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Citron Zen DS

Posté : 18 déc. 2023, 17:25
par T Max 66
Cette apres midi a St Cyprien



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3 heures pour l eteindre, contents les pompiers


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Re: Citron Zen DS

Posté : 18 déc. 2023, 17:33
par van.alstine
Une Citroën version bonze ?
Un autodafé orchestré par Renault ?
C'est quoi une thermique ou une à pile ?

Re: Citron Zen DS

Posté : 18 déc. 2023, 17:37
par druid
C'est une électrique.
Sinon, le Témasque n'aurait pas pris la peine d'en faire part sur le forum.

Il n'aime pas les voitures électriques.
Moi, j'exècre les bien molles... :sorry:

Re: Citron Zen DS

Posté : 18 déc. 2023, 17:39
par jadisenhiver
Oh put' Eric, avoue que c'est toi qui les fais cramer...! :xptdr:

Re: Citron Zen DS

Posté : 18 déc. 2023, 17:40
par Marco
Hé bé ! Pour ce qui est de la pollution, leurs saloperies électriques, on repassera ! :mrgreen:

Re: Citron Zen DS

Posté : 18 déc. 2023, 17:42
par druid
Certes, mais une bien molle, ça émet aussi énormément de pollution visuelle. :mrgreen:

Re: Citron Zen DS

Posté : 18 déc. 2023, 17:49
par van.alstine
druid a écrit :Moi, j'exècre les bien molles... :sorry:

Ah bon ??? :blink: :MDR:

Je pense que la voiture électrique est une incongruité globale mais on n'en est plus à une près.
Mais là n'est pas le débat.

Par contre ce genre de péripétie pose question.
Déjà que certains parkings sont interdits au GPL verra-t-on apparaître ça aussi ?
Fort peu probable mais ...

Souvenons nous des Boeing 787 Dreamliner qui ont connu des incendies à bord dus aux batteries lithium type téléphone portable montées en série et qui les avaient cloués au sol un moment.

Bon, on me dira aussi que je suis un vieux con passéiste et que lorsque la techno arrivera à maturité et patati et patata ...

Re: Citron Zen DS

Posté : 18 déc. 2023, 18:20
par Taurim
Les batteries LFP n'ont pas le problème d'emballement thermique contrairement aux batteries NMC.
Et en plus elles ont le bon goût de ne pas intégrer de Nickel ni de Cobalt, de mieux tolérer les charges à 100%, d'être plus faciles à recycler et d'être moins chères à produire.

Seuls défaut, une capacité par Kg moindre et elles aiment encore moins le froid. On ne peut pas tout avoir...

Tout ça pour dire qu'il ne faut pas rester avec des idées préconçues sur le sujet, la technologie évolue très vite.

Re: Citron Zen DS

Posté : 18 déc. 2023, 18:24
par Ded31
van.alstine a écrit :... Déjà que certains parkings sont interdits au GPL ...

Ha bon, il serait temps qu'ils me mettent au courant... depuis 1981 que je roule au GPL ! :036:

:polom:

Re: Citron Zen DS

Posté : 18 déc. 2023, 18:24
par T Max 66
.
En un plus d un an, c est la cinquieme que je vois cramer, des thermiques jamais vu, pourtant ca crame aussi ...

La c etait pas une 100% elec, c etait une Hybride

Re: Citron Zen DS

Posté : 18 déc. 2023, 18:25
par T Max 66
Ded31 a écrit :
van.alstine a écrit :... Déjà que certains parkings sont interdits au GPL ...

Ha bon, il serait temps qu'ils me mettent au courant... depuis 1981 que je roule au GPL ! :036:

:polom:

:010: :010: :010:

Re: Citron Zen DS

Posté : 18 déc. 2023, 18:26
par T Max 66
jadisenhiver a écrit :Oh put' Eric, avoue que c'est toi qui les fais cramer...! :xptdr:


Chuuuuut :)

Re: Citron Zen DS

Posté : 18 déc. 2023, 18:27
par Ded31
T Max 66 a écrit :
jadisenhiver a écrit :Oh put' Eric, avoue que c'est toi qui les fais cramer...! :xptdr:


Chuuuuut :)

Bon, c'est vrai que je t'ai aidé sur ce coup ! ;)

:old:

Re: Citron Zen DS

Posté : 18 déc. 2023, 19:18
par Torque
P..... ! mais c'est ça qu'il faut amener dans les centres de contrôle technique !
:oups:

Re: Citron Zen DS

Posté : 18 déc. 2023, 19:42
par fab le motard
J'en ai vu cramer des voitures thermiques. Périphérique, autoroute ...