Royal Enfield le Site : Le Forum

Une Norton Atlas, au vu des double-compteurs, non ?
Bizarre que le pilote n'ait pas de clope au bec.

Sinon, faut pas s'arrêter là les gars !
- Austin Mini
- Renault Dauphine
- Deux Citroën Ami 6 (?)
- la première, je dirais Ford ou Opel en première intention. Faut que je cherche...

Le vélo je dirais Motobécane routier, avec poignées en plastoc au lieu de la guidoline.

Mai 1968, ce devait être tout à fait le début où avant le 13 mai, après le 13 l'essence est devenue rare, puis introuvable.

A ce moment-là, j'avais un garage et les cuves vides.

Daniel78 a écrit :Une Norton Atlas, au vu des double-compteurs, non ?
Bizarre que le pilote n'ait pas de clope au bec.

Sinon, faut pas s'arrêter là les gars !
- Austin Mini
- Renault Dauphine
- Deux Citroën Ami 6 (?)
- la première, je dirais Ford ou Opel en première intention. Faut que je cherche...

Le vélo je dirais Motobécane routier, avec poignées en plastoc au lieu de la guidoline.

De quoi apporter les réponses à tes questions : la mini a pris du poids, tu verras

Atlas, j'aurai dit Atlas.

nirlo a écrit :

Daniel78 a écrit :Une Norton Atlas, au vu des double-compteurs, non ?
Bizarre que le pilote n'ait pas de clope au bec.

Sinon, faut pas s'arrêter là les gars !
- Austin Mini
- Renault Dauphine
- Deux Citroën Ami 6 (?)
- la première, je dirais Ford ou Opel en première intention. Faut que je cherche...

Le vélo je dirais Motobécane routier, avec poignées en plastoc au lieu de la guidoline.

De quoi apporter les réponses à tes questions : la mini a pris du poids, tu verras

Ah ben voilà.

Donc devant la Mini c'est une Citroën DS. Et pas une Ford ou Opel. Je savais que c'était un gros truc.
Derrière la Norton à gauche du vélo routier, un vélo porteur d'une boucherie. La Boucherie Meissonier existe toujours, à la même adresse !
Et à gauche des vélos, juste derrière, une Renault 4L.

Vélo porteur. Manufrance en vendait, avec freinage par rétropédalage. Ce genre de vélo me fascinait et je rêvait d'en avoir un. J'ai fini avec un demi course Lapierre bleu, 6 vitesses, moyeu grande flasque, dérailleur Simplex, acheté dans un magasin qui vendait aussi sur catalogue. Pas la Maif, pas la Fnac ni Manufrance mais un truc de ce genre. Ils avaient un magasin à Paris. Et comme j'habitais St Denis à l'époque...
Mon meilleur copain avait aussi un demi course, mais moyeu petites flasques et dérailleur Huret. Que de discussions passionnées sur les mérites respectifs de nos vélos !
Le mien a été racourci suite à une rencontre avec un mur, et quand je l'ai récupéré " réparé " (dans les années 70 on réparait encore les vélos) l'angle de chasse de la fourche avait été singulièrement fermé !

nirlo a écrit :Vélo porteur. Manufrance en vendait, avec freinage par rétropédalage. Ce genre de vélo me fascinait et je rêvait d'en avoir un. J'ai fini avec un demi course Lapierre bleu, 6 vitesses, moyeu grande flasque, dérailleur Simplex, acheté dans un magasin qui vendait aussi sur catalogue. Pas la Maif, pas la Fnac ni Manufrance mais un truc de ce genre. Ils avaient un magasin à Paris. Et comme j'habitais St Denis à l'époque...
Mon meilleur copain avait aussi un demi course, mais moyeu petites flasques et dérailleur Huret. Que de discussions passionnées sur les mérites respectifs de nos vélos !
Le mien a été racourci suite à une rencontre avec un mur, et quand je l'ai récupéré " réparé " (dans les années 70 on réparait encore les vélos) l'angle de chasse de la fourche avait été singulièrement fermé !

La Camif ?

Non, pas la Camif.

La Redoute

Non plus... Surement un truc pour miltaires.

nirlo a écrit :Non plus... Surement un truc pour miltaires.

Ben, la redoute c'est un stratège militaire , tu connais pas ? 1ér rang , 2ém rang , 3ém rang ....et pan

https://youtu.be/bvpB05dDSsA?t=765

L'alignement des motos des flics, ce sont des 400 FN. Personne n'a remarqué leurs fourches à bras oscillants.

Plutôt inhabituel ce genre de fourche non ? On se demande pourquoi ça n'a pas été généralisé !