GeLeon a écrit :On a remis le moteur dans le cadre et câbles et tuyaux sont en placeT Max 66 a écrit :Pour te faciliter le boulot de remontage ( surtout pour la connectique ) enleve le reservoir , juste 4 vis a enlever et deconnecter deux broches.![]()
En fait, j'attends qq pièces : Le joint du stator est mort. De même, celui du carter inférieur qu'il a fallu retirer pour enlever la vis de 6 du pignon à rattrapage de jeu du rotor de l’alternateur.
D'ailleurs, ce putain de carter inférieur. Je retire toutes les vis et macache bono, rien à faire, il ne veut pas sortir. Jacques (mon pote qui est venu me filer un coup de main et qui roule en Pan mais aussi en Guzzi) me dit "Ya ptet 2 vis au milieu du carter, comme les Guzzi". Ben oui !
Qu est ce que vous etes emmerdé avec vos Pan !!!






