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Limobull a écrit :Jackymoto a écrit :La surprise, ça risque être la courroie qui se met en sucette...le reste est inusable à part l'ampoule.
Je prend la cagoule à souder pour aller en ville, ça fait pour le soleil et les gens s'éloignent!
J'ai ouvert le capot pour zyeuter les courroies
Celle de distrib' est quasi neuve et semble inusable, par contre celle moteur marque un point d'usure qui ira forcément à la rupture.
C'est une trapézoïdale de 5 x 435 estampillée Continental.
Je vais chercher sur nénette si ça existe encore
P1060599.JPG
P1060600.JPG
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), 24 x 36 à usage facilité par des symboles, en plastique véritable (on s'éloigne peu à peu des matériaux anciens), que je doit toujours avoir dans mes affaires (mais où ?)
) de galère en pleine toundra...
Phil76 a écrit :Limobull a écrit :Jackymoto a écrit :La surprise, ça risque être la courroie qui se met en sucette...le reste est inusable à part l'ampoule.
Je prend la cagoule à souder pour aller en ville, ça fait pour le soleil et les gens s'éloignent!
J'ai ouvert le capot pour zyeuter les courroies
Celle de distrib' est quasi neuve et semble inusable, par contre celle moteur marque un point d'usure qui ira forcément à la rupture.
C'est une trapézoïdale de 5 x 435 estampillée Continental.
Je vais chercher sur nénette si ça existe encore
P1060599.JPG
P1060600.JPG
Tu vas trouver de la 5/475 légèrement trop longue (123courroies.com)mais tu peux caler le moteur,, les 5/435 sont trop courte, les courroies d'origine en cuir s'allongeant mais pas les courroies modernes, le plus compliquer, c'est quand le condensateur est HS, il n'y a pas de correspondance avec les fabrications actuelles.
La pompe faisait partie de l'équipement obligatoire que tu devais pouvoir montrer aux flics de la Tchécoslovaquie jusqu'à Vladivostok.Livrée avec une trousse à outils complète comprenant une grosse pompe comme celles qui équipait les jeeps et de quoi te dépanner en cas (peu probable
nirlo a écrit :Ah le petit joueur ! J'ai pratiquement eu tout ce qui se faisait en URSS !
nirlo a écrit :....A la panoplie, il me manque une Lada Break, pas celle à phares rectangulaires, la " vraie " copie de Fiat fabriquée à Togliati sur les bords de la Volga. La VAZ2102 !
2102d.jpg
sans rire, j'aurai adoré pour le côté rustique qui ne craint rien. Livrée avec une trousse à outils complète comprenant une grosse pompe comme celles qui équipait les jeeps et de quoi te dépanner en cas (peu probable
GeLeon a écrit :nirlo a écrit :Ah le petit joueur ! J'ai pratiquement eu tout ce qui se faisait en URSS !
Et ça ? http://www.sitaleon.fr/video/wa_files/la%20boite%20a%20musique%20en%20direct%20de%20spoutnik%20le%204%20octobre%201957.mp4
Sinon, je confirme pour le Zenith E, un excellent appareil
JicéduVar a écrit :nirlo a écrit :....A la panoplie, il me manque une Lada Break, pas celle à phares rectangulaires, la " vraie " copie de Fiat fabriquée à Togliati sur les bords de la Volga. La VAZ2102 !
2102d.jpg
sans rire, j'aurai adoré pour le côté rustique qui ne craint rien. Livrée avec une trousse à outils complète comprenant une grosse pompe comme celles qui équipait les jeeps et de quoi te dépanner en cas (peu probable
Tu oublies : livrée avec un pot de peinture à la teinte de la carrosserie pour faire les retouches.
Torque a écrit :...Chronomètre dit Compteur de Temps utilisé par les professeurs d'éducation physique....
JicéduVar a écrit :.... Tu oublies : livrée avec un pot de peinture à la teinte de la carrosserie pour faire les retouches.
Ded31 a écrit :JicéduVar a écrit :.... Tu oublies : livrée avec un pot de peinture à la teinte de la carrosserie pour faire les retouches.
Dans les années 70 les Honda (et d'autres jap je suppose) étaient livrées avec un pot de peinture aussi !
Peu de vendeurs donnaient ce pot.
Marco a écrit :Torque a écrit :...Chronomètre dit Compteur de Temps utilisé par les professeurs d'éducation physique....
Ha, le chronomètre du prof de gym... ma hantise, ma haine de la performance, je lui dois sûrement mon rejet total du sport, des stades, des survêtement et des baskets ! Quand je voyais apparaître ce putain d'instrument, des bouffées de haine et de misanthropie universelle m'emplissait tout entier !
Gosse, je n'aimais pas les cours de sport : les profs me paraissaient aussi cons que des militaires : ils gueulaient, ils humiliaient... et toujours avec ce putain de chronomètre dans la main, à compter les secondes, les dixièmes, à traiter les lents avec mépris. C'était au point que j'avais définitivement mis un point d'honneur à être le dernier, le vrai, l’indécrottable, celui qui ne cours pas, qui ne marche pas au pas, qui ne monte pas à la corde, celui qui renâcle et ma victoire, c'était celle de ne pas avoir obéi, de ne pas m'être soumis comme un chien que l'on dresse.
j'en ai retiré à jamais une rébellion tenace à la compétition et aux performances. Ça m'a poursuivi jusqu'au service militaire où je finissais le cross quotidien et matinal bon dernier, au point que le maréchal des logis le plus lourd, le plus lent, le plus alcoolo, me suppliait d'avancer pour ramener son groupe à peu près à l'heure ! Et là, je tenais ma revanche : je faisais payer à cette feignasse de rampouille tous les chronomètres du monde !
Pourtant, plus tard, j'en ai fait, du sport : rugby, boxe vietnamienne, randonnée en montagne et surtout plongée sous-marine... des sports sans chronomètre !
