À deux roues mais sans moteur
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Re: À deux roues mais sans moteur
A tous ceux qui doutent ou qui critiquent : essayez un (bon) VAE et faites vous votre opinion.
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Re: À deux roues mais sans moteur
JacquesD a écrit :Je devrais m'écraser, vu que je ne pratique qu'un vélo d'appartement qui n'a même pas de roues visibles.
Il le semble étrange de rouler à VTT électrique quand on fait du sport, en principe le sport est fait pour faire des efforts et pour transpirer.
Par contre, pour aller au boulot tout en ne ressemblant pas à une serpillère trempée de sueur en arrivant au bureau, il vaut mieux un vélo électrique.
Enfin, je crois.
Jacques, essaye un VAE et tu verras que tu feras de l'exercice comme avec ton vélo d'appartement mais avec en plus le plaisir d'être dehors et de te balader.
Il y a des années que je ne pouvais plus faire de vélo classique pour raisons de santé, je ne peux plus marcher sur de longues distances, ce qui m'interdisait toutes balades en forêt, puis je me suis acheté un VTT AE et depuis, j'ai retrouvé le plaisir des balades dans les chemins et sentiers, ça a été une renaissance pour moi.
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Re: À deux roues mais sans moteur
JicéduVar a écrit :...Jacques, essaye un VAE et tu verras que tu feras de l'exercice comme avec ton vélo d'appartement mais avec en plus le plaisir d'être dehors et de te balader...
Ahaha ! Tu ne connais pas not' vieux JacquesD... après avoir fait le tour de sa colline, il va démonter tout le bazar pour voir comment c'est foutu, nous poster des tutto pour nous montrer le circuit d'huile des électrons, bref, au lieu de se promener, il va faire de la mécanique, avec le biniou démonté sur la table de la cuisine !
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Re: À deux roues mais sans moteur
Marco,
Oui c'est vrai j'étais comme tu dis (même le vélo d'appartement dépourvu de roue, de moteur et d'électrons y est passé).
Pour les électrons, j'en ai eu mon compte hier en faisant une sauvegarde complète de mon PC sur disque dur externe.
Pour le vélo extérieur, électrique ou pas, j'habite au milieu d'une pente de 5% en moyenne si je tourne à gauche et d'une côte à 5% si je tourne à droite et cela sur des centaines de mètres dans les deux sens.
Mais les vieux qui ont bâti dans ce coin au XVIIIè (ou avant), n'étaient pas cons puisque le coin est à l'abri des vents dominants et à cette époque-là ils ne roulaient pas à vélo.
Pour les électrons je ne suis pas une flèche, il y a quelques temps le fils de mon voisin m'a soumis un devoir piégeux sur des résistances pour son bac pro. J'ai soumis le devoir à Pinsole07, qui à son tour l'a soumis à son fils ingénieur électricien (que je remercie encore ), finalement ce devoir n'a pas été pris en compte car tout le monde s'était planté (à part le fils de mon voisin qui a fortement été soupçonné de s'être fait aider).
Ce jeune a eu son bac pro avec mention "assez bien". En venant m'annoncer ça il m'a apporté la roue avant de sa 350cc de cross dont il n'arrivait pas à remonter le pneu.
Des années plus tard, alors qu'il ne sait toujours pas se servir d'un multimètre, il bosse chez un distributeur local de gros tracteurs agricoles, il passe les tracteurs neufs au banc d'essais, copie sur un support électronique quelconque les caractéristiques du tracteur, puis il envoie tout cela à une société spécialisée du Nord de la France qui calcule les nouvelles courbes et réglages à faire, il enfourne ce nouveau logiciel dans le calculateur du tracteur en attente et voilà une machine partie à travers champs avec une puissance et des données de labourage tel le coefficient de patinage, l'angle maxi de braquage tolérable des roues avant avant de désaccoupler automatiquement leur crabotage et autres trucs de ce genre. Elle est pas belle la vie ?
Bon après tout si ça leur convient.
Place aux jeunes.
Oui c'est vrai j'étais comme tu dis (même le vélo d'appartement dépourvu de roue, de moteur et d'électrons y est passé).
Pour les électrons, j'en ai eu mon compte hier en faisant une sauvegarde complète de mon PC sur disque dur externe.
Pour le vélo extérieur, électrique ou pas, j'habite au milieu d'une pente de 5% en moyenne si je tourne à gauche et d'une côte à 5% si je tourne à droite et cela sur des centaines de mètres dans les deux sens.
Mais les vieux qui ont bâti dans ce coin au XVIIIè (ou avant), n'étaient pas cons puisque le coin est à l'abri des vents dominants et à cette époque-là ils ne roulaient pas à vélo.
Pour les électrons je ne suis pas une flèche, il y a quelques temps le fils de mon voisin m'a soumis un devoir piégeux sur des résistances pour son bac pro. J'ai soumis le devoir à Pinsole07, qui à son tour l'a soumis à son fils ingénieur électricien (que je remercie encore ), finalement ce devoir n'a pas été pris en compte car tout le monde s'était planté (à part le fils de mon voisin qui a fortement été soupçonné de s'être fait aider).
Ce jeune a eu son bac pro avec mention "assez bien". En venant m'annoncer ça il m'a apporté la roue avant de sa 350cc de cross dont il n'arrivait pas à remonter le pneu.
Des années plus tard, alors qu'il ne sait toujours pas se servir d'un multimètre, il bosse chez un distributeur local de gros tracteurs agricoles, il passe les tracteurs neufs au banc d'essais, copie sur un support électronique quelconque les caractéristiques du tracteur, puis il envoie tout cela à une société spécialisée du Nord de la France qui calcule les nouvelles courbes et réglages à faire, il enfourne ce nouveau logiciel dans le calculateur du tracteur en attente et voilà une machine partie à travers champs avec une puissance et des données de labourage tel le coefficient de patinage, l'angle maxi de braquage tolérable des roues avant avant de désaccoupler automatiquement leur crabotage et autres trucs de ce genre. Elle est pas belle la vie ?
Bon après tout si ça leur convient.
Place aux jeunes.
JacquesD
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Re: À deux roues mais sans moteur
Eh oui...
Pareil les usinages...
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Re: À deux roues mais sans moteur
Et ça, qui qu'ça vaut ???
Il est rouge, il est beau.
https://www.velobrival.com/catalogue/ve ... e-limitee/
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Re: À deux roues mais sans moteur
Apparemment 1699€ ...
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La nostalgie n'est plus ce qu'elle était...
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Re: À deux roues mais sans moteur
Blagues à part c'est tout à fait le genre de vélo dont les utilisateurs ont l'air d'être satisfaits.
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Re: À deux roues mais sans moteur
Excellent !
Demain nous descendons à la capitale, Tulle, nous irons peut-être voir ces Gitane. En stock et en promo je crois
.
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Re: À deux roues mais sans moteur
y va faire fumer les pneu du gitane sur les ptites routes de corrèze.
pas par chez vous, vous n'avez pas des chemins dans les bois ? des petites collines ?
je prendrais un truc plus VTT, plus chemin.
pas par chez vous, vous n'avez pas des chemins dans les bois ? des petites collines ?
je prendrais un truc plus VTT, plus chemin.
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Re: À deux roues mais sans moteur
J'y pensais justement, un truc plus polyvalent mais pas VTT, j'aime pas la position "sport", comme à moto j'aime être presque à la verticale, position "tourisme".
Y'a celui-là.
https://www.velobrival.com/catalogue/ve ... ng-equipe/
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Re: À deux roues mais sans moteur
Innovant, en 31:
https://thirtyone.fr/
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"« Le gros mono : un générateur de bonne humeur à basse fréquence ». Guido Bettiol
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Re: À deux roues mais sans moteur
La dernière ânerie en date du maire de Clermont-Ferrand.
Va y avoir de la pizza et du steak haché...
http://www.lamontagne.fr/clermont-ferra ... 4ZYpqnXylA
Va y avoir de la pizza et du steak haché...
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Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Re: À deux roues mais sans moteur
druid a écrit :La dernière ânerie en date du maire de Clermont-Ferrand.
Va y avoir de la pizza et du steak haché...
http://www.lamontagne.fr/clermont-ferra ... 4ZYpqnXylA
non, il y en a plein à lyon, et ca permet de "griller " les feux, mais là ou ca a du bon sens.
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Re: À deux roues mais sans moteur
Dom a écrit :J'y pensais justement, un truc plus polyvalent mais pas VTT, j'aime pas la position "sport", comme à moto j'aime être presque à la verticale, position "tourisme".
Y'a celui-là.
https://www.velobrival.com/catalogue/ve ... ng-equipe/
velo-electrique-gitane-e-verso-egoing-2019-768x453.jpg
moi j'irais plus la dessus :
la position n'est pas forcément si exclusive
le moteur est dans le pédalier et dans les chemins tu t'amuses
ou alors
https://www.giant-bicycles.com/fr/explo ... 0-gts-2019
il faut voir dans l'idée, car les prix piquent