) où les quatre portes et places AR confortables étaient davantage prisées par la clientèle de chefs d'entreprises et de hauts personnages politiques, c'est même étonnant que Citroën ait réussi à en vendre.
D'ailleurs, financièrement, l'échec commercial de la SM a contribué à la chute de Citroën, tout comme les recherches sur le moteur rotatif (M 35 puis GS Birotor).
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Quelle belle ligne
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Ah l'époque des Daf !
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A l'époque une voiture qui allait aussi vite en marche arrière qu'en marche avant. Le principe du variateur (le même que sur les cyclos) a été repris (en mieux) sur les yaris hybrides (entre autres) qui sont sont équipées de boites à transmission continue .
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Le même principe sur les voitures sans permis lui même issus des scooters des neiges
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mimi.lulu a écrit :Ah l'époque des Daf !
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Équipées d'un flat-twin !
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Re: Photos anciennes - Toutes categories
Sur les DAF, il me semble bien que la transmission ce faisait aux roues arrières depuis la boite inverseur par deux variateurs à courroie un pour la roue droite et un pour la roue gauche et elle était dépourvue de différenciel.
Ne t'excuse pas de vieillir, c'est un privilège refusé à beaucoup.
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Re: Photos anciennes - Toutes categories
Aux 50 mètres D.A., elle mettait tout le monde d'accord ...
Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...
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Mais qu'est donc ce véhicule ?
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j'ai trouvé,
enfin google a trouvé
voisin
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