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[ligérien]

Normal,ça ne s'attrape que la nuit

[Alain023]

Normal,ça ne s'attrape que la nuit

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[Jackymoto]

Automouche Monet Goyon vers 1927, ils ont fait fortune avec ça (à moteur, ou avec un pédalier à mains)
vu le nombre d'esquintés de la guerre de 14. Beaucoup roulaient encore quand j'étais gamin.
A gauche, c'est une Austin Somerset.
La voie étroite avait dû faire des morts supplémentaires et éviter de verser des pensions...
Dans les trucs internationaux, Sharkozy (Montagne de boue en hongrois) prononcé Sarkozy en français
veux dire "merdeux" en hongrois.

[yvesmetz]

Va pas être content l'ex-babapacool .

[Jano]

Je me demande encore s'il existe vraiment.

Ils ont tous été tués par les chasseurs.
C'est bien la preuve qu'ils existaient.

[yvesmetz]

Jano Lapin ,.. faute avouée à moitié pardonnée .

Moi, je suis j'étais chasseur.
Avec mon chien et mon fusil comme dit Marco, uniquement dans les bois à chasser la plume.

Ca m'a bien tenu 20 ans, 8h par jour et 3 jours par semaine d'octobre à février.
Jusqu'à l'épuisement parfois. Mes genoux ne me portent plus par moment, j'ai trop tapé dedans étant plus jeune.
Il fallait que je fasse voler des oiseaux, que je tue aussi. La chasse ne me détendait pas, au contraire. Si je revenais le carnier vide, j'etais de très mauvaise humeur.

Et curieusement, quand je tuais un oiseau, dans la seconde qui suivait j'etais comme frustré d'avoir enlevé une vie. Mais cela ne durait pas et j'en recherchais immédiatement un autre. Je possédais des chiens très créancés et très spécialisés.
Des vraies machines à chasser. Ils ne laissaient rien derrière eux.

Puis, en vieillissant, depuis la naissance de mon fils environ (il a 19 ans) le sentiment de culpabilité et la notion de vie éphémère et fragile à pris le dessus sur l'instinct de prédation.
Je me suis rendu compte combien il etait difficile de mener un enfant, une vie à bien et je me suis trouver honteux d'en supprimer pour mon simple plaisir.

J'ai toujours les poils qui se dressent sur les bras quand mon setter est à l'arrêt et le claquement d'ailes de l'essort d'envol me retourne toujours le sang.
Mais je ne porte plus de fusil. Je savoure de regarder partir l'oiseau convoité, je m'amuse à le retrouver. Le chien s'en fout, ce qu'il aime c'est chercher.

Le pire, c'est que mes anciens potes chasseurs ne me comprennent pas et quand ils m'invitent à les suivre, je n'aime plus du tout les coups de feu.

Aujourd'hui j'ai envie de vomir devant un tableau de chasse alors que j'ai tué des centaines d'oisaux en 20 ans.

Quand un pote me montre une photo où il pose devant ses victimes, je lui répond "Et tu en es fier ?"

Y'a que les cons qui changent pas d'avis...

[T Max 66]

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Jussac ( Cantal )

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[Jackymoto]

Bi jaugeur Satam, je n'ai vu que deux ou trois fonctionner du temps ou mon père avait son Aronde. Le gars pompait, et tu voyais l'essence monter dans les bocaux en verre. J'en ai gardé un en souvenir dans mon garage.

[Jano]

Jano Lapin ,.. faute avouée à moitié pardonnée .

Oui mais j'ai jamais tué de dahut.

[nirlo]

Automouche Monet Goyon vers 1927, ils ont fait fortune avec ça (à moteur, ou avec un pédalier à mains)
vu le nombre d'esquintés de la guerre de 14. Beaucoup roulaient encore quand j'étais gamin.
A gauche, c'est une Austin Somerset.
La voie étroite avait dû faire des morts supplémentaires et éviter de verser des pensions...
Dans les trucs internationaux, Sharkozy (Montagne de boue en hongrois) prononcé Sarkozy en français
veux dire "merdeux" en hongrois.

Oui qu'est-ce qu'on en voyait encoe dans les années 60 !

[T Max 66]

Bi jaugeur Satam, je n'ai vu que deux ou trois fonctionner du temps ou mon père avait son Aronde. Le gars pompait, et tu voyais l'essence monter dans les bocaux en verre. J'en ai gardé un en souvenir dans mon garage.

[le cenobite tranquille]

Il y a une explication, cartésienne, à la disparition du dahut.

Comme chacun sait, le dahut est un animal de moyenne montagne qui a les pattes d'un côté plus courtes que les autres, à force de vivre sur une pente.

Le dahut male a mes pattes droites plus courtes que les gauches. Pour la femelle, c'est l'inverse.

L'accouplement se fait donc à mi-pente. Et le résultat donne un dahut aux pattes égales. Un dahut des plaines, en fait.

C'est pourquoi le dahut montagnard est en voie de disparition. CQFD !

Serge.

[Alain023]

Bi jaugeur Satam, je n'ai vu que deux ou trois fonctionner du temps ou mon père avait son Aronde. Le gars pompait, et tu voyais l'essence monter dans les bocaux en verre. J'en ai gardé un en souvenir dans mon garage.

Mon beau-père travaillait pour la SATAM il était représentant. Ils étaient basés à La Courneuve dans le 93.
J'ai gardé, un bon moment, un tas de jolis gadgets qu'il distribuait à ses clients ainsi que ceux de certaines marques concurrentes qu'il récupérait mais j'ai fini par les donner à un de mes voisin qui collectionnait tout et n'importe quoi.
https://www.musee-pompe.fr/fabricants-e ... s/satam-2/

[Alain023]

Je me demande encore s'il existe vraiment.

Ils ont tous été tués par les chasseurs.
C'est bien la preuve qu'ils existaient.

le jour où je l'ai cherché, je n'ai pourtant pas entendu un seul coup de fusil.

[JacquesD]

Bi jaugeur Satam, je n'ai vu que deux ou trois fonctionner du temps ou mon père avait son Aronde. Le gars pompait, et tu voyais l'essence monter dans les bocaux en verre. J'en ai gardé un en souvenir dans mon garage.

Ma femme a un souvenir ancien avec le bi jaugeur Satam.
En 1968 j'avais un garage où il y avait deux pompes électriques pour essence ordinaire et essence super, plus un bi jaugeur pour le fuel domestique.

Un jour où j'étais en dépannage, un routier demande s'il peut faire le plein de gasoil, ma femme lui réponds que nous avons ce qu'il lui faut, après avoir pompé deux ou trois bouteilles, le chauffeur lève les yeux et s'aperçoit que le gasoil dans la fiole est rouge.
Horrifié, il lui demande de stopper ce crime de lèse finances publiques.

Ma femme a proposé au routier de faire une attestation reconnaissant qu'elle avait fait une erreur par ignorance, le chauffeur n'a pas voulu et a estimé que 10 ou 15 litres de rouge mélangés au reste du contenu du réservoir ne se remarqueraient pas.

Cela se passait début mai 1968, quelques jours plus tard les autorités avaient autre chose à faire qu'à renifler le contenu des réservoirs de camions.