Une cure de jouvence pour ma Nuovo Falcone !
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Re: Une cure de jouvence pour ma Nuovo Falcone !
J'ai déplacé le sujet dans une rubrique correspondant aux Moto Guzzi :
Royal Enfield Le Site -> Index du forum -> Le bar, bière, café, limonade -> La moto en général -> V7 et autres Guzzi
(À l'origine du sujet, la rubrique n'existait pas)
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Jean-Luc aka mimi.lulu - administrateur
Il n'y a aucune urgence, il n'y a que des gens en retard.
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Re: Une cure de jouvence pour ma Nuovo Falcone !
La suite ...
Ouf , ayez , ai remis le moteur dans le cadre , enfin la j'ai fait le contraire , comme dans du beurre !
A suivre ...
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Re: Une cure de jouvence pour ma Nuovo Falcone !
Tonton, ce moteur tu ne le saignes pas en quatre pour qu'on le voit les trippes à l'air ?
La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !
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Re: Une cure de jouvence pour ma Nuovo Falcone !
Ben, l'intérieur, ça ne se voit pas quand tu la vends..mes potes, ils ne changent que les joints,
ça vaut pas le coup de démonter pour ça
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Re: Une cure de jouvence pour ma Nuovo Falcone !
Pas sûr que not'Tonton apprécie !?
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Re: Une cure de jouvence pour ma Nuovo Falcone !
Tonton est en train de faire à sa Falcone ce que j'ai fait en 2001 à ma BMW R 27, tout démonté jusqu'à la dernière vis, nettoyé, mesuré, vérifié et remonté après avoir changé ce qui devait l'être.
Bravo Tonton, fais nous profiter de la suite de tes travaux et si tu peux, envoie nous le son de ce mono.
A propos de BMW, en lisant le Moto Légende d'hier, je me suis rendu compte que l'énorme BMW R 18 et ses 345 Kg ne développait que 50 Ch au litre de cylindrée, alors que la R 27 (250cc de 18 Ch), développait 72 Ch au litre.
Je crois que je deviens un peu trop vieux, il y a des trucs qui m'échappent.
Bravo Tonton, fais nous profiter de la suite de tes travaux et si tu peux, envoie nous le son de ce mono.
A propos de BMW, en lisant le Moto Légende d'hier, je me suis rendu compte que l'énorme BMW R 18 et ses 345 Kg ne développait que 50 Ch au litre de cylindrée, alors que la R 27 (250cc de 18 Ch), développait 72 Ch au litre.
Je crois que je deviens un peu trop vieux, il y a des trucs qui m'échappent.
JacquesD
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Re: Une cure de jouvence pour ma Nuovo Falcone !
Le moteur je sais ce qu'il vaut , le gars d'avant à tout ouvert pour faire l'épurateur , tout les spi et joints , segments , + révise boite ( pignon 4 de changé ) , j'ai toutes les factures de pièces et les photos de son taf , et il est à 80 klm de chez moi ....
j'avais juste à faire l'embrayage , ce que j'ai fait !
Pi celle ci je la garde .
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Re: Une cure de jouvence pour ma Nuovo Falcone !
Il sait que je suis moqueur..Pas sûr que not'Tonton apprécie !?
Ca me fait penser qu'en m'amusant, j'ai mis le moteur de ma NSU Max en miettes pour modifier des joints foireux,
et ce qui ne me plaisais pas. Deux jours de boulot démontage, taillage des joints et remontage et ça ne fuit plus.
La Max n'a jamais été un exemple d'étanchéité, mais la mienne était sénile...
Modifié en dernier par Jackymoto le 19 janv. 2021, 23:40, modifié 1 fois.
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Re: Une cure de jouvence pour ma Nuovo Falcone !
yvesmetz a écrit :Pas sûr que not'Tonton apprécie !?
Je sais ce que Jacky veut dire , les gars qui retapent , juste du polissage et de la peinture pour vendre facile ....
Ensuite , les remarques sarcastiques , de Jacky , du Druid , ( ou d'autre , mais eux sont sur le podium ) , je les prends toujours bien car je sais qu'il y à un tiroir caché , c'est souvent pour soulever une question pertinente , çà s'appelle l'expérience ....et moi les gars qui ont de l'expérience je les respectes ; sans compter que c'est souvent teinté d'humour ( enfin pour les initiés hein !)
Pi le petit monde de la moto anciennes c'est comme Dallas ...un univers impitoyable !
Tonton
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Re: Une cure de jouvence pour ma Nuovo Falcone !
Merci Tonton !
Ça fait plaisir de constater qu'il y en a au moins qui percute.
En fait, y'en a plus d'un, heureusement...
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Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Re: Une cure de jouvence pour ma Nuovo Falcone !
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Remontage tête de fourche , avec des billes neuves ...
Remontage , béquille centrale , bras oscillent , tige de frein arr ......
A suivre ...
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Re: Une cure de jouvence pour ma Nuovo Falcone !
Le petit travail du jour ...
Remontage des fourches , j'ai mis des caoutchoucs de hauts de fourches neuf , les autres étaient avachis , craquelés , pourris ...l'air de rien cette petite pièce coute 15€ le bout !
Fourches reposées , j'en ai bavé sur une , le filetage voulait pas prendre ....ouf c'est fait !
Le bol de phare , les pontets ....
A suivre
Remontage des fourches , j'ai mis des caoutchoucs de hauts de fourches neuf , les autres étaient avachis , craquelés , pourris ...l'air de rien cette petite pièce coute 15€ le bout !
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Re: Une cure de jouvence pour ma Nuovo Falcone !
Ayez , la NF est sur roues ( en provisoire )
Prochain boulot , le circuit electrique , sur la table d'opération pour faire une tite liste de ce qui me faut ....
A suivre
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Re: Une cure de jouvence pour ma Nuovo Falcone !
J'ai pas aimé les deux première photos de la fourche, mais c'est splendide à la lumière du jour la couleur. Excellent choix, bravo
Je suis admiratif du boulot que tu fais.
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Nul n'a connu de mue joyeuse.
Antoine de Saint-Exupéry
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Re: Une cure de jouvence pour ma Nuovo Falcone !
[quote="Jackymoto"][quote]Pas sûr que not'Tonton apprécie !? Il sait que je suis moqueur..
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et ce qui ne me plaisait pas. Deux jours de boulot démontage, taillage des joints et remontage et ça ne fuit plus.
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