Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour.

J'ai acquis une petite pelle hydraulique sur chenilles équipée d'un mono diesel. Une HT 10 (ou 12), si vous voulez la voir sue U TUBE ou ailleurs.

Elle va super bien pour ce que j'ai à faire mais le moteur chauffe comme c'est pas possible par manque de ventilation du compartiment moteur.

Je recherche un ventilateur extracteur 12V pour aider à évacuer la chaleur. Un ventilo plat que je fixerai sur la grille d'évacuation. Quitte à la supprimer à l'emplacement du ventilo.

Des idées d'un fournisseur possible ?

Bisous et merci d'avance.

Serge.

T'as pas une casse près de chez toi ?

Pour coller à tes logiques habituelles , ne sort la pelle que les jours tempétueux....



Dans des enseignes comme çà tu trouveras ! https://www.agrizone.net/cabine/climati ... 9490?gQT=1

le cenobite tranquille a écrit :Bonjour.

J'ai acquis une petite pelle hydraulique sur chenilles équipée d'un mono diesel. Une HT 10 (ou 12), si vous voulez la voir sue U TUBE ou ailleurs.

Elle va super bien pour ce que j'ai à faire mais le moteur chauffe comme c'est pas possible par manque de ventilation du compartiment moteur.

Je recherche un ventilateur extracteur 12V pour aider à évacuer la chaleur. Un ventilo plat que je fixerai sur la grille d'évacuation. Quitte à la supprimer à l'emplacement du ventilo.

Des idées d'un fournisseur possible ?

Bisous et merci d'avance.

Serge.

En neuf chez Oscaro.com :
Ventilo de radiateur pour Fiesta 60 ch autour de 100 €uros
Ventilo d'habitacle autour de 70 €
Ton moteur ne doit développer que 7 à 10 ch.

Et c'est normal qu'un moteur chauffe!

le cenobite tranquille a écrit :........Je recherche un ventilateur extracteur 12V pour aider à évacuer la chaleur. Un ventilo plat que je fixerai sur la grille d'évacuation. Quitte à la supprimer à l'emplacement du ventilo.....

Gratuit en déchèterie : ventilateur de PC.

...

Sur ma pelle, (Kubota U25/3) j'enlève le capot moteur quand je bosse par fortes chaleurs. Le reste du temps elle ne surchauffe pas. En hiver, je vire une trappe d'accès située juste derrière le siège, comme ça j'ai du chauffage. (je n'ai pas de cabine, c'est un canopy)

Merci pour vos pistes.

Je vais voir dans une casse. Chez AGRIZONE, c'est hors de prix.

Un ventilo de PC est trop petit et doit être sujet aux vibrations. Un mono diésel c'est "vivant".

Le capot moteur c'est le siège. Difficile de s'en passer.

Remarquez, j'ai le temps. En ce moment, comme ça caille, elle ne chauffe pas trop. L'été dernier j'ai bien eu peur de la voir cramer. Surtout que le réservoir de carburant jouxte le moulin. J'ai ajouté un extincteur pour me rassurer.

Serge.

Surement la meilleure solution , bien que les "casseurs" aient revues aussi leurs prix du coté hausse.....