Voilà pourquoi je crois encore à cette */~°°° d'Assoc!

[Tonton]

l'Essentiel c'est quand même Và tous...

[Ded31]

Moi j'aime bien aller chercher mon pain avec ma vieille Bullet.
Mais en Catalogne, où en Normandie, où même en Corse....
Mais du même groupe d'age que Pryt, je me suis calmé et je mange moins de pain... ou alors sans gluten (en Guzzi injected).

Du pneu !.JPG (169.96 Kio) Vu 637 fois

[druid]

Et tu es encore là?

Toi aussi, semble t'il.

[jbt]

Oui mais je n'ai plus de fonte.

Bien m'en a pris, son nouveau propriétaire a cassé le vilo au bout d'un an.

[Jackymoto]

Je voudrais bien savoir ce qui a pu casser (le maneton en deux morceaux?)...

[jbt]

Aucune idée.
J'avais fait vérifier le vilo par un gars qui fait ça toute la journée, il me l'a rendu équerré et aligné au 100e.Le maneton et sa bague étaient en parfait état, la lubrification vérifiée avant remontage...

[Jano]

2006, le partage et les blogs, mes sites archi spécialisés n'etaient pas courant.
Alors évidemment, la création de celui-ci a drainé tous les "tordus" de RE.

Il a du rester confidentiel quelques années, puis la recherche sur Gogole s'est démocratisée et le temps passé sur internet a explosé.
Ajoutons à cela la nouvelle mode néo retro, et oui c'est logique que le public ai changé.

Je suis désolé de ne pas savoir équilibrer un vilebrequin, ou remonter une boite de vitesse (démonter, ca devrait le faire) voir même de réparer un pneu en bord de route.
Désolé de ne pas être marié avec RE, bien que je n'ai pas le projet de vendre ma Bullet EFI, désolé de ne pas prendre mon pied à l'idée de tomber en panne.

Mais je sais faire d'autres choses, j'aime rouler en Bullet mais pas que, j'aime la moto mais pas que.

J'aime aussi ce forum.
Que.

[Tonton]

2006, le partage et les blogs, mes sites archi spécialisés n'etaient pas courant.
Alors évidemment, la création de celui-ci a drainé tous les "tordus" de RE.

Il a du rester confidentiel quelques années, puis la recherche sur Gogole s'est démocratisée et le temps passé sur internet a explosé.
Ajoutons à cela la nouvelle mode néo retro, et oui c'est logique que le public ai changé.

Je suis désolé de ne pas savoir équilibrer un vilebrequin, ou remonter une boite de vitesse (démonter, ca devrait le faire) voir même de réparer un pneu en bord de route.
Désolé de ne pas être marié avec RE, bien que je n'ai pas le projet de vendre ma Bullet EFI, désolé de ne pas prendre mon pied à l'idée de tomber en panne.

Mais je sais faire d'autres choses, j'aime rouler en Bullet mais pas que, j'aime la moto mais pas que.

J'aime aussi ce forum.
Que.

Alors Jano , une mauvaise digestion ?
T'a pas à justifier ta personnalité , et du changement de l'évolution y'en à et y'en auras toujours , d'ailleurs ceux qui roulent en fonte devraient alors rouler en entretube pisque z'aiment pas le changement ...
Pi roulent pas en fonte tous le jours ( pas fous non plus )

Rouler en mob , faut y goutter pour comprendre , et encore avoir l'esprit ouvert aux plaisirs simples , motos anciennes ou modernes n'ont rien à y voir avec cela !
Perso j'aime bien allier moto et ancienne car cela me replonge dans un passé désormais révolu , mais çà ce sont mes turpides perso , ceux qui sont nées post Pompidou ont le droit de vivre aussi !
Alors te bile pas , continue ta trace ! Y vas faire soleil alors....

[Jackymoto]

T'a pas à justifier ta personnalité , et du changement de l'évolution y'en à et y'en auras toujours , d'ailleurs ceux qui roulent en fonte devraient alors rouler en entretube pisque z'aiment pas le changement ...

J'ai un tiers de mes pétoires qui sont entre tubes, rapides et légères avant l'alourdissement systématique année après années pour arriver aux enclumes modernes. Les motos modernes sont trop lourdes mais elles fonctionnent bien(les autres aussi!).

[Tonton]

T'a pas à justifier ta personnalité , et du changement de l'évolution y'en à et y'en auras toujours , d'ailleurs ceux qui roulent en fonte devraient alors rouler en entretube pisque z'aiment pas le changement ...

J'ai un tiers de mes pétoires qui sont entre tubes, rapides et légères avant l'alourdissement systématique année après années pour arriver aux enclumes modernes. Les motos modernes sont trop lourdes mais elles fonctionnent bien(les autres aussi!).

On le sait çà !
Tu fait parti de ceux qui roule quasiment tout l'temps avec des anciennes , met admet que sur le nombre ( du site ) y'en à pas beaucoup !

[Y connait pas Raoul]

Les récentes d’aujourd’hui seront les anciennes de demain.

[Jackymoto]

Les récentes d’aujourd’hui seront les anciennes de demain.

Et je te souhaite bien du plaisir pour les réparer!

[jbt]

Les récentes d’aujourd’hui seront les anciennes de demain.

Et quand les récentes d'aujourd'hui singent les anciennes d'hier, ça donnera quoi demain?

Un gros tas de ferraille immobilisée pour cause de composants irréparables et d'intérêt fané.