Moteur Thermique condamné ?
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Re: Moteur Thermique condamné ?
Chouette, un coeur à prendre !
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Re: Moteur Thermique condamné ?
beb74 a écrit :Il me viens 2 réflexions :
En voyant l'autre guignol d'amazon ...
Quand j'ai appris aux infos que cet imbécile partait dans l'espace, je me suis dit qu'il avait vraiment du fric à foutre en l'air...
Et quand il est revenu, je me suis dit "merde, il est revenu, ce con !"
Modifié en dernier par Marco le 21 juil. 2021, 00:54, modifié 1 fois.
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Re: Moteur Thermique condamné ?
Ce sont les employés et les clients qui payent !
Merci à eux !
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Re: Moteur Thermique condamné ?
J'ai oublié les fournisseurs aussi !
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Re: Moteur Thermique condamné ?
Royal Enfield a confirmé il y a longtemps qu'ils travaillaient au futur de la moto,
mais ils viennent d'annoncer officiellement il y a quelques semaines qu'ils ne lanceraient pas de modèle électrique dans un avenir proche.
Leur analyse du marché pour les "grosses" motos (> 125 cm3) électriques, les conduit à penser que l'esprit des clients et les infrastructures, ne sont pas encore prêts.
Au passage je vous recommande la lecture de ces quelques billets sur un long voyage à moto électrique, sur l'excellent blog de Tristan Nitot (auteur également du livre Surveillance://) : https://standblog.org/blog/post/2020/10 ... e-Zero-SRS
C'est bien écrit, en français, et on y trouve une analyse honnête et objective des contraintes actuelles pour voyager en électrique.
Comme par exemple l'absence quasi totale de réseau de recharge public "opérationnel" en Ile-de-France. Alors qu'il existe dans les autres régions.
Sans parler des applis de navigation ou de radars, juste de la gestion de la recharge, cette phrase sur Chargemap résume assez bien la situation : "on devient particulièrement dépendant d’un empilement de technologies (4G + smartphone + application) pour pouvoir se déplacer".
Il y a de quoi lire, mais ça peut occuper cette longue période de Toussaint estivale et ses journées de bruine de chaleur.
mais ils viennent d'annoncer officiellement il y a quelques semaines qu'ils ne lanceraient pas de modèle électrique dans un avenir proche.
Leur analyse du marché pour les "grosses" motos (> 125 cm3) électriques, les conduit à penser que l'esprit des clients et les infrastructures, ne sont pas encore prêts.
Au passage je vous recommande la lecture de ces quelques billets sur un long voyage à moto électrique, sur l'excellent blog de Tristan Nitot (auteur également du livre Surveillance://) : https://standblog.org/blog/post/2020/10 ... e-Zero-SRS
C'est bien écrit, en français, et on y trouve une analyse honnête et objective des contraintes actuelles pour voyager en électrique.
Comme par exemple l'absence quasi totale de réseau de recharge public "opérationnel" en Ile-de-France. Alors qu'il existe dans les autres régions.
Sans parler des applis de navigation ou de radars, juste de la gestion de la recharge, cette phrase sur Chargemap résume assez bien la situation : "on devient particulièrement dépendant d’un empilement de technologies (4G + smartphone + application) pour pouvoir se déplacer".
Il y a de quoi lire, mais ça peut occuper cette longue période de Toussaint estivale et ses journées de bruine de chaleur.
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Re: Moteur Thermique condamné ?
Tristan Nitot qui était des nôtres lors du rassemblement de Chinon.
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Re: Moteur Thermique condamné ?
Ce matin mon collègue est passé me voir avec une Zoé, et la Tesla de l'infirmier
était garée de l'autre côté de la rue. Çà change vraiment vite.
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