ma femme va me prendre ma moto
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Mais la YBR 250 elle ne sort que l'an prochain. Elle m'intéresse aussi comme bécane de tous les jours, car sûrement très fiable (le vieux mono Yamaha qui équipe(ait) les xt, sr et autres tw de 125 à 500cc). Pis le réservoir est bien gros, le prix correct, à peine plus qu'une tite 125.
L'Electra est bien plus chère, dommage
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on parlais de moto facile. la ybr corespond a sa. pas chere economique pour aller au boulot ces toujour mieux qune 125 qui prend ces 100kmh avec elan. la pour sintegrer dans la circulation pas de probleme. il me viendrais pas a l'idee de prendre l'electra pour aller au boulot ces une moto plaisir ou tu roule pour rouler ou le temp na plus d'importance tu savoure les pulsation du mono. jai pas envis d'arriver tous les jour en retard au boulot et dire a mon patron ces pas ma faute ces l'electra
vive le gromono de route!
le fameux 421!
4 tempt 2soupapes 1cylindre.
POUMPOUM
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moi je prendrais l'électra tous les jours
et y a un gars sur le site de francis que le fait ...
en Inde une bullet est utilisée tous les jours alors un modele fiabilisé je vois pas pourquoi
c'est une moto ... faut que ca roule
et à part le coté économique et utilitaire, je vois pas le coté plaisir dans cette 250 ...
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fab le motard a écrit :moi je prendrais l'électra tous les jours
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en Inde une bullet est utilisée tous les jours alors un modele fiabilisé je vois pas pourquoi
c'est une moto ... faut que ca roule
et à part le coté économique et utilitaire, je vois pas le coté plaisir dans cette 250 ...
Il ne faut pas tellement dénigrer cette 250.
Je pense que ce sera une bécane très appréciée par les -21 ans, jeunes permis moto qui auront une moto non bridée, certes peu puissante mais autant qu'une tite 125 2T débridée, le prix neuf sera accessible, l'assurance également, la consomation et l'entretien similaire à une 125 4T. Et au moin elle pourra être dans les mains de n'importe qui, surtout les excités qui ne détruiront pas la mécanique trop rapidement, au contraire de la Bullet qui nécéssite une conduite beaucoup plus conservatrice vis à vis du moteur.
Et puis, 2500€ de différence ça fait de quoi payer l'assurance et l'équipement complet pour le motard
Bref, à mon avis la YBR ne vient pas jouer dans la même catégorie que la Bullet. Peut-être que si celle-ci gagne à être connue elle trouverais plus d'acquéreur qui tomberaient sous son charme
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Arnaud a écrit :fab le motard a écrit :moi je prendrais l'électra tous les jours
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en Inde une bullet est utilisée tous les jours alors un modele fiabilisé je vois pas pourquoi
c'est une moto ... faut que ca roule
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Il ne faut pas tellement dénigrer cette 250.
Je pense que ce sera une bécane très appréciée par les -21 ans, jeunes permis moto qui auront une moto non bridée, certes peu puissante mais autant qu'une tite 125 2T débridée, le prix neuf sera accessible, l'assurance également, la consomation et l'entretien similaire à une 125 4T. Et au moin elle pourra être dans les mains de n'importe qui, surtout les excités qui ne détruiront pas la mécanique trop rapidement, au contraire de la Bullet qui nécéssite une conduite beaucoup plus conservatrice vis à vis du moteur.
Et puis, 2500€ de différence ça fait de quoi payer l'assurance et l'équipement complet pour le motard
Bref, à mon avis la YBR ne vient pas jouer dans la même catégorie que la Bullet. Peut-être que si celle-ci gagne à être connue elle trouverais plus d'acquéreur qui tomberaient sous son charme
EXACT mais fab na pas tort non plus et je suis daccord avec lui la yam ces pas pour le plaisir ces pour aller au boulot et ce taper les embouteillage. je me vois pas un matin etre en retard (a qui sais jamais arriver!) et metre gros gaz (on se comprent la!) pour eseyer de gagner du temp (peine perdu) je pense pas que l'electra aprecis. passer 1h dans les bouchon avancer a coup d'embrayage moi avec l'electra sa me ferais vraiment chier alors que la yam...l'electra ces fait pour partire en ballade et partir pour partir pas pour arriver. la toute la nuance.
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j'ai retrouver le modele
125 S
voir a cette adresse...je n'arrive pas a mettre des images
http://www.motocollection.com/Galerie/105.htm
moto fiable, économique.
un petit défault jus te sous le réservoir un branchement qui prends l'habitude de dire...je m'enmerde...donc j'enmerde..quant tu le sait il faut 2 minutes pour le rebrancher
françois lesmotocyclettes
125 S
voir a cette adresse...je n'arrive pas a mettre des images
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moto fiable, économique.
un petit défault jus te sous le réservoir un branchement qui prends l'habitude de dire...je m'enmerde...donc j'enmerde..quant tu le sait il faut 2 minutes pour le rebrancher
françois lesmotocyclettes
que le vent de norois n'appporte pas que de la pluie.....mais le plaisir de gonfler nos voiles...et de faire respirer les enfield
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Arnaud a écrit :http://www.motoservices.com/phpbb2/je-crois-que-jai-perdu-m-image-vp695435.html#695435
Elle a du mal on dirait
oui
j'ai lu les messages, c'est cool la bas ...
pour elle j'ai la CB 500 , peut etre pas pour tout de suite, mais elle lui servira
et un copain nous prete une 125 NX honda
le hic
la moto a pas tourné depuis 10 ans
donc redémarrage en regle avec toutes les vidanges et nettoyages nécéssaire
j'ai passé un bon bout du week end
le reservoir est pourri par la rouille, le robinet d'essence bouché et j'ai pas l'outil pour enlever la bougie ... mais sinon c'est sur bonne voie
et apres elle pourra peut etre rouler en 125 ... si elle n'a pas peur en circulation.