Royal Enfield le Site : Le Forum

Oui, mais j' imagine que cela doit rester assez rare quand même ce genre de déboire.
Ca donne à réfléchir en tout cas.
En tout cas sur ce coup, la fin est heureuse, et c' est tant mieux.

Merci pour vos réactions. J'ai commandé un chambre à air renforcée pour éviter ce genre de mésaventure à l'avenir.
J'avais refait la pression des pneus avant de partir, mais effectivement comme l'a dit Ded j'ai du avoir un dégonflement de la chambre (changée avec le pneu il y a 10000kmet gavée d'anticrevaison) avant arrachage de la valve.
Sur un rond point avant l'incident j'ai eu une impression de flottement de l'arrière. Je me suis arrêté, le pneu (chargé) était bien dur, je n'ai pas su déceler le problème et mis ça sur le compte du bitume surchauffé et de la surcharge des bagages sur l'arrière. Maintenant, je saurai !

Joli CR, bien sympathique.
Je vois que tu es d'un coin ou je traîne souvent mes pneus, Tonnay-Boutonne il faudra qu'un jour on aille s'en jeter un du coté
de Taillebourg (le petit bar au bord de l'eau), Saint-Savinien et autres petits villages du coin, tu dois connaitre la meilleure
pastilla de Saintes en bord de Charente ?
Bon allez peut-être à bientôt.

excellent récit.
super

Les merdes des Royal permettent de rencontrer des gens!
Hé hé dépannage à notre D de Sanilhac...j'ai un pote menuisier mécano (si, ça existe!) là bas...

Merci Jean Pierre, c'est un plaisir de te lire et un plaisir encore plus grand de t'avoir retrouvé a ce rassemblement.

Magnifique reportage

Merci pour ton récit.

merci c'est cool

Comme si on y était...

MERCI.

Merci à vous tous, et Vive la RA.

Tout pareil que les copains
super récit et ravi qu'il n'y ait pas eu trop de bobo
Amitiés