Jackymoto a écrit :Que du tout venant...
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pinsole07 a écrit :Baraban, cours Charlemagne
c'est la patinoire Charlemagne, cours Charlemagne.
la patinoire y est toujours, le reste a légèrement évolué autour
Baraban, c'est un autre, dans le 3e.
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fab le motard a écrit :pinsole07 a écrit :Baraban, cours Charlemagne
c'est la patinoire Charlemagne, cours Charlemagne.
la patinoire y est toujours, le reste a légèrement évolué autour
Baraban, c'est un autre, dans le 3e.
Zutalors... ma mémoire doit me jouer des tours
55 ans plus tard, y'a pas trop d'mal
Ne comptez pas les jours, faites que les jours comptent.
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La patinoire etait le long de l autoroute, pratiquement a l embouchure des deux ruisseaux ?
Au milieu des années 80, j ai eu une reunion avec SHELL et j avais becqueté a la cafet, a l etage , ( il me semble que c etait cette patinoire )
La patinoire etait le long de l autoroute, pratiquement a l embouchure des deux ruisseaux ?
Au milieu des années 80, j ai eu une reunion avec SHELL et j avais becqueté a la cafet, a l etage , ( il me semble que c etait cette patinoire )
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C'est ça
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Grosse inspiration Matra Rancho quand même cette R5... SUV ! Mais en moins inspiré.
La R5 Durisotti date de 1981, la Rancho de 1977
De toutes façons il n'y a qu'une R5 : Projet 822B étudiée et fabriquée à Dieppe
En parlant de ça, de jolies photos d'une époque antérieure dans l'usine toute neuve en 1970 :
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De toutes façons il n'y a qu'une R5 : Projet 822B étudiée et fabriquée à Dieppe
En parlant de ça, de jolies photos d'une époque antérieure dans l'usine toute neuve en 1970 :
Modifié en dernier par Taurim le 06 avr. 2023, 01:05, modifié 1 fois.
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Taurim a écrit :Grosse inspiration Matra Rancho quand même cette R5... SUV ! Mais en moins inspiré.
La R5 Durisotti date de 1981, la Rancho de 1977
De toutes façons il n'y a qu'une R5 : Projet 822B étudiée et fabriquée à Dieppe
En parlant de ça, de jolies photos d'une époque antérieure dans l'usine toute neuve en 1970 :
Beaux ces ateliers
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Qu'elles étaient belles ces berlinettes !
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A l'extrème gauche mon arrière grand père, la photo a été prise avant aout 1916, son fils ayant été tué, il a été démobilisé.
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!
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three wheels a écrit :
A l'extrème gauche mon arrière grand père, la photo a été prise avant aout 1916, son fils ayant été tué, il a été démobilisé.
14 18 vehicule Renault sans aucune certitude celui à gauche c'est pas l'aieul de Ded
enfin peut etre pas ça doit se passer en Belgique
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allain a écrit :three wheels a écrit :Auguste camion.jpg
A l'extrème gauche mon arrière grand père, la photo a été prise avant aout 1916, son fils ayant été tué, il a été démobilisé.
14 18 vehicule Renault sans aucune certitude celui à gauche c'est pas l'aieul de Ded
enfin peut etre pas ça doit se passer en Belgique
Nan, le mien j'avais mis une photo prise à la gare de Lisieux. Et c'était mon grand-père, pas mon arrière grand-père.
Tout ces pôves gars, une tite pensée pour eux.
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
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