belle lecture en effet que le dernier moto revue classic...
vous y découvrierez notre ami Marco, mais aussi Jacky....si ma mémoire est bonne.
cela m'a fait du bien de les revoir...sur papier glacé, des souvenirs qui remontent de l'an dernier...
Gilles
Belle lecture....pour les BMistes du forum
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fab le motard
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je l'ai trouvé peu épais pour le prix le dernier Moto Revue Classic et puis comme je suis faible je l'ai quand même acheté et je me suis bien régalé à le lire, comme d'habitude les photos sont belles, le contenu interessant et les sujets traités même s'ils sont récurrents s'apprécient quand même, pour moi ya pas photo avec la concurrence!
Je me demande par contre pourquoi dans les magazines anglais il y a des essais de motos dont je ne soupçonnais pas l'existence alors que chez nous on nous resert les Vincent à toutes les sauces (j'peux plus les voir à force) ainsi que les Manx (là, non par contre ça ne m'indispose pas)?
Au fait en parlant de Norton, j'ai celle de sa Seigneurie que je salue bien bas au passage, elle est splendide, amenez les appareils photos pour le rassemblement!
Je me demande par contre pourquoi dans les magazines anglais il y a des essais de motos dont je ne soupçonnais pas l'existence alors que chez nous on nous resert les Vincent à toutes les sauces (j'peux plus les voir à force) ainsi que les Manx (là, non par contre ça ne m'indispose pas)?
Au fait en parlant de Norton, j'ai celle de sa Seigneurie que je salue bien bas au passage, elle est splendide, amenez les appareils photos pour le rassemblement!
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Jackymoto
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- Localisation : Limoges
Magazines
Ce que je reproche aux magazines Français,c'est d'acheter quelques fois des
articles à des reporters Anglais.Ces articles là,je les ais déjà lu dans les revues Anglaises...ça la fiche mal.
Les revues Anglaises sont arrivées à leurs limites également : ils ne peuvent faire que du ressucé car ils ne veulent parler QUE de motos Anglaises ou Italiennes..Alors forcément au bout de 30 ans,ça finit par tourner en rond.La production de Terrot par exemple est nulle et non traitée
par eux.Il n'y a qu'a regarder les >>encyclopédies << Anglaise de la moto,
2 lignes sur Terrot et Motobécane et c'est tout pour la production Française!!!
articles à des reporters Anglais.Ces articles là,je les ais déjà lu dans les revues Anglaises...ça la fiche mal.
Les revues Anglaises sont arrivées à leurs limites également : ils ne peuvent faire que du ressucé car ils ne veulent parler QUE de motos Anglaises ou Italiennes..Alors forcément au bout de 30 ans,ça finit par tourner en rond.La production de Terrot par exemple est nulle et non traitée
par eux.Il n'y a qu'a regarder les >>encyclopédies << Anglaise de la moto,
2 lignes sur Terrot et Motobécane et c'est tout pour la production Française!!!
Modifié en dernier par Jackymoto le 19 mars 2008, 12:34, modifié 1 fois.
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Jackymoto
- Membre RA 2025
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- Localisation : quelque part dans le monde
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Je les achetais dans les aéroports internationaux au grès de mes voyages
et je me suis abonné il y a quelques années.Je les paye dans les 6€ et je les refourgue à 2€ quand je les ai lu .Je ne conserve que les numéros qui parlent de technique,des Royal,des Vélocette,des Panther,ou de la vie de certaines
figures qui ont marquées la moto Anglaise. Le côté humain compte beaucoup pour moi.Quand tu bosses sur un moteur de Velocette , de Vincent de
Rudge ou de Scott,tu sais immédiatement que ce n'est pas dessiné par un bureau d'étude,mais par une ou deux personnes!!C'est pas le hasard qui fait que ces marques ont toujours été plus adorées(ou détestées d'ailleurs)que les celles des GRANDS constructeurs ne s'éloignant pas des sentiers battus.
et je me suis abonné il y a quelques années.Je les paye dans les 6€ et je les refourgue à 2€ quand je les ai lu .Je ne conserve que les numéros qui parlent de technique,des Royal,des Vélocette,des Panther,ou de la vie de certaines
figures qui ont marquées la moto Anglaise. Le côté humain compte beaucoup pour moi.Quand tu bosses sur un moteur de Velocette , de Vincent de
Rudge ou de Scott,tu sais immédiatement que ce n'est pas dessiné par un bureau d'étude,mais par une ou deux personnes!!C'est pas le hasard qui fait que ces marques ont toujours été plus adorées(ou détestées d'ailleurs)que les celles des GRANDS constructeurs ne s'éloignant pas des sentiers battus.
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guzztriple
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